Waaruit bestaat het schokdempersamenstel?
Het schokdempersamenstel bestaat hoofdzakelijk uit een schokdemper, onderste veerkussen, stofomslag, veer, schokdemperkussen, bovenste veerkussen, veerzitting, lager, bovenste rubber, moer en andere componenten. Het is een belangrijk onderdeel van het ophangsysteem voor auto's, dat schokken en schokabsorptie kan verlichten en de stabiliteit en het rijcomfort kan verbeteren.
Bovendien kan het schokdempersamenstel in vier delen worden verdeeld, afhankelijk van de installatiepositie: linksvoor, rechtsvoor, linksachter en rechtsachter, en de positie van het onderste nok van elk onderdeel van de schokdemper ( de hoek verbonden met de remschijf) is anders, dus het specifieke onderdeel moet duidelijk zijn bij het selecteren en vervangen van de schokdemperconstructie.
Schokdempermontage en schokdemperverschil
Er zijn aanzienlijke verschillen tussen schokdempersamenstellen en schokdempers wat betreft structuur, vervangingsgemak, kosten en functie.
Structureel gezien is het schokdempersamenstel een complex systeem dat bestaat uit meerdere componenten, waaronder de schokdemper zelf, het onderste veerkussen, de stofomslag, de veer, het schokkussen, het bovenste veerkussen, de veerzitting, het lager, de bovenste lijm en de moer. De schokdemper is slechts een hoofdonderdeel van de schokdemperconstructie, die uit één onderdeel bestaat.
In termen van vervangingsgemak: omdat de componenten van de schokdemperconstructie voorgemonteerd zijn, is deze relatief eenvoudig te vervangen en hoeft er slechts een paar schroeven te worden gedraaid om te voltooien. De vervanging van een afzonderlijke schokdemper vereist meer professionele apparatuur en vaardigheden, een complexe bediening en een relatief hoge risicofactor.
Hoewel de prijs van het schokdempersamenstel misschien hoog lijkt, is deze qua kosten feitelijk voordeliger dan de totale kosten van het afzonderlijk aanschaffen en vervangen van alle relevante onderdelen. Omdat het al alle componenten bevat die nodig zijn voor het gehele schokabsorptiesysteem.
Functioneel gezien is de schokdemper voornamelijk verantwoordelijk voor het absorberen en verminderen van de impact van wegtrillingen op het voertuig. Het schokdempersamenstel speelt niet alleen de rol van schokabsorptie in het ophangingssysteem, maar fungeert ook als ophangpilaar, die het gewicht van het gehele ophangingssysteem draagt, waardoor een stabielere en veiligere rijervaring voor het voertuig wordt geboden.
Samenvattend zijn er duidelijke verschillen tussen schokdempersamenstellen en schokdempers in termen van structurele complexiteit, gemak van onderhoud en vervanging, economie en functionele diversiteit.
Wat is een schokdempersamenstel
Een schokdempersamenstel is een product voor schokdemping en schokabsorptie en bestaat uit meerdere componenten, waaronder maar niet beperkt tot een schokdemper, onderste veerkussen, stofomslag, veer, schokkussen, bovenste veerkussen, veerzitting, lager, bovenste lijm en noot. Deze componenten werken samen om de vloeistof te gebruiken om de elastische energie van de veer om te zetten in warmte-energie, zodat de meest redelijke convergentie van voertuigbewegingen wordt bereikt, de trillingen van de weg worden geëlimineerd, de rijstabiliteit wordt verbeterd en comfort en stabiliteit voor de bestuurder wordt geboden. . Het schokdempersamenstel is verdeeld in vier delen linksvoor, rechtsvoor, linksachter en rechtsachter, elk deel van de schokdemperonderkant van de nok (verbonden met de remschijf) is verschillend, dus bij de selectie van het schokdempersamenstel moet bepalen welk onderdeel. Nu bestaat het grootste deel van de voorreductie op de markt uit de schokdemperconstructie, en dan is de reductie nog steeds de gewone schokdemper.
Bel ons als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.