• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG ZX-NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN DASHBOARD-10528316 Energiesysteem AUTO-ONDERDELENLEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG ZX-NEW

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam KRUKAS
Toepassing van producten SAIC MG ZS/ZX/ZX-NIEUW
Producten OEM NR 10202998
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem KOELSYSTEEM

Productweergave

KRUKAS-10202998
KRUKAS-10202998

Productkennis

Wat is een krukas? Wat doet de krukas? De samenstelling van de krukas?
De krukas is een van de belangrijkste onderdelen van de motor. Hij neemt de kracht van de drijfstang op en zet deze om in koppel via de krukas en drijft andere onderdelen van de motor aan. De krukas wordt beïnvloed door de centrifugale kracht van de roterende massa, de periodieke traagheid van het gas en de heen-en-weergaande traagheid, waardoor de krukas buig- en torsiebelastingen kan opvangen. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben en moet het lageroppervlak slijtvast, gelijkmatig en gebalanceerd zijn. De krukas is gemaakt van koolstofstaal of nodulair gietijzer en kan, nadat de drijfstang is geïnstalleerd, de op-en-neergaande (heen-en-weergaande) beweging van de drijfstang opvangen en deze omzetten in een cirkelvormige (roterende) beweging. De belangrijkste functie van de krukas is om de op-en-neergaande (heen-en-weergaande) beweging van de motor om te zetten in een roterende beweging, waardoor het gehele mechanische systeem wordt aangedreven.
De rol van de krukas omvat hoofdzakelijk de volgende punten:
Overbrenging van vermogen: De krukas brengt de kracht van de zuiger over op de uitgaande as door de heen-en-weergaande lineaire beweging van de zuiger om te zetten in een cirkelvormige, draaiende beweging, en drijft andere onderdelen van de motor aan, zoals kleppen, zuigers, drijfstangen, etc.
Koppel en toerental overbrengen: De krukas kan ook het koppel en toerental van de motor overbrengen naar de uitgaande as, zodat de auto tijdens het rijden vermogen kan opwekken en de motor normaal kan functioneren.
Draaimoment: De krukas moet ook het draaimoment en de traagheidskracht van de motor kunnen weerstaan ​​om de normale werking van de motor te garanderen.
Regelklep: De krukas regelt de inlaat- en uitlaatlucht in de cilinder door het openen en sluiten van de klep te regelen om de normale werking van de motor te garanderen.
Over het algemeen is de krukas een van de belangrijkste onderdelen van de motor. Zijn rol is om de lineaire heen-en-weergaande beweging van de zuiger om te zetten in een cirkelvormige rotatie van de krukas om zo de andere onderdelen van de motor aan te drijven. Hij moet echter ook bestand zijn tegen verschillende krachten en momenten om de normale werking van de motor te garanderen.
De krukas  bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Spindelhals: Het belangrijkste dragende deel van de krukas, ondersteund door het hoofdlager in de hoofdlagerbehuizing van het carter. De as van de spindelhals ligt in één rechte lijn.
Drijfstanglager (krukaspen): wijkt af van de as van het hoofdaslager om het drijfstanglager te installeren, en er is een bepaalde hoek tussen het drijfstanglager om de kracht van de drijfstang om te zetten in het draaiende koppel van de krukas.
Krukas (krukasarm): Het onderdeel dat de drijfstanglager en de hoofdaslager met elkaar verbindt om de kracht van de drijfstang om te zetten in een draaiend koppel van de krukas.
Tegengewicht: wordt gebruikt om het onevenwichtige centrifugale koppel van de motor te compenseren en soms om een ​​deel van de heen-en-weergaande traagheidskracht te compenseren, zodat de krukas soepel draait.
Voorste as (vrije uiteinde): wordt gebruikt om waterpomppoelie, krukas-distributiepoelie, enz. te monteren.
Achterflens: wordt gebruikt om het vliegwiel, de achtertap en de vliegwielflens tussen de olieflens en de retourdraad te monteren, om te voorkomen dat olie teruglekt.
Het werkingsprincipe van de krukas bestaat uit het omzetten van de kracht van de drijfstang in koppel, dat via de krukas wordt afgegeven en andere onderdelen van de motor aandrijft. Tijdens dit proces wordt de krukas beïnvloed door de centrifugale kracht van de roterende massa, de traagheidskracht van het gas door periodieke verandering en de heen-en-weergaande traagheidskracht, en ondergaat hij buig- en torsiebelastingen. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben en moet het oppervlak van de krukas slijtvast, gelijkmatig en gebalanceerd zijn.

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

telefoon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat
certificaat2 (1)
certificaat1
certificaat2

ONZE TENTOONSTELLING

展会2

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten