• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG RX8 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL COVER STEUN ROD-L10367743 R10367744 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG RX8

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten DEKSEL STEUNSTANG
Producten toepassing SAIC MGRX8
Producten OEM NR L10367743/R10367744
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

DEKSEL STEUNSTANG-L10367743 R10367744
DEKSEL STEUNSTANG-L10367743 R10367744

Producten kennis

 Het werkingsprincipe van de afdekschoor.

Het werkingsprincipe van de steunstang van het hydraulische persdeksel is voornamelijk afhankelijk van hydraulische technologie, door vloeistof of gasmateriaal met hoge dichtheid in de afgesloten ruimte toe te voegen en vervolgens de lucht naar binnen te pompen, door zoiets als een zuiger aan de buitenkant toe te voegen, zodat de hoge- vloeibaar materiaal met dichtheid produceert energie bij de compressie. Door dit ontwerp kan de hydraulische stang de vereiste steunkracht leveren wanneer hij onder druk staat, en de hydraulische buffer vertrouwt op de hydraulische demping om het object dat erop inwerkt te dempen om tot stilstand te komen en een bepaalde beschermende rol te spelen.
In tegenstelling tot hydraulische afdeksteunen maken systemen voor het uitwerpen van de motorkap gebruik van complexere technologie, waaronder componenten zoals voetgangersbotssensoren, luchtdrukkamers, motoruitwerpsteunen met luchtdrukzuigers en airbag-ECU's. Het werkingsprincipe is om te controleren of de motorkap omhoog springt door de drukverandering in de luchtdrukkamer. Wanneer het voertuig tijdens het rijden een voetganger tegenkomt, detecteert de botsingssensor voor voetgangers, die zich achter het schuim aan de voorkant van de motor bevindt, de drukverandering in de luchtdrukkamer en stuurt het relevante signaal naar de airbag-ECU. Na ontvangst van het signaal komt de airbag-ECU automatisch overeen met de gegevens die er oorspronkelijk in zijn opgeslagen, en op basis van deze gegevens kan hij bepalen of het signaal het uitwerpen van de motorkap doet ontploffen met de drukzuiger of vaststelt dat het probleem defect is.
Is de gesp van de dekselbeugel kapot?
De gesp van de dekselbeugel is onder normale omstandigheden kapot en heeft geen invloed op het normale rijgedrag, maar moet op tijd worden gerepareerd om potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen.
In de meeste gevallen zal het breken van de vaste clip van de afdekkingsstang geen directe invloed hebben op de rijvaardigheid van het voertuig, zodat kan worden aangenomen dat dit geen invloed heeft op het normale rijgedrag. Dit betekent echter niet dat het probleem genegeerd kan worden. Als de gesp beschadigd is, wordt u geadviseerd een nieuwe gesp aan te schaffen, zodat de hoes goed open en dicht kan.
In een specifieke omgeving, zoals de koude winter in het noorden, kan de steunstang van het deksel kapot gaan. U kunt dan een sterke magneet en geschikte lijm gebruiken voor tijdelijke bevestiging. Deze methode is echter mogelijk geen oplossing voor de lange termijn, dus als het probleem aanhoudt, kunt u overwegen deze te vervangen door een nieuwe clip of een professionele autoreparatieservice te zoeken.
In extreme gevallen, zoals een klik waarbij de steunstang op een cruciaal onderdeel van de motor valt, kan dit een ernstig veiligheidsrisico vormen. Daarom moet voldoende aandacht worden besteed aan het kleine probleem van de gesp van de steunstang van de hoes om potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen.
Hoe de handmatige steunstang van de kap te installeren
Hydraulische stangen voor auto's worden meestal gebruikt in de kofferbak of de motorkap. Het is een ondersteuningsapparaat waarmee de bestuurder de motorkap kan openen om de motorruimte te controleren, oliecontroles, antivriescontroles enz. uit te voeren om te voorkomen dat de motorkap naar beneden valt. Op dezelfde manier is de hydraulische stang van de staartkast een apparaat dat de staartkast ondersteunt om het personeel te vergemakkelijken items in de staartkast te plaatsen of eruit te halen.
Als de sterkte van de hydraulische steunstang onvoldoende is, is dit erg lastig. Gebrek aan hydraulische stangsterkte wordt meestal veroorzaakt door olielekkage. Het wordt voornamelijk veroorzaakt door veroudering van de interne afdichtring of het scheuren van de schaal.
Wat als de hydraulische stang het niet houdt?
Allereerst kunnen we de hydraulische stang niet repareren, we gaan naar de reparatiewerkplaats om deze te vervangen of kopen hun eigen online vervanging.
Het is gemakkelijk zelf te vervangen. De hydraulische stang heeft twee vormen, één is de grendel met de slotvorm; Een daarvan is een vorm van schroefvergrendeling.
Als het een vergrendelingstype betreft, verwijder dan bij vervanging de gesp en verwijder de oude stang, installeer de nieuwe stang en installeer de gesp. Als het een schroefvorm is, draai dan de moer vast tijdens het installeren.
Ten tweede, als u niet wilt vervangen, kunt u de volgende methoden opnieuw gebruiken.
1. Open de motorkap of kofferbak. Houd de paal in de beste positie. Slijp vervolgens een groef tussen de hydraulische stang en de behuizing met een handslijpschijf of vijl en bind de groef vervolgens vast met een draad. Verwijder het bovenste uiteinde van de hydraulische hendel om de motorkap en de kofferbak omlaag te brengen.
Wanneer de motorkap of kofferbak weer wordt geopend, installeert u het bovenste uiteinde van de hydraulische stang. Hergebruiken dus.
2, na het openen van de motorkap of de staartkast, zoek een hard voorwerp (zoals een stalen staaf) van dezelfde lengte als de hydraulische stang, bind het harde voorwerp aan de steunstang en weersta de steunstanghuls, en verwijder vervolgens de bovenste uiteinde van de steunstang om de motorkap of staartkast neer te zetten.
Wanneer het nodig is de motorkap of kofferbak weer te openen, zet u de veerpoot in de oorspronkelijke bovenste positie vast. Herbruikbaar dus.
Ter herinnering: als u dit doet, omdat één uiteinde is verwijderd, kan dit leiden tot abnormaal geluid van het voertuig tijdens het rijden. Het is dus noodzakelijk om de hydraulische stang in de positie te bevestigen en te voorkomen dat de hydraulische stang andere posities hindert. en beschadiging van andere componenten.
In feite maken veel hydraulische stangen van voertuigen nu gebruik van luchtveersteunen, die een veel langere levensduur hebben.

 

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten