Wat is de functie van de achterbumper van een auto?
Bumpers vervullen functies zoals veiligheidsbescherming, voertuigdecoratie en verbetering van de aerodynamische eigenschappen van het voertuig. Vanuit veiligheidsoogpunt kunnen bumpers bij een aanrijding met lage snelheid fungeren als buffer om de voor- en achterkant van de auto te beschermen. Ze kunnen ook een rol spelen bij de bescherming van voetgangers bij een aanrijding. Qua uiterlijk zijn bumpers decoratief en een belangrijk onderdeel geworden van de exterieurafwerking van een auto. Tegelijkertijd hebben autobumpers ook een zeker aerodynamisch effect.
Tegelijkertijd zijn autodeuren, om de schade voor passagiers bij een zijdelingse aanrijding te beperken, meestal voorzien van deurbumpers die de botsweerstand van de deuren verhogen. Deze methode is praktisch en eenvoudig, brengt weinig veranderingen aan de carrosseriestructuur van het voertuig met zich mee en wordt alom gepromoot en gebruikt. Al op de Internationale Autosalon van Shenzhen in 1993 werd een deel van de deur van de tentoongestelde Honda Accord opengesneden om de deurbumper aan het publiek te tonen, waarmee de uitstekende veiligheidsprestaties werden gedemonstreerd.
Het monteren van deurbumpers houdt in dat er meerdere zeer sterke stalen balken horizontaal of diagonaal in elk deurpaneel worden geplaatst. Deze balken fungeren als voor- en achterbumpers van het voertuig. Hierdoor wordt de hele auto aan de voor-, achter-, linker- en rechterkant beschermd door bumpers, waardoor een "ondoordringbare muur" ontstaat en de inzittenden maximale veiligheid genieten. Het monteren van dergelijke deurbumpers brengt uiteraard extra kosten met zich mee voor autofabrikanten, maar voor de inzittenden verhoogt het de veiligheid en het gevoel van geborgenheid aanzienlijk.
De reparatiemethode voor een deuk in de achterbumper van een auto is voornamelijk gebaseerd op de thermische uitzettings- en krimpeigenschappen van het kunststofmateriaal. Dit kan worden bereikt door het materiaal te verwarmen en te verzachten en het vervolgens naar buiten te duwen, of door professioneel gereedschap te gebruiken om de deuk eruit te trekken. De specifieke methode moet worden gekozen op basis van de ernst en de locatie van de deuk.
Reparatieprincipe en toepasselijke voorwaarden
Achterbumpers zijn meestal gemaakt van speciaal samengestelde kunststofmaterialen. Na verhitting worden ze zachter, waarna ze door externe kracht weer in hun oorspronkelijke vorm worden gebracht en na afkoeling uitharden. Deze methode is geschikt voor kleine tot middelgrote deukjes in de autolak die intact en onbeschadigd zijn. Als de deuk zich op de carrosserie bevindt of gepaard gaat met ernstige krassen of scheuren, is professionele reparatie noodzakelijk.
Gangbare reparatiemethoden
Youdaoplaceholder0 warmwaterherstelmethode .
Giet langzaam kokend water over de deuk gedurende ongeveer 5 minuten. Zodra het plastic zacht is geworden, gebruik je je hand of een hulpmiddel (zoals een toiletzuignap) om de deuk van buiten of binnenuit naar buiten te duwen.
Koel het direct af met koud water zodat het plastic krimpt en hard wordt.
Youdaoplaceholder0 heteluchtverwarmingsmethode.
Verwarm de holle plek ongeveer 20 minuten op de heteluchtstand van een föhn. Nadat de holle plek zacht is geworden, duw je deze er met de hand uit.
Het kan in combinatie met droogijs worden gebruikt om aluminiumfolie te bedekken, waarbij het temperatuurverschil wordt benut om het herstel te versnellen.
Youdaoplaceholder0 professionele gereedschappen reparatie .
Zuignaptrekker: Geschikt voor kleine, ondiepe kuiltjes; trekt het voorwerp langzaam naar buiten door middel van vacuümadsorptie.
Lijmtrekker met smeltlijm: Breng smeltlijm aan op het holle gedeelte waar de pakking vastzit, oefen geleidelijk kracht uit met de trekker en reinig het vervolgens met een lijmverwijderaar.
Deukreparatiepen: Voor kleine deukjes vult u de deuk met de reparatielijm en schuurt u deze vervolgens glad.
Youdaoplaceholder0 handmatige uitwerpmethode .
Verwijder enkele schroeven van de bumper, reik naar binnen en druk voorzichtig op het holle gedeelte aan de achterkant. Dit is geschikt voor kleine vervormingen.
Voorzorgsmaatregelen voor de werking
De verwarmingstemperatuur moet gecontroleerd worden om vervorming of verkooling van het plastic door een te hoge temperatuur te voorkomen.
De kracht die met het trekgereedschap wordt uitgeoefend, moet gelijkmatig en langzaam zijn om te voorkomen dat de bumper barst.
Als er na de reparatie krassen ontstaan, zijn schuren, opnieuw lakken of vervanging van onderdelen noodzakelijk.
Voor grote oppervlakken of diepe inkepingen is het raadzaam een professionele kunststoflasmachine te gebruiken of de reparatie over te laten aan een gespecialiseerd bedrijf.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
