Effect op de motor na beschadiging van de thermostaat
Een beschadigde thermostaat kan leiden tot een te hoge of te lage temperatuur in het koelsysteem, een te lage motortemperatuur, condensgas dat de olie in de cilinderwand verdunt en motorslijtage verergert, en bovendien water produceert tijdens de verbranding, wat het verbrandingseffect beïnvloedt.
De motortemperatuur is te hoog, de luchttoevoer is te laag en het mengsel is te dik. Door de hoge temperatuur verslechtert de smeerolie, waardoor de oliefilm tussen de roterende onderdelen wordt beschadigd, de smering slecht wordt en de prestaties van de motoronderdelen afnemen. Dit kan leiden tot buigvervorming van de lagerbussen, de krukas en de drijfstang, waardoor de krukas niet meer kan draaien. Bovendien kunnen de brokstukken na het breken van de zuigerveren de cilinderwand beschadigen en de cilinderdruk verlagen.
De motor kan niet functioneren in een instabiele en ongelijkmatige temperatuuromgeving, anders zal het motorvermogen afnemen en het brandstofverbruik toenemen. Het is daarom belangrijk dat de thermostaat goed blijft werken om de normale werking van de motor te garanderen.
