• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG RX8 AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE BENZINEPOMP-2.0T-10198008 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG RX8

Oorsprong: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-storting Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam BENZINEPOMP-2.0T
Producttoepassing SAIC MGRX8
Producten OEM-nummer 10198008
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productpresentatie

BENZINEPOMP-2.0T-10198008
BENZINEPOMP-2.0T-10198008

Productkennis

Benzinepomp.
De functie van de benzinepomp is om de benzine uit de tank te zuigen en door de leiding en het benzinefilter naar de vlotterkamer van de carburateur te persen. Dankzij de benzinepomp kan de benzinetank achter in de auto worden geplaatst, weg van de motor en onder de motor.
Benzinepompen kunnen, afhankelijk van de aandrijfmodus, worden onderverdeeld in mechanische membraanpompen en elektrische pompen.
Benzinepompen kunnen, afhankelijk van de aandrijfmodus, worden onderverdeeld in mechanische membraanpompen en elektrische pompen.
Membraan benzinepomp
Een membraanbenzinepomp is een vertegenwoordiger van de mechanische benzinepomp, die wordt gebruikt in motoren met een carburateur. Deze wordt doorgaans aangedreven door een excentrisch wiel op de nokkenas. De werking ervan is als volgt:
① Door de rotatie van de olieaanzuignok, wanneer de excentrische bovenste trilarm de pompfilmstang naar beneden trekt, wordt de pompfilm naar beneden gedrukt, waardoor er zuigkracht ontstaat. Benzine wordt uit de tank gezogen en via de olieleiding en het benzinefilter in de oliekamer van de benzinepomp terechtgekomen.
② Oliepomp Wanneer de excentriek een bepaalde hoek draait en de trilarm niet meer raakt, wordt de pompfilmveer uitgerekt, komt de pompfilm omhoog en wordt de benzine vanuit de olie-uitlaatklep naar de vlotterkamer van de carburateur geperst.
De membraanbenzinepomp kenmerkt zich door zijn eenvoudige constructie, maar vanwege de thermische effecten van de motor moet er speciale aandacht worden besteed aan het garanderen van de olieprestaties van de pomp bij hoge temperaturen, evenals aan de duurzaamheid van het rubberen membraan ten opzichte van hitte en olie.
De maximale olietoevoer van een gewone benzinepomp is 2,5 tot 3,5 keer groter dan het maximale brandstofverbruik van de benzinemotor. Wanneer de olietoevoer groter is dan het brandstofverbruik en de naaldklep van de vlotterkamer van de carburateur gesloten is, neemt de druk in de uitlaatleiding van de oliepomp toe. Dit heeft tot gevolg dat de oliepomp een kortere slag maakt of stopt met werken.
Elektrische benzinepomp
De elektrische benzinepomp wordt niet aangedreven door een nokkenas, maar door elektromagnetische kracht die herhaaldelijk een pompfilm aanzuigt. De elektrische pomp kan vrij worden geplaatst en voorkomt luchtweerstand.
De belangrijkste installatiemethoden voor elektrische benzinepompen in benzinemotoren zijn installatie in de brandstofleiding of in de brandstoftank. De eerste optie heeft een grote afmeting, vereist geen speciaal ontwerp van de brandstoftank en is eenvoudig te installeren en te demonteren. Het aanzuiggedeelte van de oliepomp is echter lang, waardoor er gemakkelijk luchtweerstand ontstaat en het geluid tijdens gebruik hoger is. Bovendien mag de oliepomp niet lekken, waardoor dit type pomp minder vaak wordt gebruikt in moderne voertuigen. De tweede optie, waarbij de brandstofleiding eenvoudig is, weinig geluid produceert en er geen hoge eisen worden gesteld aan de bestendigheid tegen lekkage van verschillende brandstoffen, is momenteel de belangrijkste trend.
Naast het leveren van de benodigde brandstof voor de motorwerking, moet de benzinepomp er tijdens het werk ook voor zorgen dat er voldoende retourstroom is om de drukstabiliteit van het brandstofsysteem en voldoende koeling te garanderen.
Wat zijn de symptomen van een defecte benzinepomp?
Symptomen van een defecte benzinepomp zijn onder andere:
Het voertuig is moeilijk te starten en vereist mogelijk meerdere pogingen om aan te slaan.
De acceleratie is zwak en het voertuig kan niet worden bijgetankt tijdens het rijden, of zelfs maar worden uitgezet.
De motor hapert en het storingslampje gaat branden.
Het is frustrerend om snel op te trekken.
De motor maakt tijdens het rijden een vreemd geluid, een soort zoemend geluid.
Abnormaal brandstofverbruik, mogelijk een toename.
Symptomen van een lage brandstofdruk in de oude Bora-benzinepomp kunnen zijn: meerdere keren starten, zwakke acceleratie tijdens het rijden, en mogelijk trillingen van de motor en het oplichten van waarschuwingslampjes. Deze symptomen wijzen erop dat de benzinepomp mogelijk onvoldoende brandstofdruk levert, wat de normale werking van de motor beïnvloedt.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten