Hoe zet ik de elektronische handrem aan en uit?
De bediening van de elektronische handrem is vergelijkbaar met die van een elektrisch bedienbaar raam: bij de meeste auto's trek je de knop van de elektronische handrem omhoog om de handrem aan te trekken, en druk je hem omlaag om de handrem te laten zakken.
De elektronische handrem is een veelvoorkomend onderdeel van auto's en de structuur ervan verschilt van die van de traditionele robotrem.
De traditionele manipulatorrem bestaat uit een handremhendel en een handremkabel, terwijl de elektronische handrem deze onderdelen niet heeft.
Het achterwiel van een auto met elektronische handrem heeft twee handremmotoren die de remblokken aandrukken en zo de remschijven vastklemmen.
Het gebruik van de elektronische handrem is erg handig, en de bestuurder hoeft de handremhendel niet over te halen.
Veel auto's met een elektronische handrem hebben ook een autohold-functie, wat erg praktisch is.
De autohold-functie kan worden gebruikt tijdens het wachten voor een rood licht of in de file.
Als het rode lampje brandt, hoeft de bestuurder na activering van de autohold-functie de handrem niet aan te trekken, in de versnelling te blijven staan of constant op de rem te trappen; de auto blijft gewoon op zijn plaats.
Als het rode licht op groen springt, drukt de bestuurder simpelweg het gaspedaal in en de auto rijdt vooruit.
In files is de autohold-functie bijzonder geschikt voor gebruik op stedelijke wegen met veel verkeerslichten en verkeersopstoppingen.
Als je geïnteresseerd bent, kun je deze functie zelf uitproberen.
De oorzaak van een defecte elektronische handremschakelaar ligt hoofdzakelijk in de handremschakelaar zelf, slecht contact in de bedrading van het handremlicht, slecht contact in het instrumentenpaneel van de handrem en onvoldoende stroomtoevoer vanuit de accu.
Storing in de handremschakelaar: Als er een vermoeden bestaat dat de handremschakelaar defect is, kan dit worden bevestigd door de handrembehuizing te verwijderen en met een multimeter de spanning van de schakelaar te meten. Als er een abnormale spanning wordt gemeten, duidt dit erop dat de handremschakelaar mogelijk defect is. De oplossing voor dit probleem is om de handremschakelaar te vervangen door een nieuwe.
Slecht contact van de draad van het handremlicht: door met een multimeter te controleren of de spanning op de rode draad normaal is, kan in eerste instantie worden vastgesteld of er sprake is van slecht contact. Als een afwijking wordt geconstateerd, is nader onderzoek van de specifieke plekken waar het slechte contact mogelijk is opgetreden noodzakelijk.
Slecht contact van het handrem-instrumentenlampje: Als het probleem wordt veroorzaakt door slecht contact van het handrem-instrumentenlampje, kunt u eerst de handrem uitschakelen en controleren of de foutmelding nog steeds verschijnt. Als de foutmelding aanhoudt, is er mogelijk een probleem met het instrumentenpaneel. In dat geval is vervanging van het instrumentenpaneel een mogelijke oplossing. Hoewel dit duurder is, heeft het geen invloed op het normale gebruik van de elektronische handrem.
Onvoldoende accuvermogen: Een storing in het elektronische handremdisplay kan ook worden veroorzaakt door een onvoldoende accuvermogen. In dat geval moet u naar een reparatiewerkplaats om de foutcode te laten uitlezen met een decoder en vervolgens de reparatie uit te voeren op basis van de foutcode.
Samenvattend kan een defect aan de elektronische handremschakelaar worden vastgesteld en verholpen door de spanning van de handremschakelaar te meten, het contact van de handremlichtkabel te controleren, het handremlampje op het instrumentenpaneel te observeren en de accustroom te controleren.
De elektronische handrem is defect, hoe kan ik die handmatig ontgrendelen?
Als de schakelaar van de elektronische handrem defect is, kunt u de volgende methoden proberen om de elektronische handrem handmatig te ontgrendelen:
Trap het gaspedaal in: Start het voertuig opnieuw, schakel naar de D-stand en trap het gaspedaal in. De elektronische handrem kan dan automatisch loslaten.
Druk op de knop: Nadat u het voertuig hebt gestart, trapt u op het rempedaal en drukt u de knop van de elektronische handrem in om de elektronische handrem te ontgrendelen.
Vervang de schakelaar: Als de schakelaar van de parkeerrem de elektronische handrem niet ontgrendelt, moet de schakelaar van de parkeerrem nu worden vervangen.
Onderhoudsinstructie: Als er slecht contact is tussen de schakelaar van de parkeerrem en de regeleenheid of als er kortsluiting is, moet het beschadigde circuit tijdig worden gerepareerd.
Trek aan het ontgrendelingskoord: In de linkerbenedenhoek van de koffer, achter het achterlicht, bevindt zich een noodontgrendelingskoord voor de handrem. Trek stevig aan dit koord om de koffer te ontgrendelen.
Onderhoud bij de 4S-garage: Breng het voertuig naar de 4S-garage, laat de foutcode uitlezen en vervolgens repareren. Daarna kunt u de elektronische handrem weer ontgrendelen.
Als bovenstaande methoden het probleem niet oplossen, is het raadzaam om contact op te nemen met professionele technici voor inspectie en onderhoud om de veiligheid en het normale gebruik van het voertuig te waarborgen.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
