Koppelingsplaat is een soort composietmateriaal met wrijving als de belangrijkste functie en structurele prestatie -eisen. Wrijvingsmaterialen worden voornamelijk gebruikt bij de productie van remwrijvingsplaat en koppelingsplaat. Deze wrijvingsmaterialen gebruiken voornamelijk op asbest gebaseerde wrijvingsmaterialen, met de steeds hoge vereisten voor milieubescherming en veiligheid, verschenen geleidelijk semi-metalen wrijvingsmaterialen, composietvezelwrijvingsmaterialen, keramische vezelwrijvingsmaterialen.
Omdat het wrijvingsmateriaal voornamelijk wordt gebruikt bij de productie van rem- en transmissieonderdelen, vereist het een hoge en stabiele wrijvingscoëfficiënt en goede slijtvastheid.
De koppeling is een soort mechanisme dat kracht overbrengt door axiale compressie en afgifte met behulp van twee koppelingswrijvingsplaten met een plat oppervlak. Hoe groter de axiale druk van de twee koppelingsplaten, hoe groter de wrijvingskracht gegenereerd en hoe stabieler en normaal de werking van de extruder wordt overgedragen. Bij normaal werking vertoont de machine in het algemeen een stabiele werking en geen ruis; Onder de nominale belasting zal de koppelingsschijf niet uitglijden, niet vastloopt, zal niet loskomen; Tegelijkertijd, nadat de koppelingsplaat is gescheiden, moet deze ook worden gescheiden van de bakstenen machine om volledig te stoppen met draaien, zonder andere ruis of twee koppelingsplaten zijn niet volledig gescheiden, enzovoort. Daarom is het noodzakelijk om de koppeling in de opening aan te passen, de opening zal de koppelingsschijfstrook veroorzaken, de koppelingsschijf beschadigen, de opening zorgt ervoor dat de koppelingsschijf niet gemakkelijk te scheiden is, enzovoort,
