Gedetailleerde uitleg van de binnenste framesteun van de achterstang.
Ten eerste de definitie en functie van de skeletsteun in de achterbalk
De interne framebeugel van de achterstang, ook wel de achterstangbeugel genoemd, is een structureel onderdeel van de auto dat wordt gebruikt om de achterkant van de carrosserie te ondersteunen en de wielen met de carrosserie te verbinden. De essentie ervan is een draagstructuur die de stabiliteit en veiligheid van de carrosserie garandeert door de kracht van de achterkant van de auto over te brengen naar de wielen, de carrosserie en het chassis.
Bij auto-ontwerp heeft de achterste stangbeugel meestal de volgende functies:
1. Ondersteun de achterkant van het lichaam om het inklappen van de staart te voorkomen en stabiliteit tijdens het rijden te garanderen.
2. Weersta de impact van een voertuigbotsing en verminder de schade door ongevallen.
3. Verbind het wiel en het lichaam, coördineer de beweging van het lichaam en het wiel en zorg ervoor dat ze met elkaar overeenkomen.
Ten tweede het verschil tussen de achterste stangbeugel en de traditionele skeletbeugel
Er zijn enkele verschillen tussen de achterstangbeugel en de traditionele framebeugel. Een soort traditionele skeletbeugel wordt gelast door de stalen plaat van het lichaam, en de achterste staafbeugel besteedt meer aandacht aan lichtgewicht en hoge sterkte, dus is deze gemaakt van aluminiumlegering, titaniumlegering, composietmaterialen en andere materialen om het gewicht van de te verminderen voertuig en verbeter de lichaamsstijfheid.
Het voordeel hiervan is dat de buigsterkte en torsiesterkte verbeterd kunnen worden zonder de stabiliteit en hardheid van het voertuig aan te tasten, waardoor het voertuig een betere wegligging en veiligheid heeft.
Ten derde het toepassingsgebied van de achterste stangbeugel
Achterstangbeugel wordt over het algemeen gebruikt in de productie van auto's, SUV's, MPV's en andere voertuigen. Naast het conventionele materiaalselectie- en productieproces, moet de achterstangbeugel ook verschillende installatiemethoden kiezen op basis van verschillende modellen.
Voor moderne auto's moet de achterste stangbeugel bijvoorbeeld een ontwerp van het achterkleptype hebben om aan de esthetische en veiligheidseisen van het voertuig te voldoen. Voor voertuigen zoals SUV's is de achterste stangbeugel meestal ontworpen in een driehoek- of T-vorm om de tractieveiligheid en het laadvermogen te garanderen.
Vier, onderhoud en voorzorgsmaatregelen aan de achterstang
Om de levensduur en prestaties van de achterste stangbeugel te garanderen, moeten we tijdens het gebruik de volgende dingen doen:
1. Vermijd het overhalen van het voertuig tijdens het starten en accelereren, om overmatige belasting te voorkomen.
2. Houd het voertuigoppervlak schoon om wrijving en slijtage door vuil te voorkomen.
3. Controleer regelmatig de bevestigingen en lasnaden van de achterste stangsteun om hun veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen.
Samenvattend kan worden gezegd dat het achterste stangframe een zeer belangrijk structureel onderdeel van de auto is. Zijn functie bestaat voornamelijk uit het dragen van de belasting van de achterkant van het voertuig en het verbinden van de carrosserie en het wiel. Bij praktische toepassingen moeten we het juiste materiaal en ontwerp kiezen op basis van verschillende modellen en gebruiksomgevingen om de functie en veiligheid van de achterstangbeugel te garanderen.
De functie van de achterbumpersteun van de auto is om de externe impactkracht te absorberen en te verzachten wanneer het voertuig of de bestuurder onder botsingskracht staat, een rol te spelen bij het verminderen van letsel aan het voertuig en de veiligheid van de persoon te beschermen en de auto.
Het hoofddoel van het ontwerp van de achterbumpersteun is het vervullen van zijn veiligheidsfunctie bij een botsing. Door de externe botskracht te absorberen en te verzachten, wordt het risico op letsel voor de inzittenden van de auto effectief verminderd. Dit ontwerp beschermt niet alleen het voertuig zelf, maar nog belangrijker: het garandeert de veiligheid van de inzittenden van het voertuig. Als onderdeel van het autoveiligheidssysteem houden de prestaties en kwaliteit ervan rechtstreeks verband met de veiligheidsprestaties bij botsingen met voertuigen.
Bovendien worden bumperbeugels geïnstalleerd en ontworpen met een combinatie van esthetiek en functionaliteit in gedachten. Zo heeft de montagebeugel van de voorbumper meestal een geïntegreerde structuur, en is hij aan één kant voorzien van een tussenliggende verbindingsstructuur, om de installatie van de voorbumper te vergemakkelijken. Dit ontwerp is niet alleen eenvoudig te installeren en te verwijderen, zorgt ook voor maximale bescherming bij een botsing.
Met de welvaart van de automodificatiecultuur, waarbij bumperondersteuning een van de auto-onderdelen is, groeit ook de marktvraag. In gebieden zoals de Verenigde Staten, waar het autobezit groot is en de modificatiemarkt actief is, zijn hoogwaardige bumperbeugels bijzonder belangrijk. Veel autobezitters passen wijzigingen aan om de prestaties of het uiterlijk van hun voertuigen te verbeteren, en de bumper en de ondersteuning ervan zijn een van de meest voorkomende onderdelen bij de aanpassing. Hieruit blijkt dat bumperbeugels niet alleen een belangrijke rol spelen in de originele uitrusting, maar ook een brede vraag en kansen hebben in de aangepaste markt.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
