Maakt het uit of het tankframe kapot is? Wat is het tankframe?
Het is belangrijk dat het tankframe kapot is, omdat dit niet alleen het uiterlijk van de auto beïnvloedt, maar ook schade aan de tank kan veroorzaken, wat weer invloed heeft op het normale gebruik van de auto. Het tankframe is de steunconstructie die door de auto wordt gebruikt om de tank en de condensor vast te houden, en afhankelijk van het model kan het een zelfstandig onderdeel zijn of slechts een installatiepositie. Het tankframe bevindt zich meestal helemaal vooraan tussen de twee voorste liggers, die zijn beladen met de tankcondensor, koplampen en andere componenten, en is ook bevestigd aan de bovenkant van de voorkant van het dekselslot, verbonden met de bumper. Als er een scheur in het tankframe zit, hoewel de kleine scheur voorlopig geen invloed heeft op het gebruik, kan het niet vervangen ervan schade aan de tank veroorzaken, wat op zijn beurt tot ernstiger problemen leidt. Wanneer blijkt dat het tankframe beschadigd is, moet het daarom op tijd worden gerepareerd om grotere verliezen te voorkomen. Het wordt aanbevolen dat eigenaren regelmatig de staat van het tankframe controleren om een normaal gebruik van de auto te garanderen.
Een belangrijke draagstructuur voor een auto
Het tankframe is een belangrijke draagstructuur voor de auto, die wordt gebruikt om de tank en condensor te bevestigen. Het is het kernonderdeel van de voorkant van het voertuig en draagt niet alleen de lagerverbindingen van externe componenten zoals de voorbumper, koplampen en spatborden, maar ook de structuur van het frame speelt een sleutelrol. De belangrijkste functie van het watertankframe is het ondersteunen en bevestigen van de watertank en de condensor, het garanderen van de normale werking van de motor en het voorkomen dat de motor oververhit raakt. Afhankelijk van het model kan het tankframe een zelfstandig onderdeel of onderdeel van de installatielocatie zijn. Auto-watertank, ook bekend als radiator, is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van auto's, de belangrijkste functie is het afgeven van warmte, door het koelwater in de mantel om de warmtestroom naar de radiator te absorberen, en vervolgens terug naar de circulatie van de watermantel , om het doel van temperatuurregeling te bereiken. Het materiaal van het watertankframe is over het algemeen verdeeld in metaalmateriaal, harsmateriaal (vaak plastic genoemd) en metaal + harsmateriaal. De structurele stijlen zijn divers, inclusief niet-afneembare en afneembare, enz., wat een grote hulp is bij de identificatie van ongevalsvoertuigen en identificatievoertuigen in de toekomst. Als kerncomponent van de voorkant van het voertuig draagt de watertank niet alleen de lagerverbindingen van externe componenten zoals de voorbumper, koplampen en spatborden, maar speelt ook de structuur van het frame een sleutelrol. Door de staat van het tankframe te observeren, kunnen we voorlopig vaststellen of de auto ooit een ongeluk heeft gehad.
Het tankframe van de meeste auto's is zo ontworpen dat het verwijderbaar is voor eenvoudig onderhoud en vervanging. Er zijn echter ook auto's waarbij het tankframe is gecombineerd met het carrosserieframe. In dat geval wordt de auto als een ongevalsauto beschouwd als het tankframe beschadigd is en vervangen moet worden. Vanwege het geïntegreerde ontwerp van het tankframe en de opbouw is het bij het vervangen van het tankframe meestal nodig om het oude tankframe af te snijden en vervolgens het nieuwe tankframe te lassen. Deze reparatiemethode zal enige schade aan het carrosserieframe veroorzaken, dus er moet voorzichtig mee worden omgegaan.
Momenteel zijn er drie belangrijke tankframematerialen op de markt waaruit u kunt kiezen: plastic, ijzer en aluminium. Volgens de verschillende structuur kan het watertankframe worden verdeeld in integraal en gesplitst. Integrale tankframes zijn het meest voorkomende type op de markt en worden op sommige plaatsen ook wel tankframeportaal genoemd. Het gedeelde tankframe bestaat meestal uit drie delen, verbonden door bouten of soldeerverbindingen.
Om te controleren of het tankframe vervangen is kunt u op de volgende punten letten: Controleer of het tankframe vervormings-, corrosie- en demontagesporen vertoont, controleer of er een origineel fabrieksmerk aanwezig is en of het inbouwgat en positioneringsgat zijn vervormd. Let bovendien op de aanwezigheid van breuk, snijden en opnieuw lassen.
De watertank is een aan slijtage onderhevig onderdeel; het vervangen ervan is een normaal onderhoudsgedrag. Zorg ervoor dat de tank betrouwbaar is bevestigd en niet valt. Bij sommige kleine botsingsongevallen kunnen deze worden vervangen als alleen het tankframe of de componenten voor de absorptie van botsingsenergie beschadigd zijn. Zolang andere aspecten van het voertuig in goede staat zijn en er geen veiligheidsrisico's zijn, heeft het vervangen van het tankframe geen invloed op het rijden.
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
