Wat is de rol van de ventilatieklep van de auto? Waar bevindt zich de ingang van de airconditioning?
De rol van de ventilatieafdekplaat van de auto is: 1. Zorgen voor een geschikte installatieomgeving voor de ventilatiebuis voor het luchtinlaatsysteem van de airconditioning van de auto. 2. De decoratie bedekken en het mechanisme van de ruitenwisseras beschermen. 3. Voldoende luchtinlaat voor de airconditioningcompressor bieden.
De ventilatieklep zorgt voor de luchtinlaat die de airconditioning nodig heeft, voorkomt dat water van buitenaf het inlaatsysteem van de airconditioning binnendringt en voorkomt dat vuil van buitenaf het voertuig binnendringt. Tijdens het dagelijks gebruik van de auto, zoals langdurig parkeren of stilstaan onder een boom, kan de ventilatieopening van de ventilatieklep gemakkelijk geblokkeerd raken door ander vuil, zoals bladeren, wat de normale werking van het Longtuner-systeem beïnvloedt.
Als belangrijk onderdeel van het voertuig speelt de ventilatieplaat een onmisbare rol bij de integratie van de functies van de ruitenwissersproeier. In het vorige model is de plaat van de gootsteen onder de ventilatieplaat gemonteerd, waardoor regenwater direct in de gootsteen kan stromen via het bevestigingsgat of de afvoeropening van de ruitenwisser en vervolgens via de gootsteen uit de auto kan worden afgevoerd. Dit voorkomt effectief dat water in de carrosserie en de plaatconstructie van de carrosserie stroomt, wat zorgt voor een comfortabele rijruimte en voorkomt dat de plaatconstructie door regen corrodeert.
Om bovenstaande technische problemen op te lossen, voorziet het gebruiksmodel in een drainagestructuur van een ventilatiedekselplaat, die een waterkerende wand van een ventilatiedekselplaatlichaam, een omleidingskanaal en een luchtinlaatvlak omvat. De waterkerende wand, de stromingsgoot en het luchtinlaatvlak zijn op het ventilatiedekselplaatlichaam aangebracht, het luchtinlaatvlak is verbonden met de stromingsgoot, en de waterkerende wand bevindt zich tussen het luchtinlaatvlak en de stromingsgoot. De twee uiteinden van het ventilatiedekselplaatlichaam zijn voorzien van verbindingsplaten, die naar één kant hellen. De verbindingsplaat voorkomt dat de hoofdsteun wordt gehinderd. Het omleidingskanaal en het luchtinlaatvlak zijn aan beide zijden nabij het lichaam van de ventilatiedekselplaat verbonden om een wateruitlaat te vormen.
De afvoerstructuur van de ventilatiedekselplaat omvat ook een gescheiden afvoerbox voor de kap en een waterafvoer die is aangesloten op een verbindingsstuk van de kap. De naad van de motorkap is de opwaartse naad. De afleidingsgroef is een gebogen groef. De afleidingsgroef heeft een Z-vormige helling van het midden naar beide uiteinden, wat zorgt voor een soepele afvoer van water en geen waterophoping in de carrosserie van de ventilatiedekselplaat veroorzaakt. Omdat er geen geleiders van plaatstaal in de lay-out zijn opgenomen, voldoet de plaat niet aan de eisen voor de afvoer en kan deze alleen via de twee zijden van de ventilatiedekselplaat worden afgevoerd, wat de marktwaarde van de nieuwe auto ten goede komt.
Het inlaatoppervlak heeft een trapsgewijs verschil van het midden naar beide zijden. Dit trapsgewijs verschil voorkomt dat er een grote hoeveelheid water in de inlaat stroomt. Het inlaatoppervlak heeft een convex gedeelte. Het convexe gedeelte heeft meerdere luchtinlaten. Het water dat naar de luchtinlaatzijde stroomt, kan langs beide zijden worden afgevoerd, waardoor de hoeveelheid water die de luchtinlaat binnenkomt wordt verminderd en storingen in de airconditioning als gevolg van waterinlaat worden voorkomen. Het gebruiksmodel omvat ook een voertuig met een afvoerstructuur van de ventilatiedekselplaat zoals hierboven vermeld. De afvoerstructuur van de ventilatiedekselplaat omvat ook een afvoerbox; de afvoerbox is aangesloten op de wateruitlaat. Er zijn twee afvoerboxen, twee afvoerboxen kunnen het water naar de voorwielkapzijde laten stromen om de buitenkant van de balk te versterken en terugstroming te voorkomen.
De ventilatieopening van de auto-airco onder de voorruit. De term "auto-airco" verwijst naar: geïnstalleerd op de auto-airco. De functie ervan is: 1. Koelen, verwarmen, ventileren en luchtzuiveren in de auto. 2. Zorgen voor een comfortabele rijomgeving voor passagiers, verminderen de vermoeidheid van de bestuurder en verbeteren de rijveiligheid. Redenen waarom de auto-airco niet gekoeld is, zijn: 1. Gebrek aan fluorhoudend koelmiddel. 2. Te vuile verdamper. 3. Storingen in het airconditioningsysteem. 4. Te veel verontreinigingen in het koelmiddel en de vriesolie, wat leidt tot verstopping. 5. Te vuile condensor, wat leidt tot een verminderde warmteafvoer. 6. Het filterelement van de airconditioning zal stank, verstopping of diefstal veroorzaken.
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
