Wat is een claxon?
De rol van de claxon is als volgt:
1. De rol van de claxon is het overbrengen en dragen van de voorbelasting van de auto, het ondersteunen en aandrijven van het voorwiel rond de rotatie van de kingpin, zodat de auto draait, terwijl de auto rijdt, hij een variabele impactbelasting draagt, dus het vereist een hogere sterkte;
2, de claxon van de auto wordt "stuurknokkel" of "stuurknokkelarm" genoemd, is de voorste I-balk aan beide uiteinden van de stuurfunctie van de askop, het lijkt een beetje op de claxon, zo algemeen bekend als "hoorn ";
3, de stuurknokkel, ook bekend als de "hoorn", is een van de belangrijke onderdelen van de autobesturing, kan de auto soepel, stabiel rijden en een gevoelige overdracht van de rijrichting maken.
De hoorn is de as en zitting op de vooraskop en de stuurarm, net als de hoorn van een schaap, daarom wordt hij de hoorn genoemd. Het is over het algemeen door de vooras verbonden met de verticale kern, meestal op de vrachtwagen, en nu is de auto onafhankelijk opgehangen,
De claxon van de auto wordt "stuurknokkel" of "stuurknokkelarm" genoemd, wat de askop is die de stuurfunctie aan beide uiteinden van de voorste I-balk draagt, en lijkt een beetje op een geitenhoorn, dus wordt hij gewoonlijk gebruikt bekend als "geitenhoorn".
Wat gebeurt er als de voorhoorn van de auto breekt?
Er zijn veel situaties waarin de voorste hoek van de auto kapot is, waaronder het afwijken van de banden, het opvreten van de banden, het trillen van de remmen, abnormale slijtage van het voorwiel, een slechte rijrichting en abnormaal lichaamsgeluid.
De voorhoorn, ook wel stuurknokkel genoemd, is een belangrijk onderdeel van de stuurbrug en verantwoordelijk voor het verbinden van de wielen en de ophanging. Zodra de voorhoorn beschadigd is, heeft dit directe invloed op de rijprestaties en de veiligheid van het voertuig. Dit zijn de specifieke symptomen:
Bandafwijking en bandenvreten: Schade aan de voorhoorn zal leiden tot bandafwijkingen of bandenvreten, dat wil zeggen dat de bandenslijtage ongelijkmatig is, wat te wijten kan zijn aan de vervorming of schade veroorzaakt door de claxon.
Remjitter: Tijdens het remproces kan de eigenaar duidelijke trillingen voelen, omdat de schade aan de ram de stabiliteit van het remsysteem beïnvloedt.
Abnormale slijtage van het voorwiel: Het voorwiel kan abnormale slijtage ervaren, die kan worden veroorzaakt door een onnauwkeurige positionering van het voorwiel als gevolg van de schade aan de claxon.
Slechte richtingsretour: Nadat de voorste hoek is beschadigd, kan de terugkeer van het stuur abnormaal zijn, wat het comfort en de veiligheid van het rijden beïnvloedt.
Abnormaal lichaamsgeluid: Wanneer de claxon beschadigd is, kan het lichaam abnormaal geluid maken, dat kan worden veroorzaakt door wrijving of impact tussen de claxon en andere componenten.
Deze symptomen geven aan dat de voorhoorn mogelijk beschadigd of vervormd is en dat het noodzakelijk is om op tijd naar de onderhoudswerkplaats te gaan voor inspectie en onderhoud om verdere schade te voorkomen of de rijveiligheid in gevaar te brengen.
Hoe is de voorste claxon gesplitst?
1. Botsing: Als het voertuig tijdens het rijden een botsing krijgt, vooral bij een botsing bij lage snelheid of als er krassen ontstaan, kan de voorste claxon barsten.
2. Frequente trillingen en trillingen: Tijdens het rijproces kunnen de turbulentie en trillingen die het voertuig ervaart een impact hebben op de voorste claxon, waardoor deze kan barsten.
3. Langdurige blootstelling aan ruwe omgevingen: Als het voertuig vaak in ruwe omgevingen rijdt, zoals ruige bergwegen, modderige wegen of vele malen over hobbelige wegen, kan dit ertoe leiden dat de voorste claxon een spanningsconcentratie veroorzaakt, en uiteindelijk ervoor zorgen dat het barst.
4. Integratie- of fabricagefouten: In sommige gevallen kunnen er fouten optreden in het productieproces van de voorhoorn, zoals materiaalproblemen of slecht vakmanschap, waardoor deze tijdens gebruik kan barsten.
Voor de specifieke situatie is het echter ook noodzakelijk om het gebruik van het voertuig en de onderhoudsgeschiedenis in detail te begrijpen en de werkelijke situatie van het voertuig te controleren om de specifieke oorzaak van de splitsing van de voorhoorn nauwkeurig te kunnen vaststellen.
Als uw voertuig een gedeelde voorhoorn heeft, is het raadzaam contact op te nemen met een professionele autoreparatietechnicus of voertuigfabrikant voor inspectie en reparatie.
Bel ons als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
