Waar zit de bovenkant van de band?
Wielwenkbrauwen. Wielwenkbrauwen is ook de afkorting van autowielwenkbrauwen, wat verwijst naar het geplateerde lint aan de bovenrand van de band, oftewel het halfronde onderdeel van de spatbordplaat op de autoband. Dat is de zijkant van de auto en de plek boven de band is de wenkbrauw.
De positie van het spatbord is als volgt: Het spatbord, ook wel spatbord genoemd, bevindt zich aan de buitenkant van de wielkast, dat wil zeggen in de halve cirkel direct boven de band. Het kan niet alleen de luchtweerstand tijdens het rijden verminderen, maar ook de stabiliteit van de auto aanzienlijk verbeteren.
De rechter voorste wenkbrauw is een met glitters bedekte strook op de bovenrand van de band. Dat is het halfronde onderdeel dat uit de spatbordplaat boven de autoband steekt. De meeste mensen noemen dit de wenkbrauw van het wiel, dus het wordt ook wel de wielwenkbrauw genoemd.
Auto spatbord wiel wenkbrauw op de auto locatiekaart
De positie van het spatbord is als volgt: Het spatbord, ook wel spatbord genoemd, bevindt zich aan de buitenkant van de wielkast, dat wil zeggen in de halve cirkel direct boven de band. Het kan niet alleen de luchtweerstand tijdens het rijden verminderen, maar ook de stabiliteit van de auto aanzienlijk verbeteren.
Het uitstekende deel van de wenkbrauw boven de linker- en rechtervoorwielen van een auto. Bladwerking: Volgens de vloeistofdynamica vermindert dit de luchtweerstandscoëfficiënt, waardoor de auto soepeler rijdt. Voorkom tijdens het rijden dat zand en modder die door het wiel worden opgerold, opspatten op de bodem van de wagen.
Locatie van de wenkbrauw van het voorste spatbord: het spatbord is de buitenste plaat van de carrosserie die het wiel bedekt. Het dankt zijn naam aan de vorm en positie van dit deel van de oude carrosserie, die op een vogelvleugel lijkt.
De locatie van de spatborden tussen de deuren, motorkap en bumper. Een spatbord, ook wel fender genoemd, is een buitenste plaat die de wielen bedekt. Het is vernoemd naar de vorm en positie van de oude vliegende nier, die lijkt op een vogelvleugel. Afhankelijk van de montagepositie is het verdeeld in een voorspatbord en een achterspatbord.
Wheel eyebrow is ook de afkorting van car wheel eyebrow, wat verwijst naar het geplateerde lint aan de bovenrand van de band, oftewel het halfronde onderdeel van de spatbordplaat op de autoband. De rol van de wheel eyebrow is voornamelijk gericht op de decoratie en de persoonlijke behoeften van de bestuurder.
Een spatbord, ook wel fender genoemd, is een buitenste plaat die de wielen afdekt. Afhankelijk van de montagepositie is het verdeeld in voorste en achterste spatborden. Het doel ervan is om met behulp van vloeistofmechanica de luchtweerstand te verminderen en de auto soepeler te laten rijden.
Hoe zit het met de voor- en achterkant van de band?
1. Er zijn veel manieren om de voor- en achterkant van de band te bekijken. Ten eerste: de overgrote meerderheid van de banden, met productiedatum, staat aan de buitenkant. Ten tweede: kijk of er twee stippen aan de zijkant van de band zitten. Meestal zijn de kleuren van de twee stippen rood en geel. Rood is de achterkant, geel is de voorkant. De kant met de stippen, aan de buitenkant.
2. Positieve en negatieve discriminatie van de enkele geleiderband: aan de zijkant van de band is de pijlmarkering te zien. De pijl kan naar voren worden gemonteerd. Het is het beste om de zijkant met de productiedatum aan de buitenkant te monteren. Volg gewoon de richting van de pijl en de richting van de pijl is de richting van het wiel.
3. Hoe autobanden er ook uitzien, er zijn de volgende normen: voor banden met één geleider wordt de band op de velg gemonteerd volgens de pijl aan de zijkant van de band om de rotatie van de band aan te geven. De rotatiepijl aan de zijkant van de band komt overeen met de richting van het voertuig.
4. Er zijn veel manieren om de voor- en achterkant van banden te bekijken. Ten eerste: de overgrote meerderheid van de banden, waarvan de productiedatum op de zijkant staat, is aan de buitenkant geplaatst. Ten tweede: kijk of er twee stippen op de zijkant van de band staan. Normaal gesproken zijn de twee stippen rood en geel. De rode is effen en de gele is bescheiden.
5. Er zijn geen voor- en nadelen. Bij banden met één geleider is de pijl zichtbaar aan de zijkant van de band en hoeft de pijl alleen naar voren te worden geplaatst.
6. Autobezitters kunnen kijken naar de Engelse tekens op de zijkant van de autoband. Het Engelse teken voor "OUTSIDE" staat voor de voorkant van de band en het Engelse teken voor "INSAIDE" staat voor de achterkant van de band. Je kunt de voor- en achterkant van de band ook beoordelen aan de hand van de fabrieksdatum op de zijkant van de band. Meestal is de kant met de productiedatum de voorkant van de band.
Hoe noem je dat op de band?
De schaal boven de band wordt het spatbord of de spatbordvoering genoemd. Deze is, afhankelijk van de montagepositie, onderverdeeld in een voorspatbord en een achterspatbord. De schaal boven de band wordt het spatbord of de spatbordvoering genoemd. Deze is, afhankelijk van de montagepositie, onderverdeeld in een voorspatbord en een achterspatbord. Het spatbord.
De beschermplaat boven de band is het spatbord, en het spatbord van de auto heeft, zoals de naam al doet vermoeden, een functie als modderstopper. Het past achter de vier banden van de auto. De voorste twee zijn boven de linker- en rechterdorpel bevestigd, en de achterste twee boven de achterbumper (het standaardmodel ziet er zo uit).
De harde spatplaat bovenop de band, de zogenaamde brow, is meestal zwart en steekt rond uit. De zachte binnenkant wordt de voeringplaat genoemd, en sommige mensen noemen de binnenplaat van de wielkast. Sommigen noemen de spatplaat op de band een spatbord. De beschermingsinrichting op de band heeft de volgende functies: de algehele schoonheid van de carrosserie vergroten.
De afscherming boven de autoband wordt de binnenste wieldop genoemd, oftewel het spatbord. Dit is een gebogen kunststof plaat die achter het wiel, buiten het frame van de plaatconstructie, is gemonteerd. Het gebruikte materiaal is meestal rubber. Sommige spatborden zijn gemaakt van technisch plastic en de kwaliteit van rubberen spatborden is relatief beter.
Deze wordt wieldop genoemd en draagt bij aan de koeling van het remsysteem. Daarnaast blokkeert het de luchtstroom, waardoor de luchtstroom door het midden van de band naar beide kanten effectief wordt geregeld. Hierdoor neemt de luchtstroom naar de achterkant van de auto toe, die meer luchtstroom nodig heeft, en wordt de benuttingsgraad van de lucht verbeterd.
Hoe kun je bij het verwisselen van een band het verschil zien tussen de voor- en achterkant van de band?
1. Het positieve en negatieve verschil tussen banden: 1: Sommige banden hebben de markering "buiten" aan de buitenkant en "binnen" aan de binnenkant. De definities zijn "buiten" en "binnen", en ze worden nooit ondersteboven gemonteerd tijdens de montage.
2. Autobezitters kunnen kijken naar het Engelse logo op de zijkant van de autoband. Het Engelse logo "OUTSIDE" is de voorkant van de band en het Engelse logo "INSAIDE" is de achterkant van de band. Je kunt de voor- en achterkant van de band ook beoordelen aan de hand van de fabrieksdatum op de zijkant. Meestal is de kant met de productiedatum de voorkant van de band.
3. Er zijn geen voor- en nadelen. Bij banden met één geleider is de pijl zichtbaar aan de zijkant van de band en hoeft de pijl alleen naar voren te worden geplaatst.
4. Controleer de montage van de autoband aan de hand van de markeringen op de band om positief en negatief te identificeren. Onder normale omstandigheden, als het bandenprofiel asymmetrisch is, worden de voor- en achtermarkeringen "OUTSIDE" en "INSIDE" op de bandwand aangebracht. Bij de montage van de banden is alleen de zijde met de markering "OUTSIDE" naar buiten gericht en de zijde met de markering "INSIDE" naar binnen.
Wat is de positie boven de band aan de zijkant van de auto
1. De schaal boven de band wordt spatbord of spatbordvoering genoemd en is, afhankelijk van de montagepositie, verdeeld in het voorspatbord en het achterspatbord.
2. Het is boven het wiel van het voertuig geconfigureerd als de buitenplaat van de zijkant van het voertuig en is gevormd door hars, en het spatbord is gevormd door het buitenplaatdeel en het versterkingsdeel met hars.
3. Tussen de voorbumper en de voordeur bevindt zich de plaats boven het wiel, de zogenaamde bladplaat.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
