• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG ZX-NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEELMOTOR REVISIEPAKKET-FDJDXB Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG ZX-NIEUW

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Productdetail

Producttags

Producten informatie

Naam van producten MOTOR REVISIE PAKKET
Producten toepassing SAIC MG ZS/ZX/ZX-NIEUW
Producten OEM NR FDJDXB
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem KOEL SYSTEEM

Productweergave

MOTORREVISIEPAKKET-FDJDXB
MOTORREVISIEPAKKET-FDJDXB

Producten kennis

Wat zijn de onderdelen in het motorrevisiepakket? Moet de autopomp vervangen worden als deze lekt?
Het motorrevisiepakket bestaat uit de volgende onderdelen:
Mechanisch deel: Dit omvat revisiepakket, klepinlaat- en uitlaatsets, zuigerveerhuls, cilindervoering (als het een 4-cilindermotor is, zijn het twee stukken van 4 drukplaten, 4 sets zuigers).
Koelsysteemonderdeel: inclusief de waterpomp (als de corrosie van het pompblad of het doorsijpelen van het waterslot moet worden vervangen), de bovenste en onderste waterleidingen van de motor, gietijzeren leidingen met grote circulatie, kleine circulatieslangen, gasklepwaterleidingen (als er verouderingsuitbreiding fenomeen moet worden vervangen).
Brandstofgedeelte: Dit omvat meestal de bovenste en onderste oliering van het mondstuk en het benzinefilter.
Ontstekingsgedeelte: Ongeacht of de hoogspanningslijn uitzettings- of lekkageverschijnselen vertoont, moeten de bougie en het luchtfilter worden vervangen.
Andere accessoires: Dit kan antivries, olie, olierooster, reinigingsmiddel, motormetaalreinigingsmiddel of universeel water zijn.
Te inspecteren onderdelen: Dit kan onder meer zijn of de cilinderkop gecorrodeerd of oneffen is, krukas, nokkenas, distributieriemspanner, distributieriemstelwiel, distributieriem, externe motorriem en stelwiel, tuimelaar of tuimelaaras, en indien hydraulisch stoter, hydraulische stoter moet ook getest worden.
Daarnaast omvat het revisiepakket ook cilinderpakkingen en diverse soorten oliekeerringen, klepkamerdekselpakkingen, klepoliekeerringen en pakkingen. Projecten omvatten over het algemeen het reviseren van de motor, het machinaal bewerken van het cilinderkopvlak, het leegmaken van de watertank, het slijpen van de klep, het plaatsen van de cilindervoering, het indrukken van de zuiger, het reinigen van het oliecircuit, het onderhouden van de motor en het onderhouden van de generator.
De autopomp lekt en moet vervangen worden. Dit is waarom:
Waterlekkage van de pomp zorgt ervoor dat het koelmiddel rechtstreeks in het lager van de pomp dringt, waardoor de smeervloeistof op het lager wordt gespoeld, en het is waarschijnlijk dat het lager van de pomp op de lange termijn wordt beschadigd.
Lekkage van de waterpomp is over het algemeen een beschadigde afdichtring. Als deze niet op tijd wordt vervangen, kan waterlekkage leiden tot doorbranden van de motor.
Zelfs als het maar een lichte lekkage is, moet deze zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen, omdat de pomp een zeer belangrijk onderdeel is van het koelsysteem van de auto en zijn rol heeft in het handhaven van de normale bedrijfstemperatuur van de motor.
De ernst van de koelvloeistoflekkage kan niet worden genegeerd, omdat de koelvloeistof zelf moet voorkomen dat de motor gaat "koken" wanneer de auto op hoge snelheid rijdt. Zodra blijkt dat de waterpomp lekt, moet deze zo snel mogelijk worden gecontroleerd en gerepareerd bij de autoreparatiewerkplaats.
Daarnaast kun je op sommige manieren ook controleren of de pomp lekt, zoals: de auto parkeren na een nacht om te controleren of er sporen van koelvloeistofdruppels zijn die nat zijn onder de auto, controleren of de pomppoelie los zit, luister naar aan het geluid van de auto om te bepalen of het lager beschadigd is, controleer of er lekkage rondom de pomp is.
Hoe lang het vervangen van de bougie duurt, is afhankelijk van het materiaal van de bougie en de aanbevelingen van de autofabrikant. Over het algemeen bedraagt ​​de vervangingscyclus van gewone bougies 20-30.000 kilometer, terwijl bij bougies van edelmetalen zoals platina, iridium enz. de vervangingscyclus wel 6-100.000 kilometer kan bedragen. Verschillende autofabrikanten hebben echter verschillende voorschriften voor de vervangingscyclus van bougies, dus u kunt het beste de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding van het voertuig volgen.
Bovendien moet in sommige speciale gevallen de bougie vooraf worden vervangen, zoals bij hoge temperatuurmotoren of ernstige koolstofafzettingen. Het kan nodig zijn om de bougie vooraf te vervangen om motorstoringen te voorkomen. Daarom wordt aanbevolen dat eigenaren regelmatig het gebruik van bougies controleren en deze vervangen op basis van de werkelijke situatie.
Over het algemeen staat de vervangingscyclus van de autobougie niet vast, maar moet deze worden beoordeeld en gemaakt op basis van de specifieke situatie. Eigenaren moeten de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding van hun voertuigen begrijpen en deze vervangen in overeenstemming met de werkelijke situatie om de normale werking van het voertuig te garanderen en de levensduur te verlengen.

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat
certificaat2 (1)
certificaat1
certificaat2

ONZE TENTOONSTELLING

展会2

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten