Als de autogenerator kapot is, moet deze worden gerepareerd of vervangen？
Of de autogenerator kapot of vervangen is, dit moet worden bepaald op basis van de specifieke situatie. Hier ziet u hoe:
De omvang van de schade. Als alleen kleine onderdelen zoals borstels en spanningsregelaars beschadigd raken, zijn de onderhoudskosten relatief laag en kan onderhoud worden overwogen. Als kerncomponenten zoals stator en rotor echter beschadigd zijn, is onderhoud moeilijk en kostbaar. Het wordt aanbevolen deze te vervangen.
Levensduur en algehele staat van de generator. Als de generator lange tijd is gebruikt, zijn ook andere onderdelen versleten en verouderen, ook al kan deze deze keer worden gerepareerd. Er kunnen later andere problemen optreden. Het wordt aanbevolen om de nieuwe generator te vervangen.
Onderhoudskosten en nieuwe generatorprijzen. Als de reparatiekosten de prijs van een nieuwe generator benaderen of zelfs overschrijden, kan vervanging een betere optie zijn.
De waarde en het gebruik van het voertuig. Als de waarde van het voertuig zelf niet hoog is en de gebruiksbehoefte niet groot is, kan men geneigd zijn te kiezen voor een goedkopere onderhoudsoplossing. Voor nieuwere voertuigen met een hogere waarde of met hogere eisen aan de voertuigbetrouwbaarheid kan het vervangen van de nieuwe generator de prestaties en stabiliteit van het voertuig mogelijk beter garanderen.
De bovenstaande inhoud biedt een referentie om te beslissen of de kapotte autogenerator moet worden gerepareerd of vervangen, en het wordt aanbevolen om de professionele autoreparatiewerkplaats op tijd te detecteren en te diagnosticeren, om geen grotere verliezen en gevaren voor zichzelf te veroorzaken.
Autogenerator produceert geen elektriciteit, hoe te repareren
De reparatiemethode van een autogenerator die geen elektriciteit produceert, omvat voornamelijk het controleren en vervangen van beschadigde onderdelen, zoals gelijkrichtdiodes, riemen, bedrading en spanningsregelaars. Als de uitgangsdraad van de generator open is, kunt u proberen deze te repareren. Schade aan de interne gelijkrichterdiode is een van de meest voorkomende oorzaken en kan worden opgelost door de defecte diode te vervangen. Daarnaast is het ook een noodzakelijke stap om te controleren of de generatorriem erg versleten of los is, en of de bedrading strak en intact is. Als het probleem na deze inspecties niet is opgelost, moet mogelijk een nieuwe generator worden vervangen.
In het reparatieproces is het gebruik van een multimeter om de uitgangsspanning van de generator te detecteren een belangrijke stap. Voor elektrische systemen van 12 V moet de standaardspanningswaarde ongeveer 14 V zijn, en de standaardspanningswaarde van elektrische systemen van 24 V moet ongeveer 28 V zijn. Als uit de testresultaten blijkt dat de spanning abnormaal is, kan het zijn dat de generator zelf defect is en dat een nieuwe generator vervangen moet worden.
Als de generator nog steeds geen elektriciteit kan opwekken, is het raadzaam de hulp in te roepen van professionele technici om ervoor te zorgen dat de reparatiewerkzaamheden correct en veilig worden uitgevoerd.
Wat zorgt ervoor dat de riem van de autogenerator rinkelt?
Er kunnen verschillende redenen zijn voor het riemgeluid van een autogenerator, waaronder veelvoorkomende oorzaken:
1, de motorriem in de generator, airconditioningcompressor, stuurpomp en andere componenten slippen;
2. Onjuiste afstelling van het spanwiel van de motorriem of onvoldoende elasticiteit van het spanwiel. Deze redenen zullen leiden tot abnormaal geluid van de riem, dat op tijd moet worden aangepakt.
Om verschillende redenen is de oplossing anders. Als de motorriem slipt op de generator, de airconditioningcompressor, de stuurbekrachtigingspomp en andere componenten, moet u controleren of de riem slap of te strak zit en deze indien nodig afstellen. Als bovendien blijkt dat het spanwiel van de motorriem niet goed is afgesteld of het spanwiel onvoldoende is, moet het ook op tijd worden afgesteld of vervangen.
De autogenerator is de hoofdstroomvoorziening van de auto en heeft als functie alle elektrische apparatuur van stroom te voorzien en de accu op te laden wanneer de motor normaal draait. Auto-generator is verdeeld in twee soorten DC-generatoren en dynamo's, de huidige dynamo heeft geleidelijk de DC-generator vervangen en is de mainstream geworden.
Bij het onderhoud van de auto is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de staat van de motorriem en tijdig het abnormale geluid van de riem te ontdekken en op te lossen om normaal gebruik van de auto te garanderen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
