Hoe wordt de elektronische handrem uit- en ingeschakeld?
De schakelmodus van de elektronische handrem is vergelijkbaar met de bedieningsmodus van het elektrische liftraam, de meeste auto's trekken de elektronische handremknop omhoog om de handrem te trekken, en naar beneden drukken is om de handrem neer te zetten.
De elektronische handrem is een veelgebruikte auto-uitrusting en de structuur ervan verschilt van de traditionele robotrem.
De traditionele manipulatorrem bestaat uit een handremtrekstang en een handremtrekdraad, terwijl de elektronische handrem deze onderdelen niet heeft.
Het achterwiel van een auto uitgerust met elektronische handremmen heeft twee handremmotoren die de remblokken aanduwen en daardoor de remschijven klemmen.
Het gebruik van de elektronische handrem is erg handig en de bestuurder hoeft niet aan de handremhendel te trekken.
Veel auto's met elektronische handremmen zijn bovendien voorzien van de autohold-functie, wat erg praktisch is.
De autohold-functie kan worden gebruikt tijdens het wachten voor een rood licht of tijdens het stilstaan in het verkeer.
Wanneer het rode lampje brandt, nadat de autohold-functie is geactiveerd, hoeft de bestuurder niet aan de handrem te trekken, een versnelling op te hangen of altijd op de rem te trappen, de auto kan op zijn plaats blijven staan.
Wanneer het rode licht op groen springt, drukt de bestuurder eenvoudigweg het gaspedaal in en de auto rijdt vooruit.
In files is autohold vooral geschikt voor gebruik op stedelijke wegen met veel verkeerslichten en files.
Als je geïnteresseerd bent, kun je deze functie gaan ervaren.
De slechte prestaties van de elektronische handremschakelaar omvatten voornamelijk de storing in de handremschakelaar, het slechte contact van de handremlichtlijn, het display van het handreminstrument, slecht contact en onvoldoende batterijvoeding.
Storing handremschakelaar: Wanneer het vermoeden bestaat dat de handremschakelaar defect is, kan dit worden bevestigd door het handremhuis te verwijderen, gebruik een multimeter om de spanning van de schakelaar te testen. Als er een abnormale spanning wordt gevonden, geeft dit aan dat de handremschakelaar mogelijk defect is. De oplossing voor dit probleem is het vervangen van de handremschakelaar door een nieuwe.
Slecht contact handremlichtlijn: Door met een multimeter te detecteren of de spanning van de rode lijn normaal is, kan in eerste instantie worden vastgesteld of er slecht contact is. Als er een anomalie wordt gevonden, is verder onderzoek nodig van de specifieke gebieden waar mogelijk slecht contact heeft plaatsgevonden.
Slecht contact van het displaylampje van het handreminstrument: Als het probleem wordt veroorzaakt door een slecht contact van het displaylampje van het handreminstrument, kunt u eerst de handremschakelaar uitzetten, kijken of de storing nog steeds wordt weergegeven. Als de storing nog steeds aanwezig is, kan het zijn dat het instrument een probleem heeft. Op dit moment is het vervangen van het instrument een van de oplossingen. Hoewel de prijs hoger is, heeft dit geen invloed op het normale gebruik van de elektronische handrem.
Onvoldoende batterijvermogen: Een storing in het elektronische handremweergavesysteem kan ook te wijten zijn aan onvoldoende batterijvermogen. In dit geval moet naar de reparatiewerkplaats gaan om de foutcode uit te lezen met de decoder, en vervolgens te repareren volgens de foutcode.
Samenvattend kan het falen van de elektronische handremschakelaar worden gediagnosticeerd en opgelost door het detecteren van de spanning van de handremschakelaar, het controleren van het contact van de handremlichtlijn, het observeren van het displaylampje van het handreminstrument en het controleren van de batterijvoeding.
Elektronische handremschakelaar is kapot, hoe handmatig los te maken?
Wanneer de elektronische handremschakelaar kapot is, kunt u de volgende methoden proberen om de elektronische handrem handmatig los te maken:
Trap het gaspedaal in: Start het voertuig opnieuw, schakel de versnelling in de D-versnelling, trap het gaspedaal in, de elektronische handrem wordt mogelijk automatisch gelost.
Druk op de knop: Nadat u het voertuig hebt gestart, trapt u het rempedaal in en drukt u de elektronische handremknop in om de elektronische handrem te ontgrendelen.
Vervang de schakelaar: Als de schakelaar van de parkeerrem er niet in slaagt de elektronische handrem te openen, moet op dit moment de schakelaar van de parkeerrem worden vervangen.
Onderhoudsleiding: Als de leiding tussen de schakelaar van de parkeerrem en de besturingseenheid slecht contact maakt of er sprake is van kortsluiting, moet het beschadigde circuit tijdig worden gerepareerd.
Trek de ontgrendelingslijn eruit: in de linkerbenedenhoek van de koffer, achter het achterlicht, bevindt zich een handmatige noodontgrendelingslijn voor de handrem. Als u deze lijn hard uittrekt, kan deze met succes worden ontgrendeld.
4S-winkelonderhoud: stuur het voertuig naar de 4S-winkel, lees de foutcode en repareer vervolgens, u kunt de elektronische handrem ontgrendelen.
Als de bovenstaande methoden het probleem niet kunnen oplossen, wordt aanbevolen contact op te nemen met professionele technici voor inspectie en onderhoud om de veiligheid en het normale gebruik van het voertuig te garanderen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
