Wat is het verschil tussen een watertemperatuursensor en een watertemperatuursensorstekker?
De watertemperatuursensor, ook wel koelvloeistoftemperatuursensor genoemd, is doorgaans een 2-draads systeem. De belangrijkste functies ervan zijn: 1. Het doorgeven van de temperatuur van de motorkoelvloeistof aan de motorregelmodule (ECM). Deze temperatuurparameter kan vervolgens de ventilator aansturen, waardoor de koelventilator van de motor wordt geregeld. 2. Het watertemperatuursignaal is een belangrijke parameter voor de berekening van de lucht-brandstofverhouding, de ontstekingstiming en andere kalibratie-instellingen.
De watertemperatuursensor heeft slechts één functie: het doorgeven van de temperatuur van de koelvloeistof aan het dashboard van het voertuig. Dit dient om een temperatuursignaal naar de instrumenten van het voertuig te sturen.
Je hebt misschien geen watertemperatuursensor op de motor, maar je hebt er wel degelijk een nodig! De watertemperatuursensor geeft namelijk een signaal aan de motorcomputer, die op basis van dat signaal de motorventilator, brandstofinjectie, ontsteking en andere systemen zoals de automatische transmissie en airconditioning aanstuurt.
Hoe wordt het signaal van de watertemperatuursensor gedetecteerd?
De binnenkant van de watertemperatuursensor bestaat hoofdzakelijk uit een thermistor, die kan worden onderverdeeld in sensoren met een positieve of negatieve temperatuurcoëfficiënt. Een positieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat hoe hoger de watertemperatuur, hoe groter de weerstand, terwijl een negatieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat de positieve waarde van de watertemperatuursensor afneemt naarmate de watertemperatuur stijgt. De watertemperatuursensor die in auto's wordt gebruikt, heeft een negatieve temperatuurcoëfficiënt.
