Waar is de auto -verdampingsdoos voor?
Auto -verdampingsdoos is een kerncomponent van het airconditioningsysteem van het voertuig, de belangrijkste rol is het omzetten van vloeibaar koelmiddel in gas, om veel warmte te absorberen, om het effect van koeling in de auto te bereiken. Dit proces wordt voltooid door het herhaalde verdampings- en compressieproces om ervoor te zorgen dat passagiers kunnen genieten van een comfortabele rijomgeving bij warm weer, wat helpt om de vermoeidheid van de bestuurder te verminderen en de rijveiligheid te verbeteren. De verdampingsdoos speelt niet alleen een afkoelende rol, maar kan ook de verwarming en koeling van de lucht in de auto realiseren door de koude luchtradiator en de warme luchtwatertank. De auto -verdampingsdoos bevindt zich meestal in het instrumentenpaneel en is verbonden met de buis met lage druk en een hogedrukbuis om de gladde circulatie van koelmiddel in het systeem te garanderen. Bij gebruik van AUTRAID -airconditioning moet de aandacht worden besteed aan regelmatig reinigen en onderhoud van de verdampingsdoos om de normale werking te waarborgen. Tegelijkertijd is het in het proces van installatie en gebruik ook noodzakelijk om aandacht te schenken aan de juiste installatie van de afdichtring om problemen zoals luchtlekkage te voorkomen.
Wat als de kern van de verdamper lekt?
Verdampingsdooskernlekkage kan worden behandeld door de volgende stappen:
Controleer de radiator: controleer eerst of de radiator is gebarsten of gecorrodeerd. Als er een probleem is, moet het op tijd worden verholpen om schade veroorzaakt door installatie of botsing te voorkomen.
Solderreparatie: als de lekkage niet ernstig is, kunt u de reparatiemethode van de soldeer gebruiken om het probleem op te lossen. Herstel het lek om ervoor te zorgen dat het niet blijft lekken.
Controleer de radiatorwaterafvoerschakelaar: het is ook noodzakelijk om te controleren of de afvoerschakelaar van de radiator water lekt of de bovenste en onderste waterkamers gaten of scheuren hebben, indien nodig, repareer deze op tijd.
De bovenstaande stappen kunnen de juiste behandelingsmethode kiezen volgens de specifieke situatie van de kernlekkage van de verdampingsdoos.
Zijn auto -verdampingsdozen en condensers hetzelfde
niet
Een auto -verdampingsdoos en een condensor zijn niet hetzelfde.
Hoewel de verdampingsdoos en de condensor in de auto een belangrijk onderdeel van het airconditioningsysteem zijn, zijn hun functies en rollen verschillend. De hoofdfunctie van de verdampingsdoos is om de warmte in de auto te absorberen, de temperatuur in de auto te verminderen door het verdampingsproces van het koelmiddel en de condensor wordt gebruikt om de warmte te ontladen, deze zal afkoelen en de hoge temperatuur en hoge drukkoelingsdamp vrijgeven en de warmte vrijgeven in de lucht buiten de auto. Het belangrijkste verschil tussen de twee is hun verschillende functies: de verdamper wordt gebruikt om warmte te absorberen, terwijl de condensor wordt gebruikt om warmte te ontladen.
Bovendien is de installatielocatie van de verdamper en de condensor ook anders. De verdamper is meestal geïnstalleerd in een positie in de auto, zoals onder het instrumentenpaneel, en komt in direct contact met de lucht in de auto om warmte te absorberen en de temperatuur in de auto te verminderen. De condensor is geïnstalleerd voor de watertank, buiten de auto, en staat niet in direct contact met de lucht in de auto en is voornamelijk verantwoordelijk voor het vrijgeven van de warmte van het koelmiddel aan de buitenomgeving.
In structuur zijn verdampers en condensers ook verschillend. Verdampers kunnen in verschillende typen worden onderverdeeld volgens hun verschillende structuren, zoals boxtype, buistype, plaattype enzovoort. De soorten condensators zijn voornamelijk shell- en buistype, mouwtype en watertype.
Samenvattend, hoewel de verdampingsdoos en de condensor een belangrijk onderdeel zijn van het airconditioningsysteem voor auto's, hebben hun functie, installatiepositie en structuur duidelijke verschillen, dus ze zijn niet hetzelfde.
Wat als de kern van de verdamper lekt?
Verdampingsdooskernlekkage kan worden behandeld door de volgende stappen:
Controleer de radiator: controleer eerst of de radiator is gebarsten of gecorrodeerd. Als er een probleem is, moet het op tijd worden verholpen om schade veroorzaakt door installatie of botsing te voorkomen.
Solderreparatie: als de lekkage niet ernstig is, kunt u de reparatiemethode van de soldeer gebruiken om het probleem op te lossen. Herstel het lek om ervoor te zorgen dat het niet blijft lekken.
Controleer de radiatorwaterafvoerschakelaar: het is ook noodzakelijk om te controleren of de afvoerschakelaar van de radiator water lekt of de bovenste en onderste waterkamers gaten of scheuren hebben, indien nodig, repareer deze op tijd.
Professioneel onderhoud: als de verdampingsdoos lekt, moet u op tijd naar de 4S -winkel gaan voor professioneel onderhoud. Vooral wanneer het gebied van de verdampingsdooslekkage te groot is om normale reparatie uit te voeren, kan de eigenaar alleen overwegen om de nieuwe verdampingsdoos te vervangen.
De bovenstaande stappen kunnen de juiste behandelingsmethode kiezen volgens de specifieke situatie van de kernlekkage van de verdampingsdoos.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
