Schematisch diagram van autorekslot; Verschillende autofabrikanten en modellen hebben hun eigen manieren om de opening van de kofferbak aan te kunnen. De redenen en hanteringsmethoden voor het falen van de romp zijn als volgt:
1. Probleem aansluiten of vergrendelen
Als u vaak een sleutel gebruikt om het achterste deksel te raken, is het de link verbroken, gaat u naar de reparatiewerkplaats om te openen. Als u de externe controller hebt gebruikt om de afdekking van de achterkast te openen, is de slotkern vies of roestig. Je kunt het openen door Rust Remover meerdere keren in de slotkern te spuiten.
2. Het apparaat is niet ontgrendeld
Het is niet ontgrendeld met een externe sleutel, dus het wordt moeilijk om te openen. Het is het beste om op de knop Open de toets te drukken voordat u deze openen, of om te zien of de sleutelbatterij dood is.
3, het falen van de lichaamsdelen
Er is iets mis met de kofferbak zelf, bijvoorbeeld een gebroken koord in de kofferbak of een ander rompprobleem dat voorkomt dat de kofferbak wordt geopend.
4. Auto's van vijfdeurs kunnen over het algemeen niet van binnenuit worden geopend
Zoals sommige harde off-road voertuigen, om de verkeerde aanraking in het rijgedrag te voorkomen, kunnen de algemene auto niet de kofferbakschakelaar instellen, zodat deze alleen buiten de auto kan worden geopend.
Noodopeningsmethode
Als de kofferbakschakelaar niet werkt, kunt u deze niet openen met een sleutel. We kunnen op de openingsmoge manier van nood, in de meeste modellen van de stam binnen zullen een klein slot hebben. Een sleutel of ander scherp object kan worden gebruikt om de bovenste schaal te openen. Nadat de schaal open is, kunt u het achter- en rompvergrendingsmechanisme binnen zien. U kunt de deur gemakkelijk openen met een lichte trek van uw hand. Natuurlijk wordt dit soort situatie zelden aangetroffen, zelfs als er een fout is, suggereren we nog steeds dat de eerste die moet repareren.
