Waar is het frame van de achterstang?
Het achterste staafframe bestaat hoofdzakelijk uit een antibotsingsbalk en een kleine beugel, en de antibotsingsbalk is het kerngedeelte. Antibotsingsbalken zijn ontworpen om botsenergie te absorberen bij een botsing, waardoor schade aan de carrosserie van het voertuig wordt beperkt. Het bestaat meestal uit een grootlicht en een energieabsorptiekast, die bij botsingen bij lage snelheid effectief energie kan absorberen om het voertuig en de passagiers te beschermen. Bovendien is de achterbumper ook voorzien van een aantal kleine beugels die helpen de bumperbehuizing vast te zetten en te ondersteunen, zodat deze bij een botsing zijn goede beschermende rol speelt. Samen met de anti-botsingsbalken vormen deze beugels de ruggengraat van de achterbalk, waardoor de belangrijke rol ervan in de voertuigveiligheid wordt gewaarborgd.
Metamorfose in de achterste barre
Bij een auto-ongeluk raakt de bumper gemakkelijk beschadigd en een van de meest voorkomende problemen is de vervorming van het binnenste bot van de achterbumper. Dus hoe los je deze vervorming op?
Meestal kan de vervorming van de achterbumper in zijn oorspronkelijke vorm worden hersteld. Hier zijn twee oplossingen:
De eerste methode is om het principe te gebruiken waarbij het plastic door hitte zacht wordt en het vervormde deel met heet water wordt verwarmd om het te herstellen. Bij deze methode wordt heet water op het vervormde deel gegoten, zodat het plastic door hitte zacht wordt en vervolgens onmiddellijk met koud water wordt afgekoeld, zodat het rubber kan krimpen en herstellen. Deze methode is echter alleen geschikt voor lichte vervorming.
De tweede methode is om het concave reparatiegereedschap te gebruiken om de vervormde bumper te ondersteunen om het doel van de reparatie te bereiken. Voor deze methode is een deukreparatietool nodig en de kosten zijn veel lager dan de reparatiekosten van de 4S-winkel. Uitdeukreparatietools kunnen deuken ondersteunen en repareren om de bumper in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.
De bovenstaande twee methoden zijn geschikter voor het algemene probleem van de bumpervervorming en helpen de eigenaar het probleem van de bumpervervorming te repareren zonder naar de 4S-winkel te gaan. Of het nu gaat om een gedeukte voorbumper of achterbumper, wees voorzichtig bij het repareren. Als het individu niet kan repareren, kunnen we reparatie en onderhoud naar de plaatselijke 4s-winkel sturen.
Bovendien moet, wanneer de bumper wordt geraakt, deze worden vervangen of opnieuw worden gespoten, afhankelijk van de specifieke situatie. Als het scheurgebied klein is, kan dit door lassen worden gerepareerd. Als het de reparatienormen overschrijdt, moet het worden vervangen. Als de metalen bumper barst, of het nu gaat om lassen of schilderen, dan heeft hij professioneel gereedschap en uitstekende technologie nodig. Meestal moet het in de 4S-winkel worden gerepareerd en kan een persoonlijke reparatie niet aan de eisen voldoen.
De autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van het lichaam beschermt. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden kunststof bumpers genoemd. Kunststof bumpers voor auto's bestaan over het algemeen uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal worden verbonden met de balk, die met koudgewalste plaat in een U-vormige groef wordt gestanst. De buitenplaat en het dempingsmateriaal zorgen voor bescherming.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
