Welke onderdelen zitten er in het motorrevisiepakket? Moet de autopomp vervangen worden als deze lekt?
Het motorrevisiepakket omvat de volgende onderdelen:
Mechanisch onderdeel: Dit omvat revisiepakket, klepinlaat- en uitlaatsets, zuigerveerbus, cilinderbus (bij een 4-cilindermotor zijn dit twee stuks van 4 drukplaten, 4 sets zuigers).
Koelsysteemonderdeel: inclusief de waterpomp (als corrosie van het pompblad of doorsijpeling van de waterkering nodig is, moet deze worden vervangen), de bovenste en onderste waterleidingen van de motor, grote gietijzeren leidingen, kleine circulatieslangen, gasklepwaterleidingen (als er sprake is van uitzetting door veroudering, moeten deze worden vervangen).
Brandstofgedeelte: Dit omvat meestal de bovenste en onderste oliering van het mondstuk en het benzinefilter.
Ontstekingsgedeelte: Ongeacht of er sprake is van uitzetting of lekkage in de hoogspanningsleiding, moeten de bougie en het luchtfilter vervangen worden.
Overige accessoires: Hierbij kan het gaan om antivries, olie, oliefilter, reinigingsmiddel, metaalreinigingsmiddel voor motoren of universeel water.
Te inspecteren onderdelen: Hierbij kan onder andere gekeken worden naar corrosie of oneffenheden in de cilinderkop, krukas, nokkenas, distributieriemspanner, stelwiel voor de distributieriem, distributieriem, externe motorriem en stelwiel, tuimelaar of tuimelaaras en, indien het hydraulische stoters betreft, moet ook de hydraulische stoter getest worden.
Daarnaast omvat het revisiepakket ook cilinderpakkingen en diverse soorten oliekeerringen, klepdekselpakkingen, klepoliekeerringen en pakkingen. Projecten omvatten over het algemeen het reviseren van de motor, het bewerken van het cilinderkopvlak, het reinigen van de watertank, het slijpen van de klep, het plaatsen van de cilinderbus, het persen van de zuiger, het reinigen van het oliecircuit, het onderhouden van de motor en de generator.
De autopomp lekt en moet vervangen worden. Dit is waarom:
Als er water uit de pomp lekt, zal de koelvloeistof direct in het lager van de pomp dringen, waardoor de smeervloeistof op het lager wordt gespoeld. Op de lange termijn kan dit schade aan het lager van de pomp veroorzaken.
Lekkages in de waterpomp worden meestal veroorzaakt door een beschadigde afdichtring. Als deze niet op tijd wordt vervangen, kan de waterlekkage leiden tot het doorbranden van de motor.
Ook al gaat het maar om een klein beetje lekkage, het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te repareren of te vervangen. De pomp is namelijk een heel belangrijk onderdeel van het koelsysteem van de auto en heeft als taak om de normale bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
De ernst van het koelvloeistoflek kan niet worden genegeerd, omdat de koelvloeistof zelf voorkomt dat de motor "kookt" bij hoge snelheid. Zodra een waterpomp lekt, moet deze zo snel mogelijk worden gecontroleerd en gerepareerd bij de autogarage.
Daarnaast kunt u ook op verschillende manieren controleren of de pomp lekt, bijvoorbeeld door de auto na een nacht te parkeren om te controleren of er resten koelvloeistof onder de auto zitten, te controleren of de poelie van de pomp los zit, naar het geluid van de auto te luisteren om te bepalen of het lager beschadigd is, te controleren of er lekkage is rond de pomp.
De vervangingsduur van de bougie hangt af van het materiaal van de bougie en de aanbevelingen van de autofabrikant. Over het algemeen bedraagt de vervangingscyclus van gewone bougies 20.000 tot 30.000 kilometer, terwijl die van edelmetalen bougies zoals platina en iridium wel 6.000 tot 100.000 kilometer kan bedragen. Verschillende autofabrikanten hanteren echter verschillende voorschriften voor de vervangingscyclus van bougies, dus het is het beste om de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding van het voertuig te volgen.
Bovendien is het in sommige speciale gevallen ook nodig om de bougie van tevoren te vervangen, zoals bij motoren met hoge temperaturen of bij ernstige koolstofafzetting. Dit kan nodig zijn om motorschade te voorkomen. Het is daarom raadzaam om de werking van de bougies regelmatig te controleren en deze te vervangen op basis van de werkelijke situatie.
Over het algemeen is de vervangingscyclus van de bougie van een auto niet vaststaand, maar moet deze worden beoordeeld en uitgevoerd op basis van de specifieke situatie. Eigenaren moeten de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding van hun voertuig begrijpen en de bougie vervangen op basis van de werkelijke situatie om de normale werking van het voertuig te garanderen en de levensduur te verlengen.
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
