Wat is een krukas? Wat doet de krukas? De samenstelling van de krukas?
De krukas is een van de belangrijkste onderdelen van de motor. Hij neemt de kracht van de drijfstang over en zet deze om in koppel dat via de krukas wordt afgegeven en drijft andere accessoires op de motor aan om te werken. De krukas wordt beïnvloed door de middelpuntvliedende kracht van de roterende massa, de periodieke gastraagheidskracht en de heen en weer gaande traagheidskracht, waardoor de krukas de werking van buig- en torsiebelasting draagt. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben, en moet het astapoppervlak slijtvast, uniform en gebalanceerd zijn. De krukas is gemaakt van koolstofstaal of nodulair gietijzer en kan, nadat de drijfstang is geïnstalleerd, de op en neer gaande (heen en weer gaande) beweging van de drijfstang opvangen en deze in een cirkelvormige (roterende) beweging veranderen. De belangrijkste functie van de krukas is het omzetten van de op en neer heen en weer gaande beweging van de motor in een roterende beweging, waardoor het hele mechanische systeem van stroom wordt voorzien.
De rol van de krukas omvat voornamelijk de volgende punten:
Transmissievermogen: De krukas brengt de kracht van de zuiger over op de uitgaande as door de heen en weer gaande lineaire beweging van de zuiger om te zetten in een cirkelvormige roterende beweging, en drijft andere delen van de motor aan om te werken, zoals kleppen, zuigers, drijfstangen, enz. .
Koppel en snelheid overbrengen: de krukas kan ook het koppel en de snelheid van de motor overbrengen naar de uitgaande as, zodat de auto tijdens het rijden vermogen kan genereren, zodat de motor normaal kan werken.
Bestand tegen koppel: De krukas moet ook bestand zijn tegen het koppel en de traagheidskracht van de motor om de normale werking van de motor te garanderen.
Regelklep: De krukas regelt de inlaat- en uitlaatlucht in de cilinder door het openen en sluiten van de klep te regelen om de normale werking van de motor te garanderen.
Over het algemeen is de krukas een van de zeer belangrijke onderdelen van de motor. Zijn rol is het omzetten van de heen en weer gaande lineaire beweging van de zuiger in de cirkelvormige rotatie van de krukas om de andere delen van de motor aan te drijven, maar hij moet ook werken bestand zijn tegen een verscheidenheid aan krachten en momenten om de normale werking van de motor te garanderen.
De krukas bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Spindelhals: Het belangrijkste ondersteunende deel van de krukas, ondersteund door het hoofdlager in het hoofdlagerhuis van het carter. De as van de spilhals ligt allemaal in dezelfde rechte lijn.
Drijfstangtap (krukpen): afwijkend van de as van de hoofdastap om de drijfstangtap te installeren, en er is een bepaalde hoek tussen de drijfstangtap om de kracht van de drijfstang om te zetten in het roterende koppel van de krukas .
Crank (krukarm): Het onderdeel dat de drijfstangtap en de hoofdastap met elkaar verbindt om de kracht van de drijfstang om te zetten in het roterende koppel van de krukas.
Contragewicht: gebruikt om het ongebalanceerde centrifugaalkoppel van de motor in evenwicht te brengen, en soms om een deel van de heen en weer gaande traagheidskracht in evenwicht te brengen om de krukas soepel te laten draaien.
Voorste as (vrij uiteinde): wordt gebruikt voor het installeren van de waterpomppoelie, de distributiepoelie van de krukas, enz.
Achtereindflens: wordt gebruikt om het vliegwiel, de achtereindtap en de vliegwielflens tussen de olieflens en de retourdraad te installeren, om te voorkomen dat olie teruglekt.
Het werkingsprincipe van de krukas houdt in dat de kracht van de drijfstang wordt omgezet in koppel, dat via de krukas wordt afgegeven en andere accessoires op de motor aan het werk zet. Bij dit proces wordt de krukas beïnvloed door de middelpuntvliedende kracht van de roterende massa, de gastraagheidskracht van periodieke verandering en de heen en weer gaande traagheidskracht, en draagt hij de werking van buig- en torsiebelasting. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben en moet het astapoppervlak slijtvast, uniform en gebalanceerd zijn.
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
