Wat is het verschil tussen een watertemperatuursensor en een watertemperatuursensorstekker?
De watertemperatuursensor, ook bekend als de koelvloeistoftemperatuursensor, is over het algemeen een 2-draads systeem, het belangrijkste gebruik ervan is 1, om motorkoelvloeistoftemperatuurparameters te verstrekken aan de controller van het motormanagementsysteem (ECM). Deze temperatuurparameter kan de ventilatoradapter besturen, om zo de koelventilator van de motor te regelen. 2. Het watertemperatuursignaal is een belangrijke parameter voor de berekening van de lucht/brandstofverhouding (luchtbrandstofverhouding), ontstekingsvervroegingshoek (ontstekingstijd) en andere kalibratie-instellingen.
De watertemperatuurplug dient slechts één doel: de temperatuurparameters van de motorkoelvloeistof doorgeven aan het dashboard van het voertuig. Dat is om een temperatuursignaal te geven aan de instrumenten van het voertuig
Het kan zijn dat u geen watertemperatuurplug op de motor heeft, maar u moet wel een watertemperatuursensor hebben! Omdat de watertemperatuursensor de motorcomputer een signaal geeft, de generatorcomputer volgens het sensorsignaal om de motorventilator, brandstofinjectie, ontsteking en andere zoals automatische transmissie, automatische airconditioning enzovoort te regelen
Hoe wordt het signaal van de watertemperatuursensor gedetecteerd?
Het interieur van de watertemperatuursensor is hoofdzakelijk een thermistor, die kan worden onderverdeeld in positieve en negatieve temperatuurcoëfficiënten. De positieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat hoe hoger de watertemperatuur is, hoe groter de weerstand zal zijn, terwijl de negatieve temperatuurcoëfficiënt betekent dat de positieve waarde van de watertemperatuursensor afneemt nadat de watertemperatuur stijgt. De watertemperatuursensor die in auto's wordt gebruikt, heeft een negatieve temperatuurcoëfficiënt.
