Autogenerator.
De generator van de auto is de belangrijkste energiebron van de auto. Zijn functie is om alle elektrische apparatuur (behalve de startmotor) van stroom te voorzien wanneer de motor normaal draait, en tegelijkertijd de accu op te laden.
Vergroot het aantal windingen van de wikkeling en voeg een driefasenbruggelijkrichter toe op basis van de gemeenschappelijke driefasenwikkeling van de alternator en de stator. Bij lage snelheid worden de primaire en de verlengwikkeling in serie geschakeld, en bij hoge snelheid wordt alleen de primaire driefasenwikkeling uitgevoerd.
Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van de hele dynamo
Wanneer het externe circuit de veldwikkeling via de borstel bekrachtigt, wordt een magnetisch veld opgewekt, waardoor de klauwpool wordt gemagnetiseerd in de N-pool en de S-pool. Wanneer de rotor draait, verandert de magnetische flux in de statorwikkeling afwisselend. Volgens het principe van elektromagnetische inductie zal de driefasewikkeling van de stator een wisselende geïnduceerde elektromotorische kracht genereren. Dit is hoe een dynamo elektriciteit opwekt.
De primaire aandrijving (d.w.z. de motor) zorgt ervoor dat de gelijkstroom-geactiveerde synchrone generatorrotor draait met een snelheid van n (rpm), en de inductie van de driefasige statorwikkeling met een wisselspanning. Als de statorwikkeling is aangesloten op de elektrische belasting, levert de motor wisselspanning en wordt deze wisselspanning via de gelijkrichterbrug in de generator omgezet in gelijkstroom.
De dynamo bestaat uit twee delen: de statorwikkeling en de rotorwikkeling. De driefasige statorwikkeling is over de behuizing verdeeld volgens een elektrisch hoekverschil van 120 graden. De rotorwikkeling bestaat uit twee poolklauwen. Wanneer de rotorwikkeling wordt aangesloten op gelijkstroom, wordt deze geëxciteerd en vormen de twee poolklauwen de N- en de S-pool. De magnetische veldlijn begint bij de N-pool, komt via de luchtspleet de statorkern binnen en keert terug naar de aangrenzende S-pool. Zodra de rotor draait, zal de rotorwikkeling de magnetische krachtlijn doorsnijden en een sinusvormige elektromotorische kracht genereren met een elektrisch hoekverschil van 120 graden in de statorwikkeling, d.w.z. driefasige wisselstroom, en vervolgens door het gelijkrichtelement, bestaande uit diodes, de gelijkstroomuitgang.
Wanneer de schakelaar gesloten is, levert de batterij eerst stroom. De schakeling is:
Pluspool accu → laadlampje → regelaarcontact → bekrachtigingswikkeling → slijpsteen → minpool accu. Op dit moment gaat het laadindicatielampje branden vanwege de stroom die erdoorheen gaat.
Echter, nadat de motor is gestart, neemt de spanning op de generatoraansluiting ook toe naarmate het toerental toeneemt. Wanneer de uitgangsspanning van de generator gelijk is aan de accuspanning, en de potentiaal van de "B"- en "D"-aansluitingen van de generator gelijk is, dooft het laadindicatielampje omdat het potentiaalverschil tussen beide uiteinden nul is. Dit geeft aan dat de generator normaal werkt en dat de bekrachtigingsstroom door de generator zelf wordt geleverd. De driefasige wisselstroom die door de driefasige wikkeling in de generator wordt gegenereerd, wordt door de diode gelijkgericht en levert gelijkstroom om de belasting te voeden en de accu op te laden.
De dynamo bestaat doorgaans uit vier onderdelen: rotor, stator, gelijkrichter en eindkap.
(1) Rotor
De functie van de rotor is het opwekken van een roterend magnetisch veld.
De rotor bestaat uit een klauwpool, een juk, een magneetveldwikkeling, een sleepring en een rotoras.
Twee klauwpolen zijn op de rotoras geperst, en elk van de twee klauwpolen heeft zes vogelbekvormige magnetische polen. In de holte van de klauwpool zijn een magnetische veldwikkeling (rotorspoel) en een magnetisch juk aangebracht.
De collectorring bestaat uit twee van elkaar geïsoleerde koperen ringen. De collectorring is op de rotoras geperst en met de as geïsoleerd. De twee collectorringen zijn verbonden met beide uiteinden van de magneetveldwikkeling.
Wanneer de twee collectorringen in gelijkstroom worden gebracht (via de borstel), loopt er stroom door de magnetische veldwikkeling en wordt de axiale magnetische flux gegenereerd, waardoor de ene klauwpool aan de N-pool wordt gemagnetiseerd en de andere aan de S-pool, waardoor zes paren van in elkaar grijpende magnetische polen ontstaan. Terwijl de rotor draait, ontstaat er een roterend magnetisch veld [1].
Het magnetische circuit van de dynamo is: juk → N-pool → luchtspleet tussen rotor en stator → stator → Luchtspleet tussen stator en rotor → S-pool → juk.
(2) De stator
De functie van de stator is het opwekken van wisselstroom.
De stator bestaat uit een statorkern en een statorspoel.
De statorkern bestaat uit siliciumstaalplaten met groeven in de binnenring. In de groef van de kern is de geleider van de statorwikkeling ingebed.
De statorwikkeling heeft drie fasen. De driefasewikkeling maakt gebruik van een sterverbinding of een driehoekverbinding (hoog vermogen), waarmee driefasenwisselstroom kan worden opgewekt.
De driefasewikkeling moet volgens bepaalde vereisten worden gewikkeld om dezelfde frequentie, gelijke amplitude en faseverschil van de 120° driefasen-elektromotorische kracht te verkrijgen.
1. De afstand tussen de twee effectieve zijden van elke spoel moet gelijk zijn aan de ruimte die wordt ingenomen door een magnetische pool.
2. De afstand tussen de beginranden van de aangrenzende spoelen van elke fasewikkeling moet gelijk zijn aan of een veelvoud van de afstand die door een paar magnetische polen wordt ingenomen.
3. De beginrand van de driefasenwikkeling moet worden gescheiden door een elektrische hoek van 2π + 120o (de ruimte die wordt ingenomen door een paar magnetische polen bedraagt een elektrische hoek van 360o).
In de huishoudelijke JF13-serie dynamo is een paar magnetische polen verantwoordelijk voor de ruimtelijke positie van 6 sleuven (60o elektrische hoek per sleuf), een magnetische pool is verantwoordelijk voor de ruimtelijke positie van 3 sleuven, dus het positie-interval van de twee effectieve zijden van elke spoel is 3 sleuven, de afstand tussen de beginrand van elke fasewikkeling grenzend aan de spoel is 6 sleuven, de beginrand van de driefasewikkeling kan worden gescheiden door 2 sleuven, 8 sleuven, 3 sleuven, 14 sleuven, enz.
(3) Gelijkrichter
De functie van de dynamogelijkrichter is het omzetten van de driefasige wisselstroom van de statorwikkeling in gelijkstroom. De gelijkrichter van de 6-buizen dynamo is een driefasige bruggelijkrichterschakeling met volledige golfvorm, bestaande uit zes siliciumgelijkrichterdiodes. De zes gelijkrichterbuizen zijn respectievelijk op twee platen geperst (of gelast).
1. Kenmerken van siliciumgelijkrichterdiodes voor auto's
(1) Grote werkstroom, gemiddelde doorlaatstroom 50A, piekstroom 600A;
(2) Hoge omgekeerde spanning, omgekeerde herhaalde piekspanning 270V, omgekeerde niet-herhalende piekspanning 300V;
(3) Er is maar één aansluiting. Sommige diodeaansluitingen zijn positief, andere negatief. De buis met een positieve aansluiting wordt een positieve buis genoemd, en de buis met een negatieve aansluiting een negatieve buis. De gelijkrichterdiode heeft dus een positieve en een negatieve diode.
(4) Einddeksel
De eindkap is over het algemeen verdeeld in twee delen (voorste en achterste deksel), die dienen als bevestigingspunt voor de rotor, stator, gelijkrichter en borstelassemblage. De eindkap is over het algemeen gegoten uit aluminiumlegering, wat magnetische lekkage effectief voorkomt en een goede warmteafvoer biedt.
Het achterste deksel is voorzien van een borstelconstructie bestaande uit een borstel, een borstelhouder en een borstelveer. De borstel dient om de voeding via de collectorring in de veldwikkeling te brengen.
De verbinding tussen de magnetische veldwikkeling (twee borstels) en de generator is anders, waardoor de generator is onderverdeeld in interne en externe typen
1. Interne schootijzergenerator: Een generator met een magnetische veldwikkeling met negatieve borstel die direct op het schootijzer is aangesloten (direct aangesloten op de behuizing).
2. Generator met externe bekleding: een generator waarbij beide borstels van de veldwikkeling geïsoleerd zijn van de behuizing.
De negatieve elektrode (negatieve borstel) van de magnetische veldwikkeling van de externe ijzergenerator wordt verbonden met de regelaar, en vervolgens wordt het ijzer aangesloten nadat het erdoorheen is gegaan.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
