Wat is de rol van luchtfilterinlaatpijp?
De rol van de luchtfilterinlaatpijp is om het stof en de onzuiverheden in de lucht effectief te filteren, zodat de luchtzuiverheid in de verbrandingskamer toeneemt, om ervoor te zorgen dat de brandstof volledig wordt verbrand en het luchtfilterelement vies wordt, die de lucht die erdoorheen gaat, de inlaatvolume van de motor verminderen, wat in de motorvermogen daalt.
De functie van de luchtfilterresonator is om de inlaatgeluid van de motor te verminderen. Het luchtfilter is geïnstalleerd voor de resonator en de resonator is geïnstalleerd op de inlaatpijp met nog twee holtes en de twee zijn gemakkelijk te identificeren.
Achtergrondtechnologie: er is geen twijfel dat lawaai een groot publiek gevaar is geworden dat van invloed is op het comfortabele leven van mensen, en de auto -industrie is geen uitzondering. Grote autofabrikanten besteden ook veel aandacht aan de verbetering van de NVH -prestaties van voertuigen, terwijl andere prestaties van voertuigen worden gewaarborgd. Het geluid van het inlaatsysteem is een van de bronnen die het geluid van de auto beïnvloeden, en het luchtfilter als een portaal voor de lucht om de motor te betreden, enerzijds kan het het stof in de lucht filteren om de motor door slijtage en schade te voorkomen; Aan de andere kant heeft het luchtfilter, als een expansie -demper, het effect van het verminderen van de inlaatruis. Daarom is het ontwerp van het geluidsreductie van het luchtfilter erg belangrijk.
De meeste luchtfilterontwerpen zijn eenvoudige holtestructuren, meestal met behulp van een enkele ronde pijp om de lucht binnen te gaan en te verlaten, er is geen significante verandering in dwarsdoorsnede, dus het kan de akoestische impedantie niet effectief vergroten, om het ruisverminderingseffect te verbeteren; Bovendien is het algemene luchtfilter op de batterij en het voorste schot geïnstalleerd door bouten, de stijfheid van de installatiepunt is over het algemeen zwak, en de meeste daarvan kunnen de inlaatgeluid niet effectief verminderen, en sommigen houden zelfs rekening met het geluid, toegang tot de resonator in de inlaatpijp, maar dit bezet de kleine machinekamerruimte van zijn eigen lay -outruimte, die de lay -out van de lay -out brengt.
Technische realisatie -elementen: het technische probleem dat moet worden opgelost door de uitvinding is om de structuur van een luchtfilter in de auto te realiseren die de inlaatgeluid kan verbeteren.
In order to realize the above purpose, the technical scheme adopted by the invention is: The automobile air filter structure comprises an air filter upper shell and an air filter lower shell, the air filter lower shell is provided with an air inlet chamber, a resonator chamber, a filter chamber and an outlet chamber, the air inlet chamber is provided with an air inlet port, the air outlet chamber is provided with an air filter outlet, the filter chamber is provided with a filter element, and the filter Kamer is voorzien van een filterelement. De lucht komt de luchtfilterinlaat binnen en wordt door de luchtfilteruitlet gelost na de luchtfilterinlaatkamer, de resonatorkamer, de filterkamer en de luchtuitgangskamer op zijn beurt. De luchtinlaatkamer is een pijp die in de resonatiekamer wordt geplaatst. Het ene uiteinde van de luchtinlaatkamer is een luchtfilterinlaatpoort en het andere uiteinde is voorzien van een verbindingsgat gecommuniceerd met de resonator.
Het dwarsdoorsnedegebied van de luchtinlaatkamer neemt af van buiten naar binnen.
Het verbindingsgat is een cirkelvormig gat met een diameter van 10 mm.
De bovenste schaal en onderste schaal van het luchtfilter hanteren PP-GF30 en de materiaaldikte is ingesteld op 2,5 mm.
De luchtinlaatkamer is een rechte pijp met een vierkante dwarsdoorsnede en het luchtfilterinlaatuiteinde van de luchtinlaatkamer strekt een resonerende holte uit, en het midden van de luchtinlaatkamer heeft een deel van de gradiënt achteruitgang van buiten naar binnen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.