Motorbeschermer.
De motorbeschermingsplaat is een motorbeschermingsapparaat dat is ontworpen volgens een verscheidenheid aan verschillende modellen, die ten eerste zijn ontworpen om te voorkomen dat grond de motor bedekt, en ten tweede om schade aan de motor te voorkomen die wordt veroorzaakt door de impact van het oneffen wegdek op de motor. tijdens het rijden.
Door een reeks ontwerpen om de levensduur van de motor te verlengen, om het reisproces als gevolg van externe factoren veroorzaakt door motorschade aan de auto te voorkomen.
De ontwikkeling van motorbeschermingsplaten in China kent hoofdzakelijk drie fasen: hard plastic, hars, ijzer en aluminiumlegering.
Verschillende materiaalsoorten beschermplaat, de kenmerken ervan zijn essentieel verschillend. Maar het enige punt moet strikt gecontroleerd worden: of de motor normaal kan zinken na het installeren van de beschermplaat is het meest kritische probleem.
De eerste generatie: hard plastic, harsbeschermingsplaat. De prijs is relatief goedkoop, het productieproces is eenvoudig, maar er moet worden opgemerkt dat dit materiaal gemakkelijk te breken is, de winter zelfs nog meer, zelf kwetsbaar is voor schade nadat de kapotte niet kan worden gerepareerd, kan geen lange termijn spelen beschermende rol. Voordelen: licht van gewicht, lage prijs; Nadelen: Gemakkelijk te beschadigen.
De tweede generatie: ijzeren beschermplaat. Wel moet worden opgemerkt dat bij de keuze voor dit soort beschermplaat de beschermplaat van dit materiaal de belangrijke onderdelen van de motor en het chassis maximaal kan beschermen, maar het nadeel is dat het gewicht hoog is. Voordelen: sterke slagvastheid; Nadelen: Zwaar gewicht, duidelijke geluidsresonantie.
De derde generatie: de zogenaamde "titanium" legering beschermplaat op de markt. Het wordt gekenmerkt door zijn lichte gewicht. Voordelen: Lichtgewicht; Nadelen: De prijs van een aluminiumlegering is algemeen, omdat de prijs van titanium te hoog is, dus de basis is gemaakt van aluminiummateriaal, er is geen echte titaniumlegeringsplaat op de markt, de sterkte is niet hoog en de botsing is niet gemakkelijk te resetten Er is sprake van resonantieverschijnsel. Vierde generatie: beschermplaat van kunststof staal "gelegeerd". De belangrijkste chemische samenstelling van kunststofstaal is gemodificeerd polymeergelegeerd kunststofstaal, ook bekend als gemodificeerde copolymerisatie PP. Het materiaal heeft uitstekende prestaties, eenvoudige verwerking en breed gebruik. Vanwege zijn fysieke eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingsprestaties, wordt het meestal gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium, en zal het de zinkfunctie niet belemmeren wanneer de voertuig crasht.
Houd de motorruimte schoon om te voorkomen dat wegwater en stof de motorruimte binnendringen. Voorkom dat het zand en grind dat oprolt nadat de band tijdens het rijden door de auto is opgerold, de motor raakt, omdat het zand, grind en harde voorwerpen de motor raken. Het heeft geen korte tijd invloed op de motor, maar wel op de motor gedurende lange tijd. Het kan ook voorkomen dat een oneffen wegdek en harde voorwerpen de motor beschadigen. Nadelen: Het harde motorschild kan het beschermende zinken van de motor tijdens een botsing belemmeren en het beschermende effect van het zinken van de motor verzwakken.
De prijs van harde kunststofhars is relatief goedkoop, het productieproces is eenvoudig en vereist niet veel kapitaal en de investering in hoogwaardige apparatuur, en de toegangsbarrière voor de productie van dergelijke beschermingsplaten is laag. Er moet echter worden opgemerkt dat bij het kiezen van dit beschermingsbord de match tussen de ontwerpstijl en de auto en de kwaliteit van de ondersteunende accessoires belangrijk is, en dat er producten van reguliere fabrikanten moeten worden gebruikt. Er moet worden opgemerkt dat aluminiumlegeringen veel schoonheidssalons dit product pushen, gezien de hoge winst achter de hoge prijs, maar de hardheid is veel minder dan die van de stalen beschermplaat. De schade is moeilijk te repareren en het legeringsmateriaal is uiterst complex en het is moeilijk om de kenmerken ervan te bepalen. De belangrijkste chemische samenstelling van kunststofstaal is gemodificeerd polymeergelegeerd kunststofstaal, ook bekend als gemodificeerde copolymerisatie PP. Het materiaal heeft uitstekende prestaties, eenvoudige verwerking en breed gebruik. Vanwege zijn fysieke eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingseigenschappen wordt het meestal gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Belemmert de zinkfunctie bij een voertuigongeval niet.
Gelegeerd kunststof staalmateriaal: verbeterd polymeerpolymeerpolymeer gelegeerd kunststofstaal. Het heeft een sterke veerkracht en slagvastheid. Het wordt meestal gebruikt als een goede vervanger voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Afdichting: Vergeleken met de traditionele beschermplaat van metaallegering is de beschermplaat van kunststofstaal ontworpen om beter afgedicht te zijn en bestand te zijn tegen 99 procent van de modder- en watererosie, wat resulteert in motorveroudering. Het unieke ontwerp van de inlaat en uitlaat vermijdt de turbulentie van het motorcompartiment om de luchtweerstand te verminderen, het geluid te verminderen en het brandstofverbruik te verminderen.
Een dergelijk beschermingsbord voor auto's is over het algemeen een stalen beschermingsbord, omdat het autochassis zich over het algemeen slechts ongeveer 20 cm van de grond bevindt. Het eerste waar u rekening mee moet houden is het voorkomen van weerstand en impact van de motor. Natuurlijk zijn er ook veel ‘premium-auto’s’ met beschermplaten van aluminiumlegering. Kleine autotype kleine auto, bestelwagenfabrikanten in de fabriek wanneer de installatie van hard plastic is, harsbeschermingsplaat, deze beschermingsplaat kan over het algemeen alleen een bepaald beschermend effect hebben op de wegbodem. Terreinvoertuigen worden over het algemeen gebruikt voor niet-normaal rijden op de weg, dus het motorscherm is een onmisbaar hoofdonderdeel; elke fabrikant is vóór de fabriek geïnstalleerd met een zeer sterk stalen schild.
De prijs van de beschermingsplaat op de markt voor motorbeschermingsplaten is niet uniform, variërend van enkele honderden yuan tot duizenden yuan, maar in principe zijn alle materialen die worden gebruikt bij de constructie van de beschermingsplaat in principe vergelijkbaar, maar de fabrikant is niet dezelfde . Het beste kunt u naar de reguliere autoservicewinkel gaan en op zoek gaan naar merkproducten. Als u besluit het schild te installeren, kijk dan naar de apparatuur op de bouwplaats, de constructie van het schild is behoorlijk bewerkelijk. Verwijder eerst voorzichtig de chassisolie, gebruik een speciaal reinigingsmiddel om het asfalt, de olie enz. grondig te verwijderen, drogen, elke nalatigheid bij deze behandelingen zal de robuustheid van het board aantasten. Vervolgens worden de onderdelen die warmte moeten afvoeren, zoals de transmissie-as en de uitlaatpijp, afgedicht met tape of oud krantenpapier. Om onbedoelde schade te voorkomen, moet u de normale werking ervan beïnvloeden en deze tapes of kranten verwijderen nadat de constructie is voltooid, om gevaar te voorkomen. Kortom, het hart van de motorauto heeft zorg nodig, maar heeft ook bescherming nodig, en het kiezen van een goed beschermingsbord kan het rijden in uw liefdesauto comfortabeler maken.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
