Montage van het glasheffersysteem voor de voordeur.
De belangrijkste functie van het raamheffersysteem voor de voordeur is om passagiers in de auto de mogelijkheid te geven om het raam eenvoudig te openen en te sluiten. Het systeem beschikt over een anti-klemfunctie en een raamopener met één klik om de veiligheid en het comfort van de passagiers te garanderen.
De glaslifter voor de voordeur is een belangrijk onderdeel van het portier- en raamsysteem van de auto. Deze bestaat uit het bedieningsmechanisme (tuimelaar of elektrisch bedieningssysteem), het overbrengingsmechanisme (tandwiel, tandplaat of tandheugel, flexibele aandrijfas), het glasliftmechanisme (hefarm, bewegingsbeugel), het glasondersteuningsmechanisme (glasbeugel) en de stopveer, balansveer en andere onderdelen. Deze componenten werken samen om het glas soepel te openen en te sluiten, zodat de deur en het raam op elk moment geopend en gesloten kunnen worden. Bovendien kan het glas in elke gewenste positie blijven staan wanneer de lifter niet werkt, wat zorgt voor optimaal gemak en flexibiliteit.
Naast de standaard heffunctie beschikt het raamheffersysteem voor de voordeur ook over een aantal speciale functies, zoals noodsluiting en antiklemfuncties. De noodstopfunctie kan worden gebruikt in geval van een aanval van buitenaf of condensatie van het zijruitglas om de veiligheid van passagiers te garanderen. De antiklemfunctie is een van de belangrijke kenmerken van het raamheffersysteem. Wanneer het raam omhoog gaat en er zich een menselijk lichaamsdeel of voorwerp in de opgaande zone bevindt, zal het systeem onmiddellijk een bepaalde afstand terugdraaien (zakken) en vervolgens stoppen om te voorkomen dat passagiers bekneld raken. Deze functie kan de veiligheid van passagiers effectief beschermen en letsel door voorwerpen of personen die tussen het raam bekneld raken, voorkomen. Bovendien heeft het raamheffersysteem van moderne auto's ook een functie voor het automatisch verlagen van het raam met één knop. U hoeft alleen maar de schakelaar op het portier in te drukken om de "één-knop-omlaag"-stand te zetten. Het automatisch verlagen van het raam is handig voor passagiers om het raam snel te laten zakken.
Kortom, de rol van het glasheffersysteem voor de voordeur is niet alleen het regelen van de opwaartse beweging van het raam, maar belangrijker nog: het verbeteren van de ervaring en veiligheid van de passagiers door middel van extra veiligheids- en comfortfuncties.
Wat zijn de meest voorkomende storingen bij glasheffers?
Veelvoorkomende storingen aan de ruitenwisser zijn onder andere: een abnormaal geluid van het glas wanneer de auto een schok krijgt; het glas maakt een abnormaal geluid tijdens het openen; het glas kan moeilijk worden geopend; wanneer het glas half omhoog staat, zakt het automatisch. Sommige storingen kunnen handmatig worden verholpen.
1. Wanneer de auto een schok krijgt, maakt het glas een vreemd geluid.
Oorzaak: Schroeven of sluiting zitten los; Er zitten vreemde voorwerpen in de binnenkant van de deur; Er zit een kier tussen de glasafdichting en de glasafdichting. Om dit kleine defect te verhelpen, kunt u het vreemde voorwerp op tijd verwijderen, het glas repareren, de schroef vastdraaien of de binnenlat vervangen.
2. Het glas maakt een vreemd geluid tijdens het optillen.
Analyse van de reden: Ten eerste is de geleiderail van de glasregelaar niet in orde. Maak de geleiderail schoon en smeer er wat smeerolie op. Als het probleem nog steeds niet is opgelost, is het glasliftgedeelte waarschijnlijk defect en moet de glaslift worden vervangen. Het is raadzaam om een reguliere reparatiewerkplaats of een 4S-punt te raadplegen voor onderhoud.
Ten derde is het tillen van glas moeilijk
Reden: een vervorming van de glastape door veroudering, waardoor de glasweerstand afneemt. Het is noodzakelijk om de afdichting te vervangen door een nieuwe. Als het probleem niet ernstig is, smeer dan talkpoeder om het tijdelijke probleem op te lossen. Ten eerste is de geleiderail voor het optillen van het glas te vuil, er zitten vreemde voorwerpen in. Bij het wachten voor een rood stoplicht duwen mensen vaak visitekaartjes door de ramen, waardoor er vreemde voorwerpen op de reling terechtkomen. Het is nodig om deze te wassen en vreemde voorwerpen te verwijderen; een andere oorzaak is een motorstoring of een bijna lege accu, waardoor de motor moet worden opgeladen of vervangen.
Ten vierde zal het glas automatisch vallen nadat het half gestegen is.
Oorzaak: Het kan een afdichting of een glasregelaar zijn. Auto's met een anti-klemfunctie voor ramen kunnen dit soort problemen ondervinden. Als dit probleem zich binnen drie jaar voordoet, ligt het meestal aan de lift.
Bel ons gerust als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
