Het werkingsprincipe van de coverstrut.
Het werkende principe van de ondersteuningsstaaf van de hydraulische persbedekking is voornamelijk afhankelijk van hydraulische technologie, door vloeistof of gasmateriaal met hoge dichtheid aan de afgesloten ruimte toe te voegen en vervolgens de lucht binnen te pompen, iets als een zuiger buiten, zodat het vloeibare materiaal met hoge dichtheid energie produceert in de compressie. Dit ontwerp stelt de hydraulische staaf in staat om de vereiste ondersteuningskracht te bieden wanneer onder druk, en de hydraulische buffer vertrouwt op de hydraulische demping om het object te kussen dat erop werkt tot een stop, een bepaalde beschermende rol spelen.
In tegenstelling tot hydraulische dekstruts, omvatten de ejectiesystemen van de kap complexere technologie, waaronder componenten zoals voetgangersimpactsensoren, luchtdrukkamers, motorafwerpers met luchtdrukzuigers en airbag -ECU's. Het werkingsprincipe is om te bepalen of de motorkap opkomt door de drukverandering van de luchtdrukkamer. Wanneer het voertuig tijdens het reizen een voetganger tegenkomt, voelt de voetgangersbotsensensor achter het voorste balkschuim van de motor de drukverandering in de luchtdrukkamer en stuurt het relevante signaal naar de airbag ECU. Na ontvangst van het signaal komt de airbag -ECU automatisch overeen met de gegevens die oorspronkelijk erin zijn opgeslagen, en volgens deze gegevens kan het bepalen of het signaal de motorafdekkingsuitwerp met de drukzuiger ontploft of bepaalt dat het probleem defect is.
Is de deksel van de deksel kapot
De dekbeugel wordt onder normale omstandigheden verbroken, heeft geen invloed op het normale rijden, maar het moet op tijd worden gerepareerd om mogelijke veiligheidsrisico's te voorkomen.
In de meeste gevallen heeft het breken van de vaste clip van de afdekkingstang niet rechtstreeks invloed op het rijvermogen van het voertuig, zodat het kan worden beschouwd als geen normaal rijden. Dit betekent echter niet dat het probleem kan worden genegeerd. Als de gesp wordt beschadigd, wordt u geadviseerd om een nieuwe gesp te kopen om ervoor te zorgen dat de dekking goed kan openen en afsluiten.
In een specifieke omgeving, zoals de koude winter in het noorden, kan de dekkingsteun falen, dan kunt u een sterke magneet en geschikte lijm gebruiken voor tijdelijke bevestiging. Deze methode is echter mogelijk geen oplossing op lange termijn, dus als het probleem aanhoudt, moet u overwegen deze te vervangen door een nieuwe clip of een professionele autoreparatieservice te zoeken.
In extreme gevallen, zoals een snap snap waardoor de ondersteuningsstaaf op een cruciaal deel van de motor valt, kan het een ernstig veiligheidsrisico vormen. Daarom moet er voldoende aandacht worden besteed aan het kleine probleem van de dekkingsteunstaaf Buckle om mogelijke veiligheidsrisico's te voorkomen.
Hoe de HOOD -HANDMAKTE SUPPORT ROD te installeren
Automotive hydraulische staven worden meestal gebruikt in de kofferbak of de kap. Het is een ondersteuningsapparaat om de bestuurder te vergemakkelijken om de kap te openen om het motorcompartiment te controleren, oliecontroles, antivriescontroles, enz. Uitvoeren om te voorkomen dat de kap naar beneden valt. Evenzo is de hydraulische staaf van de staartbox een apparaat dat de staartbox ondersteunt om personeel te vergemakkelijken om items in de staartbox te plaatsen of eruit te halen.
Als de sterkte van de hydraulische steunstaaf onvoldoende is, dan is deze erg onhandig. Gebrek aan hydraulische hengelsterkte wordt meestal veroorzaakt door olielekkage. Het wordt voornamelijk veroorzaakt door het verouderen van de interne afdichtring of de breuk van de schaal.
Wat als de hydraulische staaf niet vasthoudt?
Allereerst kunnen we de hydraulische staaf niet repareren, gaan naar de reparatiewerkplaats om hun eigen online vervanging te vervangen of te kopen.
Het is gemakkelijk om jezelf te vervangen. De hydraulische staaf heeft twee vormen, één is de vergrendeling met de slotvorm; Een daarvan is een vorm van schroefvergrendeling.
Bij het vervangen, als het een vergrendelingstype is, verwijdert u de gesp en haal u de oude staaf neer, installeert u de nieuwe staaf en installeert u de gesp. Als het een schroefvorm is, draai dan de moer vast bij het installeren.
Ten tweede, als u niet wilt vervangen, kunt u de volgende methoden gebruiken om opnieuw te gebruiken.
1. Open de kap of het romp. Houd de paal in de beste positie. Maal vervolgens een groef tussen de hydraulische staaf en de behuizing met een handslijpwiel of bestand en bind de groef vervolgens met een draad. Verwijder het bovenste uiteinde van de hydraulische hendel om de kap en de romp te laten zakken.
Wanneer de kap of kofferbak opnieuw wordt geopend, installeert u de bovenkant van de hydraulische staaf. Dus hergebruik.
2, Zoek na het openen van de kap of staartkast een hard object (zoals stalen staaf) van dezelfde lengte als de hydraulische staaf, bind het harde object aan de steunstang en weersta de steunstangschaal en verwijder vervolgens de bovenkant van de ondersteuningsstang om de kap of staartbox neer te zetten.
Wanneer het nodig is om de kap weer te openen of stam, repareer je de stut in de oorspronkelijke bovenste positie. Zo herbruikbaar.
Als een herinnering, als u dit doet, omdat één uiteinde wordt verwijderd, kan dit leiden tot een abnormaal geluid van het voertuig tijdens het rijden, dus het is noodzakelijk om de hydraulische staaf in de positie te repareren en te voorkomen dat de hydraulische staaf interfereert met andere posities en andere componenten beschadigt.
In feite gebruiken veel hydraulische staven van het voertuig nu luchtveerstoten, die een veel langere levensduur hebben.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
