Longarm onafhankelijke ophanging
Longarm onafhankelijke suspensie verwijst naar de ophangstructuur waarin de wielen zwaaien in het longitudinale vlak van de auto, die is verdeeld in enkele longarm onafhankelijke ophanging en dubbele longarm onafhankelijke suspensie.
Welvarende enkele longitudinale arm onafhankelijke ophanging
Enkele longitudinale arm onafhankelijke suspensie verwijst naar de ophanging waarin elk zijwiel scharniert met het frame door een longitudinale arm, en het wiel kan alleen in het longitudinale vlak van de auto springen. Het bestaat uit een longitudinale arm, elastisch element, schokdemper, transversale stabilisatiebalk enzovoort. De longitudinale arm van de onafhankelijke suspensie met één arm is parallel aan de longitudinale as van het voertuig, en de sectie is meestal gesloten doosvormige structurele onderdelen. Eén uiteinde van de ophanging is verbonden met de wiel doorspanningen door splines. De twee uiteinden van de torsiebalkveer in de behuizing zijn respectievelijk verbonden met de spline -mouw in de behuizing en het frame
