Wat is het verschil tussen een watertemperatuursensor en een watertemperatuursensorstekker?
De watertemperatuursensor, ook wel koelvloeistoftemperatuursensor genoemd, is over het algemeen een 2-draadssysteem. De belangrijkste functie is: 1. het doorgeven van motorkoelvloeistoftemperatuurparameters aan de controller van het motormanagementsysteem (ECM). Deze temperatuurparameter kan de ventilatoradapter aansturen, om zo de koelventilator van de motor aan te sturen. 2. Het watertemperatuursignaal is een belangrijke parameter voor de berekening van de lucht-brandstofverhouding (lucht-brandstofverhouding), de ontstekingsvoorloophoek (ontstekingstijd) en andere kalibratie-instellingen.
De watertemperatuurplug heeft slechts één doel: het doorgeven van de temperatuurparameters van de motorkoelvloeistof aan het dashboard van het voertuig. Dit is het doorgeven van een temperatuursignaal aan de instrumentatie van het voertuig.
Je hebt misschien geen watertemperatuurplug op de motor, maar je moet wel een watertemperatuursensor hebben! Omdat de watertemperatuursensor een signaal naar de motorcomputer stuurt, regelt de generatorcomputer op basis van het sensorsignaal de motorventilator, brandstofinjectie, ontsteking en andere zaken, zoals automatische transmissie, automatische airconditioning, enzovoort.
Hoe wordt het signaal van de watertemperatuursensor gedetecteerd?
De binnenkant van de watertemperatuursensor bestaat voornamelijk uit een thermistor, die kan worden onderverdeeld in positieve en negatieve temperatuurcoëfficiënten. Een positieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat hoe hoger de watertemperatuur is, hoe groter de weerstand zal zijn, terwijl een negatieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat de positieve waarde van de watertemperatuursensor afneemt naarmate de watertemperatuur stijgt. De watertemperatuursensor die in auto's wordt gebruikt, heeft een negatieve temperatuurcoëfficiënt.
