Ruitenwissermechanisme: een belangrijk onderdeel voor het garanderen van de rijveiligheid
De structuur en het werkingsprincipe van het wissermechanisme
Het mechanisme van de wisser bestaat meestal uit een drijfstang, een pendelstang en een borstelhouder. Bij een elektrische wisser wordt de roterende beweging van de gelijkstroommotor via het wormwielmechanisme overgebracht op de drijfstang, die vervolgens de drijfstang en de borstelhouder laat zwenken om de schrapende werking van de wisser te realiseren.
Ten tweede, de vervanging en het onderhoud van de wisserverbinding
1. Bij het vervangen van de wissermotor moet het gehele verbindingsmechanisme tegelijkertijd worden vervangen om ervoor te zorgen dat de wisser normaal kan functioneren. Omdat motorschade vaak leidt tot schade aan het verbindingsmechanisme, raken sommige onderdelen van het verbindingsmechanisme ook beschadigd, zoals het losraken van de verbindingsarm.
2. De manier waarop de steunstang van de wisser aan de wissertuimelaar is bevestigd, is ook een belangrijke factor die de werking van de wisser beïnvloedt. Een onjuiste bevestiging van de steunstang kan leiden tot problemen zoals onzuivere schrapende ruitenwissers of een abnormaal geluid. Controleer daarom bij het vervangen of repareren van de wisser of de verbinding van de steunstang correct is en voer de nodige aanpassingen uit.
3. Als tijdens het gebruik blijkt dat de wisser een slecht wissereffect heeft of een abnormaal geluid produceert of andere problemen, is het noodzakelijk om tijdig de status van het verbindingsmechanisme te controleren en de nodige vervanging of afstelling uit te voeren.
Kortom, het ruitenwissermechanisme is een belangrijk onderdeel van de ruitenwisser van de auto en de normale werking ervan is van groot belang voor de rijveiligheid van de bestuurder. Bij vervanging of onderhoud van de ruitenwisser is het noodzakelijk om de status van het mechanisme te controleren en indien nodig te vervangen of af te stellen.
Wat zijn de onderdelen van het ruitenwissersysteem van een auto? Wat is de rol van elk onderdeel?
Een ruitenwissersysteem voor auto's bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Motor: levert de energiebron, is het belangrijkste onderdeel van het wissersysteem.
Draaistang: verbonden motor en schraaparm, vermogen overbrengen.
Wisserarm: vast wisserblad, het andere uiteinde is verbonden met de wisserstang.
Schraper: direct contact met glas, om regen, sneeuw en stof te verwijderen, om een goed zicht te garanderen.
Reductor: verlaagt het motortoerental, verhoogt het koppel, zorgt ervoor dat de wisserbladen met de juiste snelheid en kracht werken.
Mechanisme met vier drijfstangen: om de beweging van de wisserarm over de ruit te helpen, om de heen-en-weergaande beweging van het wisserblad te realiseren.
Wisserarmdoorn: ondersteunt en fixeert de wisserarm.
Sproeimotor: regelt de sproeiwater van de ruitenwissers, maakt glas schoon.
Schakelaar: In de cabine kan de eigenaar de gewenste versnelling selecteren door de schakelaar om te zetten, zoals intermitterend, langzaam, snel.
Botloze wisserblad, wisserrubberstrip, wissermantel en kunststof onderdelen: deze onderdelen vormen het botloze wisserblad, de steun is van roestvrij staal, de stalen plaat is van koolstofstaal, de lengte is 10-28 inch, de dikte is 0,80~0,90 mm, de breedte is over het algemeen 7,00~14,00 mm. De elasticiteit van het botloze wisserblad is beter dan die van het algemene botloze wisserblad, kan trillingsslijtage verminderen, naast de gelijkmatige kracht, zonbescherming, eenvoudige structuur, lichter gewicht en andere kenmerken 12.
Samen zorgen deze componenten ervoor dat het ruitenwissersysteem effectief regen, sneeuw en stof van de voorruit verwijdert en de bestuurder een helder zicht biedt.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
