Wat is een bumper?
Een autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers van de auto met stalen platen in kanaalstaal geperst, geklonken of gelast aan de langsligger van het frame, waardoor er een grote opening met de carrosserie ontstond, wat er erg onaantrekkelijk uitzag. Met de ontwikkeling van de auto-industrie en het grote aantal toepassingen van technische kunststoffen in de auto-industrie, zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsvoorziening, ook de weg van innovatie ingeslagen. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden in de volksmond ook wel kunststofbumpers genoemd. De kunststofbumper van een gewone auto bestaat uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal en in een U-vormige groef gestanst; De buitenplaat en het dempingsmateriaal worden aan de balk bevestigd.
De kunststof bumper bestaat uit drie delen: de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, terwijl de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met een dikte van ongeveer 1,5 mm en gevormd in een U-vormige groef. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn bevestigd aan de balk, die met schroeven aan de langsligger van het frame is bevestigd en op elk moment kan worden verwijderd. De kunststof die in deze kunststof bumper wordt gebruikt, is over het algemeen gemaakt van twee materialen: polyester en polypropyleen, en wordt geproduceerd door middel van spuitgieten.
Een apparaat dat een auto of bestuurder beschermt bij een botsing.
20 jaar geleden bestonden de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk uit metalen materialen. U-vormig kanaalstaal werd gestanst met stalen platen met een dikte van meer dan 3 mm en het oppervlak werd behandeld met chroom. Ze werden aan de langsligger van het frame geklonken of gelast, waardoor er een grote opening met de carrosserie overbleef, alsof het een vast onderdeel was. Met de ontwikkeling van de auto-industrie zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsmiddel, ook op weg naar innovatie. De voor- en achterbumpers van auto's van vandaag behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken, zijn de voor- en achterbumpers van de auto gemaakt van kunststof, wat plastic bumpers wordt genoemd.
Autobumpers (crashbalken) zijn aan de voor- en achterkant van de meeste auto's bevestigd en zijn in principe ontworpen om de impact van externe schade aan het veiligheidssysteem van het voertuig te voorkomen. Ze kunnen letsel bij bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid beperken en worden tegenwoordig steeds vaker ontworpen ter bescherming van voetgangers.
Gebruik eerst de hoekindicatorkolom om de positie van de bumper te bepalen
De markering op de hoek van de bumper is een indicatorpaal. Sommige bedrijven hebben een type dat automatisch terugtrekt met de motoraandrijving. Deze hoekindicatorpaal kan de positie van de bumperhoek correct bevestigen, bumperschade voorkomen en de rijvaardigheid verbeteren. De bumper raakt vaak gemakkelijk beschadigd, dus het is het beste om een test te installeren. Met deze hoekmarkering kunt u de positie van de bumper ten opzichte van de bestuurdersstoel correct beoordelen, wat erg handig is.
Ten tweede kan de installatie van hoekrubbers de schade aan de bumper verminderen
De hoek van de bumper is het meest kwetsbare deel van de carrosserie. Mensen die zich niet lekker voelen tijdens het autorijden, schuren er gemakkelijk tegenaan, waardoor er littekens ontstaan. Om dit deel te beschermen, is het hoekrubber voldoende. Plak het gewoon op de hoek van de bumper. De installatie is zeer eenvoudig. Deze methode kan de mate van schade aan de bumper beperken. Mocht het rubber beschadigd zijn, dan kan het natuurlijk worden vervangen door een nieuw exemplaar. Bovendien is het hoekrubber een zeer dikke rubberen pad die aan de hoek van de bumper is bevestigd. Als u het wilt laten lijken alsof het één geheel vormt met de carrosserie, kunt u het spuiten.
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
