Wat is een spatbord?
Het spatbord is de buitenste carrosserieplaat die het wiel bedekt, zo genoemd omdat de vorm en positie van dit deel van de oude autocarrosserie op vogelvleugels lijkt. Afhankelijk van de installatiepositie is het voorspatbord verdeeld in een voorspatbord en een achterspatbord. Het voorspatbord wordt op het voorwiel geïnstalleerd, wat de maximale ruimte moet garanderen wanneer het voorwiel draait en krikken, zodat de ontwerper de ontwerpgrootte van het spatbord zal verifiëren op basis van de geselecteerde bandenmodelmaat met het "wielslingerdiagram" .
Het voorspatbord is een soort auto-afdekstuk dat op het voorwiel is geïnstalleerd, ook wel bladbord genoemd. De belangrijkste rol is het beschermen van de onderkant van de wagen, om te voorkomen dat het wiel zand, modder en andere stoffen oprolt. schade en corrosie aan het chassis veroorzaken. Daarom moet het materiaal dat in het voorspatbord wordt gebruikt bestand zijn tegen weersveroudering en een goede vormverwerkbaarheid hebben, en is het over het algemeen gemaakt van plastic materialen met een bepaalde elasticiteit om de bufferprestaties te verbeteren en het veiliger te maken. In tegenstelling tot het achterspatbord heeft het voorspatbord meer kans op botsingen, waardoor door de onafhankelijke montage eenvoudig het hele stuk kan worden vervangen. Opgemerkt moet worden dat wanneer het huidige spatbord wordt getroffen door een aanrijding, dit op tijd moet worden vervangen om te voorkomen dat de veiligheid van de auto in gevaar komt. Bovendien moet bij de vorm van het spatbord ook rekening worden gehouden met de aerodynamica, waardoor het voorspatbord vaak gebogen en uitsteekt. Sommige auto's hebben spatbordpanelen als één geheel met de carrosserie, terwijl andere zijn ontworpen als afzonderlijke spatbordpanelen.
Kortom, het spatbord is een onmisbaar onderdeel van de auto en biedt bescherming en schoonheid aan de auto. De spatbordplaat wordt gevormd door hars uit het buitenste plaatdeel en het verstevigingsdeel, waarbij het buitenste plaatdeel blootligt aan de zijkant van het voertuig, en het verstevigingsdeel zich uitstrekt langs het randdeel van het buitenste plaatdeel in het aangrenzende deel van het voertuig. tussen het aangrenzende deel grenzend aan het buitenplaatdeel, en tegelijkertijd tussen het randdeel van het buitenplaatdeel en het verstevigingsdeel, wordt een pasdeel gevormd voor het monteren van aangrenzende delen.
De rol van het spatbord is om te voorkomen dat het zand en de modder die door de wielen worden opgerold tijdens het rijden naar de bodem van de auto spatten. Daarom moeten de gebruikte materialen weersbestendigheid en goede vormverwerkbaarheid hebben. Het voorspatbord van sommige auto's is gemaakt van een plastic materiaal met enige elasticiteit. Het plastic materiaal is zacht en relatief veilig.
Het vervangen van het voorspatbord van een auto omvat een reeks zorgvuldige verwijderings- en installatiestappen die zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen, waardoor de rijstabiliteit en veiligheid worden verbeterd.
Dit zijn de belangrijkste stappen om het voorspatbord te vervangen:
Voorbereiding: Eerst moet u de auto starten en het stuur naar rechts draaien, vervolgens de motor uitschakelen en de sleutel eruit trekken. Open vervolgens de motorkap en koppel de negatieve elektrode van de batterij los om de veiligheid te garanderen.
Voorbumper verwijderen: Gebruik een kruiskopschroevendraaier en een geschikte sleutel om de vier schroeven boven de voorbumper en de twee schroeven aan de zijkant te verwijderen.
Verwijder het spatbord: Gebruik een kruiskopschroevendraaier en een huls om de drie schroeven onder de rechterkant van de voorbumperhuid en de drie schroeven van het spatbord te verwijderen. Bovendien moet u de schroeven aan de onderkant van de voorbumper verwijderen met een kleine ratelsleutel, adapterstang en huls, en de schroeven verwijderen die het spatbord en de bumper verbinden met een vierkante schroevendraaier en huls.
Verwijder de koplampconstructie: Gebruik een grote ratelsleutel en dopsleutel om de vier bouten achter de koplamp te verwijderen en verwijder de plug uit de koplampconstructie.
Vervang het spatbord: Nadat u de bovenstaande stappen heeft voltooid, kunt u de schroeven verwijderen waarmee het spatscherm aan het spatbord is bevestigd, waardoor u het spatbord verwijdert en vervangt door een nieuw spatbord.
Of het voorspatbord vervangen moet worden, hangt af van de omvang van de schade. Als het spatbord slechts licht beschadigd is, wordt plaatreparatie aanbevolen. Als het voorspatbord ernstig beschadigd is en niet kan worden gerepareerd om de functie of het uiterlijk ervan te herstellen, moet het worden vervangen. Dit komt omdat ernstige schade niet kan worden gerepareerd om de oorspronkelijke functie of het oorspronkelijke uiterlijk te herstellen. Het probleem kan dus alleen worden opgelost door vervanging.
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
