Een aslager van de versnellingsbak is kapot. Er kan een ritselend geluid te horen zijn en de temperatuur zal hoog zijn. Serieus, de as zal worden verplaatst, wat het transmissiefenomeen beïnvloedt. De oplossing:
1, als de auto stationair draait of rijdt, in de cabine om het transmissiegedeelte van het abnormale geluid te horen. Het kan zijn dat de transmissieolie ontbreekt of dat de oliekwaliteit slecht is; Transmissielagerslijtage, losse of lagerschade; Transmissie-as buigen; Het tandwiel sluit niet goed aan. De behandelingsmaatregelen voor de auto lopen metaal droog wrijvingsgeluid, bij aanraking met de hand voelt de transmissiebehuizing heet aan, dit komt door het gebrek aan smeerolie of verslechtering van de smeerolie veroorzaakt door het geluid, moet bijtanken of de olie controleren kwaliteit, indien nodig te vervangen;
2. Er is een abnormaal geluid in de neutraalstand, en het geluid verdwijnt zodra u het koppelingspedaal intrapt. Over het algemeen zijn de lagers voor en na één as van de transmissie versleten, losse of vaak ingeschakelde tandwielringen.
3. Wanneer het voertuig met lage snelheid rijdt, is er geen ritme van "Ga, ga, ga" -geluid, en wanneer de snelheid toeneemt, wordt het een wanordelijker crashgeluid en de hangende tandwielring. Het kan worden veroorzaakt door een slechte ingrijping van de versnellingen in de transmissie, zoals het geluid dat licht en gelijkmatig is, het kan blijven inlopen en gebruiken, zoals ernstiger en ongelijkmatig, het moet voor inspectie worden verwijderd. Het moet indien nodig opnieuw worden afgesteld of vervangen;
4, de motor draait stationair, geeft een ritmisch "Ga, ga, ga" geluid, verhoogt het gaspedaalgeluid is ernstiger en voelt het transmissietrillingsfenomeen, is over het algemeen te wijten aan het afbrokkelen van het tandoppervlak of tandbreuk veroorzaakt door tand, als de reparatie montage dislocatie, tandwielcentrum offset, zal dit geluid ook maken, in dit geval moet de inspectie worden gedemonteerd, indien nodig om de nieuwe onderdelen te vervangen.
2 Versnellingsbakbeugel is kapot, welk symptoom heeft deze?
De kapotte transmissiebeugel zal bij het starten van de auto een schudverschijnsel veroorzaken, de stabiliteit van de auto tijdens het besturen van de auto verminderen en in ernstige gevallen zelfs tot hevig schudden van het lichaam leiden.
Houd er rekening mee dat de versnellingsbakbeugel onmiddellijk moet worden vervangen nadat deze is beschadigd. Als de versnellingsbakbeugel tijdens het autorijden volledig kapot gaat, verliest de steunkracht van de versnellingsbak zijn evenwicht. Of het nu een model met automatische transmissie of een model met handgeschakelde versnellingsbak is, de versnellingsbak zal tijdens het werk tot abnormaal schakelen leiden en tijdens het rijden zal er zeer hard geluid worden geproduceerd. In ernstige gevallen kan dit ook leiden tot schade aan de versnellingsbak.
Nadat de versnellingsbaksteun is beschadigd, zal de versnellingsbak tijdens het werk ook een inzinking krijgen. De reden voor dit fenomeen is dat de temperatuur van de versnellingsbakolie te hoog is, dat er onzuiverheden in de versnellingsbakolie zitten en dat de versnellingsbak tijdens het werkingsproces inzakt.
De schade aan de versnellingsbakbeugel zal leiden tot abnormaal geluid van de versnellingsbak en de versnellingsbak zal tijdens het werk een zeer hard geluid produceren.
Opgemerkt moet worden dat de versnellingsbak lange tijd bij hoge temperaturen werkt, dat de anti-slijtageprestaties en smeerprestaties van de versnellingsbakolie zullen afnemen en dat er tijdens het werk geluid zal ontstaan.
