• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG ZX - NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE VOORBUMPER BEUGEL - L10562299-R10562300 Power system AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG ZX-NEW

Oorsprong: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam VOORBUMPERBEUGEL
Producttoepassing SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Producten OEM-nummer L10562299/R10562300
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem KOELSYSTEEM

Productpresentatie

BEUGEL VOORBUMPER - L10562299-R10562300
BEUGEL VOORBUMPER - L10562299-R10562300

Productkennis

De bumperbeugel van de auto.
De bumperbeugel vormt de verbinding tussen de bumper en de carrosserie. Bij het ontwerpen van de beugel is het allereerst belangrijk om rekening te houden met de sterkte, zowel de sterkte van de beugel zelf als de sterkte van de constructie die met de bumper of de carrosserie verbonden is. Voor de beugel zelf kan de constructie voldoen aan de sterkte-eisen door de wanddikte te vergroten of door te kiezen voor materialen met een hogere sterkte, zoals PP-GF30 en POM. Daarnaast worden verstevigingsstaven aangebracht op het montageoppervlak van de beugel om scheuren te voorkomen bij het vastdraaien. Voor de verbindingsconstructie is het noodzakelijk om de lengte, dikte en afstand van de bevestigingspunten van de bumperbeugel rationeel te bepalen om een ​​stabiele en betrouwbare verbinding te garanderen.
Naast de stevigheid van de beugel is het natuurlijk ook belangrijk om te voldoen aan de eisen voor een laag gewicht. Voor de zijbeugels van de voor- en achterbumper is het raadzaam om een ​​doosvormige constructie te ontwerpen die het gewicht van de beugel aanzienlijk vermindert, terwijl de stevigheid behouden blijft, wat kosten bespaart. Tegelijkertijd is het belangrijk om op plekken waar water binnendringt, zoals bij de gootsteen of de montagetafel van de steun, een extra afvoeropening te creëren om plaatselijke waterophoping te voorkomen. Daarnaast moet bij het ontwerp van de beugel ook rekening worden gehouden met de benodigde ruimte ten opzichte van de omringende onderdelen. Zo moet bijvoorbeeld in het midden van de middelste beugel van de voorbumper een deel van de beugel worden uitgesneden om te voorkomen dat deze in de weg zit voor de motorkapvergrendeling, de beugel van de motorkapvergrendeling en andere onderdelen. De ruimte moet hierbij zorgvuldig worden gecontroleerd. De grote beugel aan de zijkant van de achterbumper overlapt bijvoorbeeld meestal de positie van de overdrukventiel en de achteruitrijradar. Deze beugel moet daarom worden bijgesneden om ruimte te maken voor de omliggende onderdelen, de kabelboom en de richting ervan.
Waaraan is de voorste beugel bevestigd?
De bevestigingsbeugel van de voorbumper is vastgemaakt aan het spatbord, de voorbumper en de carrosserie.
De montage en bevestiging van de voorbumperbeugel van een auto omvat meerdere stappen en onderdelen. Allereerst moet de voorbumperbeugel aan het spatbord en de voorbumper worden bevestigd. Dit proces houdt in dat de middelste beugel van de voorbumper aan de voorste module wordt bevestigd en met schroeven volgens het voorgeschreven aanhaalmoment wordt vastgedraaid. Tegelijkertijd worden de linker- en rechterbeugels van de voorbumper aan de zijrand van het spatbord bevestigd en worden de schroeven volgens het voorgeschreven aanhaalmoment vastgedraaid. Op deze manier wordt de voorbumperbeugel in eerste instantie vastgezet door de verbinding met het spatbord en de voorbumper.
Vervolgens omvat de montage van de voorbumper ook het aansluiten van de kabelboom van de bumper op de connector van de carrosseriekabelboom. Daarna wordt de bumper opgetild en aan de voorste spatbordbeugel gehangen. Tegelijkertijd wordt de flens van de bumper onder de koplamp geschoven, zodat de koplampbevestiging de bumper ondersteunt. Deze stap zorgt er tevens voor dat de voorste beugel stevig aan de carrosserie is bevestigd.
Tot slot, om de bevestiging van de voorbumperbeugel te voltooien, is het ook nodig om de bovenkant van de voorbumper met schroeven en spijkers vast te zetten. Vervolgens wordt het onderste bevestigingspunt van de voorbumperbeugel aan de onderste deflector of frontmodule bevestigd en met schroeven vastgezet. Daarnaast wordt de wieldop met schroeven aan de voorbumperbeugel bevestigd, waarmee de installatie en bevestiging van de gehele voorbumperbeugel is voltooid.
Samenvattend houdt de bevestiging van de voorbumperbeugel een interactie en verbinding in met het spatbord, de voorbumper en het plaatwerk van de carrosserie. Door een reeks installatiestappen en bevestigingsmethoden worden de stabiliteit en veiligheid van de voorbumperbeugel op het voertuig gewaarborgd.

Neem gerust contact met ons op als u hulp nodig heeft.ch producten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.

 

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat
certificaat2 (1)
certificaat1
certificaat2

ONZE TENTOONSTELLING

展会2

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten