Waar is het achterste frame?
Het frame van de achterbumper bestaat voornamelijk uit een antibotsingsbalk en een kleine beugel, waarvan de antibotsingsbalk het kernonderdeel vormt. Antibotsingsbalken zijn ontworpen om botsingsenergie te absorberen bij een botsing, waardoor schade aan de carrosserie wordt beperkt. Ze bestaan meestal uit een hoofdbalk en een energieabsorberende box, die bij botsingen met lage snelheid effectief energie kan absorberen om het voertuig en de passagiers te beschermen. Daarnaast bevat de achterbumper een aantal kleine beugels die helpen bij het bevestigen en ondersteunen van de bumperbehuizing, zodat deze zijn beschermende rol bij een botsing goed kan vervullen. Samen met de antibotsingsbalken vormen deze beugels de ruggengraat van de achterbumper en zorgen ze voor een belangrijke rol in de veiligheid van het voertuig.
Metamorfose in de achterste barre
Bij een auto-ongeluk raakt de bumper snel beschadigd, en een van de meest voorkomende problemen is de vervorming van het binnenste bot van de achterbumper. Hoe herstel je deze vervorming?
Meestal kan de vervorming van de achterbumper in de oorspronkelijke vorm worden hersteld. Hier zijn twee oplossingen:
De eerste methode maakt gebruik van het principe van het verzachten van het plastic door warmte, waarbij het vervormde deel met heet water wordt verwarmd om het te herstellen. Deze methode vereist dat er heet water over het vervormde deel wordt gegoten, zodat het plastic door warmte verzacht, en vervolgens direct wordt afgekoeld met koud water om het rubber te laten krimpen en herstellen. Deze methode is echter alleen geschikt voor lichte vervorming.
De tweede methode is het gebruik van de concave reparatietool om de vervormde bumper te ondersteunen en zo het beoogde resultaat te bereiken. Deze methode vereist een deukreparatietool en de kosten zijn veel lager dan de reparatiekosten van een 4S-werkplaats. Deukreparatietools kunnen deuken ondersteunen en repareren om de bumper in de oorspronkelijke staat te herstellen.
De bovenstaande twee methoden zijn geschikter voor het algemene probleem van bumpervervorming en helpen de eigenaar om het probleem te repareren zonder naar de 4S-winkel te gaan. Of het nu gaat om een gedeukte voor- of achterbumper, wees voorzichtig bij het repareren. Als de eigenaar de bumper niet zelf kan repareren, kunnen we hem doorverwijzen naar een lokale 4S-winkel voor reparatie en onderhoud.
Bovendien moet de bumper, wanneer deze beschadigd is, vervangen of opnieuw gespoten worden, afhankelijk van de specifieke situatie. Als de scheur klein is, kan deze gerepareerd worden door te lassen. Als de reparatienormen niet worden gehaald, moet deze vervangen worden. Als de metalen bumper scheurt, of dit nu door lassen of lakken komt, zijn professionele gereedschappen en uitstekende technologie vereist. Meestal moet de bumper gerepareerd worden in een 4S-werkplaats, en kan persoonlijke reparatie niet aan de eisen voldoen.
De autobumper is een veiligheidsvoorziening die de kracht van een externe botsing absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden ook wel kunststof bumpers genoemd. Kunststof bumpers voor auto's bestaan over het algemeen uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn verbonden met de balk, die met koudgewalste plaat in een U-vormige groef is gestanst. De buitenplaat en het buffermateriaal zorgen voor bescherming.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
