Hoe kan ik beoordelen of de sproeiermotor van mijn auto kapot is?
De wisser spuit water maar beweegt niet
Als de ruitenwisser op de voorruit van de auto wel water kan sproeien, maar niet beweegt, is de sproeiermotor kapot en moet het relais vervangen worden. Als de ruitenwisser op de voorruit van de auto wel kan bewegen, maar geen water sproeit, kan ook worden vastgesteld dat de sproeiermotor van de auto kapot is en kan het relais vervangen worden.
Als de ruitenwisser in de voorruit van de auto niet beweegt en geen water sproeit, is de sproeiermotor van de auto defect. Deze kan vervangen worden door een nieuwe sproeiermotor.
Het is geen probleem als de motor draait en u een geluid hoort. Als u geen geluid hoort, kunt u beoordelen of de sproeiermotor van de auto kapot is en vervangen kan worden.
De tweerichtingsruitenwissermotor wordt aangedreven door een motor via een koppeling aan de motorrotatie in een heen-en-weergaande beweging van de arm, om zo de wisserbeweging te realiseren, over het algemeen op de motor, kan de wisser laten werken, door de hoge snelheid te selecteren, kan de huidige grootte van de motor worden gewijzigd, om zo de motorsnelheid en de snelheid van de bedieningsarm te regelen.
Besturingsmethode: De ruitenwisser van de auto wordt aangedreven door de ruitenwissermotor, met een potentiometer om de motorsnelheid van de verschillende versnellingen te regelen.
Structuursamenstelling: De achterzijde van de wissermotor is voorzien van een kleine tandwieloverbrenging, die in dezelfde behuizing is ingebouwd, waardoor de uitgaande snelheid wordt verlaagd tot de gewenste snelheid. Dit onderdeel staat algemeen bekend als de wisseraandrijving. De uitgaande as van de aandrijving is verbonden met het mechanische onderdeel aan de wisserzijde, dat de heen-en-weergaande beweging van de wisser via de vorkaandrijving en de veerretour realiseert.