Wat is het skelet van de voorste balk?
Het voorbumperframe is een belangrijk onderdeel van de voorkant van de auto en vervult voornamelijk de rol van bevestiging en ondersteuning van de bumper. Het frame, ook wel frontbarframe of crashbalk genoemd, is ontworpen om de botsingsenergie bij een botsing te absorberen en te verspreiden, waardoor de veiligheid van het voertuig en de passagiers wordt beschermd. Het skelet van de voorbumper bestaat meestal uit een hoofdbalk, een energieabsorberende box en een vaste plaat die met het voertuig is verbonden. Bij een botsing met lage snelheid kunnen de hoofdbalk en de energieabsorberende box de botsingsenergie effectief absorberen en de impact van de longitudinale balk van het voertuig verminderen. Dit ontwerp verbetert niet alleen de veiligheid van de auto, maar helpt ook de passagiers te beschermen tegen letsel.
Is het voorbumperframe de voorspatbord
Het voorbumperframe is de frontale botsingsbalk.
Deze conclusie wordt ondersteund door verschillende bronnen. Het skelet van de voorbumper bestaat voornamelijk uit de hoofdbalk en de energieabsorberende box, die de botsingsenergie effectief kan absorberen bij een botsing met lage snelheid, waardoor de schade door de impact op de langsligger van de carrosserie wordt verminderd. Dit ontwerp is ontworpen om de veiligheid van het voertuig en de inzittenden te beschermen en de impact bij een botsing tot een minimum te beperken.
Wat is het voorbumperframe?
Het voorbumperframe verwijst naar de vaste steunbumperbehuizing. Het volgende is een relevante inleiding tot de voorbumper: 1. De autobumper (antibotsingsbalk), die zich op de meeste plaatsen aan de voor- en achterkant van de auto bevindt, is op het oppervlak ontworpen om de impact van externe schade aan het veiligheidssysteem van het voertuig te voorkomen. Deze hebben het vermogen om verwondingen aan bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid te verminderen en worden nu steeds vaker ontworpen om voetgangers te beschermen. 2. Oorsprong van de definitie: Een autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vermindert en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Twintig jaar geleden waren de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk gemaakt van metaal. Ze zijn gestempeld in U-profielstaal met een dikte van meer dan 3 mm en zijn verchroomd. Ze zijn geklonken of gelast met de framebalk, hebben een grote opening met de carrosserie en lijken een accessoire te zijn.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
