Wat is de functie van de remschijfbeschermer? Veroorzaakt de remschijfbeschermer abnormale wrijving en geluid?
De belangrijkste functie van de remschijfbeschermplaat is het voorkomen dat opspattende steentjes en ander vuil de remschijf beschadigen. Daarnaast heeft de plaat een isolerende en warmte-isolerende functie en beschermt ze het remsysteem. De remschijfbeschermplaat (ook wel spatbord of afscherming genoemd) is niet zomaar een decoratief element in het voertuigontwerp, maar werkt nauw samen met het luchtgeleidingssysteem om de luchtstroom te geleiden en zo warmte af te voeren naar het remsysteem. Bovendien blokkeert de plaat effectief vreemde voorwerpen en voorkomt schade door opspattende steentjes of vuil aan de remschijf, vooral bij hogere snelheden is deze beschermende werking van groot belang. Hoewel de remschijfbeschermplaat zelf slechts een dunne metalen plaat is, mag het belang ervan niet worden onderschat. Hij biedt namelijk betere bescherming aan het remsysteem en voorkomt abnormale slijtage of schade door vreemde voorwerpen.
Bij de afweging of de beschermplaat van de remschijf verwijderd moet worden, is het belangrijk om de daadwerkelijke functie en mogelijke gevolgen ervan te overwegen. Hoewel de plaat een zekere warmte-isolatie kan bieden, is het belangrijkste doel het voorkomen dat vreemde voorwerpen zoals zand en steentjes binnendringen en het beschermen van de remschijf tegen beschadiging. Daarom moet bij de beslissing om dit onderdeel te behouden of te verwijderen, de bescherming die het biedt volledig in overweging worden genomen.
Een abnormaal geluid als gevolg van wrijving op de beschermplaat van de remschijf kan verschillende oorzaken hebben:
De afstand tussen het remblok en de remschijf en de aanhaalmomenten van de moer zijn niet correct afgesteld en moeten opnieuw worden gemonteerd. Als de rem langdurig in één richting slijt, ontstaan er bramen op het remvlak aan de achterzijde. Wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld en er wordt geremd, veroorzaken deze bramen en de wrijving van de remschijf abnormale geluiden. In dat geval moeten de remblokken worden gepolijst.
Het materiaal van de remschijf is hard, wat ook een abnormaal geluid kan veroorzaken. Dit heeft echter geen invloed op het gebruik en hoeft niet te worden bewerkt.
Problemen met de remklauw, zoals slijtage van de beweegbare pen, afbrokkelende veren, enz., kunnen een abnormaal geluid veroorzaken. In dat geval moet u naar een garage om de oorzaak van het probleem te achterhalen en het te laten repareren.
Bij een noodstop zal het voertuig ook een abnormaal geluid maken, wat een normaal verschijnsel is.
Tussen de remschijf en de remblokken kunnen zich kleine steentjes en andere vreemde voorwerpen ophopen. Deze veroorzaken abnormale wrijving bij het remmen, waardoor de remschijf gaat piepen.
Ernstige slijtage van remschijven en remblokken kan ook een abnormaal geluid van de remschijven veroorzaken. Als er een diepe groef tussen de remschijf en de remblokken wordt gevonden, moeten deze tijdig worden gerepareerd of vervangen.
Door kwaliteitsproblemen kunnen remblokken of remschijven breken of losraken, wat ook een veelvoorkomende oorzaak is van abnormale remgeluiden.
Oplossingen voor bovenstaande problemen zijn onder andere:
Als het door een vreemd voorwerp wordt veroorzaakt, kunt u proberen een paar keer op de rem te trappen of het vreemde voorwerp te verwijderen.
Controleer de remblokken en remschijven op slijtage en vervang ze indien nodig.
Als het probleem te wijten is aan de remklauw zelf, bijvoorbeeld aan slijtage van de beweegbare pen of een afgebroken veer, moet u naar een garage gaan voor reparatie.
Het abnormale geluid dat ontstaat bij een noodstop is een normaal verschijnsel en hoeft over het algemeen niet te worden verholpen.
Bovenstaande informatie dient slechts ter referentie; de specifieke situatie moet worden vastgesteld aan de hand van een daadwerkelijke controle.
Kan de remschijfbescherming worden verwijderd?
De beschermplaat van de remschijf kan niet worden verwijderd.
De beschermplaat van de remschijf, ook wel spatbord of stofkap genoemd, heeft als belangrijkste functie te voorkomen dat vuil en andere onzuiverheden op de remschijf spatten, zodat deze vreemde voorwerpen de remprestaties niet negatief beïnvloeden. Als de beschermplaat van de remschijf wordt verwijderd, kunnen de volgende problemen optreden:
Dit beïnvloedt de remprestaties: vuil en onzuiverheden die aan de remschijf kleven, veroorzaken abnormale slijtage tussen de remschijf en de remblokken tijdens het remmen, wat resulteert in een verminderd remvermogen.
Versnelde slijtage: Zonder de bescherming van de beschermplaat zijn de remschijf en remblokken gevoeliger voor slijtage, waardoor hun levensduur wordt verkort.
Oorzaak van oppervlakteruwheid: De aanwezigheid van onzuiverheden kan leiden tot oppervlakteruwheid van de remschijf, wat op zijn beurt de soepelheid en veiligheid van de rem beïnvloedt.
Om goede remprestaties te behouden en de levensduur van het remsysteem te verlengen, wordt het daarom afgeraden om de beschermplaat van de remschijf zelf te verwijderen.
Neem gerust contact met ons op als u hulp nodig heeft.ch producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
