Maakt het uit of het tankframe kapot is? Wat is het tankframe?
Het is belangrijk dat het tankframe beschadigd is, omdat dit niet alleen het uiterlijk van de auto beïnvloedt, maar ook schade aan de tank kan veroorzaken, wat op zijn beurt het normale gebruik van de auto beïnvloedt. Het tankframe is de ondersteunende structuur die de auto gebruikt om de tank en condensor te dragen. Afhankelijk van het model kan het een onafhankelijk onderdeel zijn of slechts een installatiepositie. Het tankframe bevindt zich meestal helemaal vooraan de twee voorste liggers, die belast zijn met de tankcondensor, koplampen en andere componenten. Het is ook bevestigd aan de bovenkant van het dekselslot aan de voorkant, verbonden met de bumper. Als er een scheur in het tankframe zit, kan een kleine scheur het gebruik voorlopig niet beïnvloeden. Het niet vervangen ervan kan echter schade aan de tank veroorzaken, wat op zijn beurt tot ernstigere problemen kan leiden. Daarom is het raadzaam om, wanneer het tankframe beschadigd blijkt te zijn, dit tijdig te laten repareren om grotere verliezen te voorkomen. Het is raadzaam dat eigenaren de staat van het tankframe regelmatig controleren om normaal gebruik van de auto te garanderen.
Een belangrijke ondersteunende structuur voor een auto
Het tankframe is een belangrijke ondersteunende structuur voor de auto, die wordt gebruikt om de tank en condensor te bevestigen. Het is het belangrijkste onderdeel van de voorkant van het voertuig en draagt niet alleen de lagerverbindingen van externe componenten zoals de voorbumper, koplampen en spatborden, maar ook de structuur van het frame speelt een sleutelrol. De belangrijkste functie van het watertankframe is het ondersteunen en bevestigen van de watertank en condensor, het garanderen van de normale werking van de motor en het voorkomen van oververhitting van de motor. Afhankelijk van het model kan het tankframe een onafhankelijk onderdeel zijn of deel uitmaken van de installatielocatie. De watertank van een auto, ook wel radiator genoemd, is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van een auto. De belangrijkste functie is het afgeven van warmte door het koelwater in de mantel om warmtestroom naar de radiator te absorberen en vervolgens terug te voeren naar de watermantelcirculatie om het doel van temperatuurregeling te bereiken. Het materiaal van het watertankframe wordt over het algemeen onderverdeeld in metaal, hars (vaak plastic genoemd) en metaal + hars. De structurele stijlen zijn divers, waaronder afneembaar en niet-demontabel, wat zeer nuttig is voor de identificatie van schadevoertuigen en toekomstige voertuigen. Als kernonderdeel van de voorkant van het voertuig bevat de watertank niet alleen de lagerverbindingen van externe componenten zoals de voorbumper, koplampen en spatborden, maar ook de structuur van het frame speelt een belangrijke rol. Door de staat van het tankframe te observeren, kunnen we voorlopig vaststellen of de auto ooit een ongeval heeft gehad.
Het tankframe van de meeste auto's is zo ontworpen dat het demontabel is voor eenvoudig onderhoud en vervanging. Er zijn echter ook auto's waarbij het tankframe is gecombineerd met het carrosserieframe. In dat geval wordt de auto beschouwd als een schadeauto als het tankframe beschadigd is en vervangen moet worden. Vanwege het geïntegreerde ontwerp van het tankframe en de carrosserie is het bij het vervangen van het tankframe meestal nodig om het oude tankframe af te snijden en vervolgens het nieuwe tankframe te lassen. Deze reparatiemethode veroorzaakt enige schade aan het carrosserieframe, dus er moet voorzichtig mee worden omgegaan.
Momenteel zijn er drie belangrijke materialen voor tankframes op de markt: kunststof, ijzer en legering. Afhankelijk van de structuur kan het watertankframe worden onderverdeeld in integraal en gesplitst. Integrale tankframes zijn het meest voorkomende type op de markt en staan soms ook bekend als tankframe-portaal. Het gesplitste tankframe bestaat meestal uit drie delen, verbonden door bouten of soldeerverbindingen.
Om te controleren of het tankframe is vervangen, kunt u op de volgende punten letten: Let op de aanwezigheid van vervorming, corrosie en demontagesporen op het tankframe, controleer of er een origineel fabrieksmerk aanwezig is en of het montagegat en het positioneringsgat vervormd zijn. Let daarnaast ook op de aanwezigheid van breuk, snij- en lassporen.
De watertank is een slijtageonderdeel en het vervangen ervan is normaal onderhoud. Zorg er wel voor dat de tank goed vastzit en niet loslaat. Bij sommige kleine aanrijdingen, als alleen het tankframe of de componenten voor botsingsenergieabsorptie beschadigd zijn, kunnen deze worden vervangen. Zolang andere onderdelen van het voertuig in goede staat zijn en er geen veiligheidsrisico's zijn, heeft het vervangen van het tankframe geen invloed op het rijgedrag.
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
