Je kunt niet rijden met een gebroken dynamo-aandrijfriem.
De generatorriem is gebroken, de auto rijdt nog steeds, maar hij kan niet ver rijden zonder af te slaan. De generatorriem wordt aangedreven door de krukas en is voornamelijk verantwoordelijk voor de aandrijving van de generator. Sommige voertuigen kunnen ook verantwoordelijk zijn voor de aandrijving van de supercharger en de waterpomp. Als de generatorriem breekt, kan de generator geen stroom leveren aan de elektrische apparatuur in de auto. Het brandstofinjectiesysteem en het ontstekingssysteem van moderne auto's hebben elektrische energie nodig om te blijven werken. Wanneer de generator geen elektriciteit kan opwekken, zal de accu het wel doen, maar de accu zal snel leeg raken en de auto kan niet starten.
Bovendien is de generatorriem verbonden met de waterpomp. Als de generatorriem gebroken is, stopt de waterpomp met werken. Doorrijden kan leiden tot oververhitting van het water, wat onherstelbare motorschade kan veroorzaken. Sommige auto's zijn voorzien van een accubeveiliging. Als de generatorriem gebroken is en de accu leeg is, moet de accu mogelijk door het onderhoudspersoneel worden ontgrendeld met behulp van een professioneel computerdiagnose-instrument om de normale werking te herstellen.
Daarom is het raadzaam om, zelfs als de generatorriem gebroken is en de auto nog kan rijden, zo snel mogelijk een veilige plek te zoeken om te parkeren en de hulp in te roepen van professioneel onderhoudspersoneel.
Wat gebeurt er als de generatorriem te strak zit?
Een te strakke generatorriem kan een aantal problemen veroorzaken, waaronder maar niet beperkt tot:
De riem zit vast en heeft meer vermogen nodig om te draaien. Hierdoor neemt de radiale belasting op de motoras toe en ontstaat er gemakkelijk vermoeidheid en vroegtijdige schade.
Het beïnvloedt de levensduur van de riem, omdat de riem te strak zit en daardoor sneller slijt en breekt.
Schade aan motorlagers kan gemakkelijk ontstaan, omdat een te strakke riem de belasting van het lager verhoogt en zo voortijdige schade kan veroorzaken.
Rijden met hoge snelheid of snel accelereren kan ervoor zorgen dat de riem breekt en dat de klep of andere gerelateerde onderdelen beschadigd raken.
Het abnormale geluid wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door de hoogfrequente trillingen van de riem.
Om de normale werking van de motor en het voertuig te garanderen, moet de spanning van de generatorriem regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden afgesteld om te strak of te los te voorkomen. Als de riem versleten, gebarsten of anderszins beschadigd is, moet deze tijdig worden vervangen om bovengenoemde problemen te voorkomen.
Hoe lang duurt het om de generatorriem te vervangen?
De vervangingscyclus van de generatorriem bedraagt doorgaans vier jaar of 60.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De specifieke gebruiksduur van de generatorriem hangt echter over het algemeen af van de rijomgeving en het rijgedrag van de eigenaar. Bij slechte rijgewoonten en zware omstandigheden is het noodzakelijk de generatorriem tijdig te vervangen.
Bij dagelijks gebruik dient de eigenaar de riem tijdig te vervangen om te voorkomen dat de riem breekt, wat de rijveiligheid in gevaar brengt of tot pech met het voertuig leidt.
Hoe monteer ik de generatorriem?
1. Installeer de motor-generatorriem. Stappen: Draai de stelschroeven van de generator en de stelschroeven voor de riemspanning los. Duw de generator tegen de motor om de afstand tussen de riemwielen zo kort mogelijk te houden en plaats vervolgens de riemafdekking. Stel de riemspanning naar wens in door de bevestigingsschroeven en stelschroeven van de motor aan te draaien.
2. Verwijder eerst de plastic beschermkap boven de motor. Zoek de generatorriem. Gebruik de lange stangbus om de verlengschroef van de generatorriem los te draaien. Verwijder de oude generatorriem. Vergelijk de oude en nieuwe generatorriemen om het model te bepalen. Hang de nieuwe generatorriem op.
3. U kunt de riem op de volgende manieren installeren: Zet eerst de motor uit om deze te laten afkoelen, open de motorkap om de motor te vinden. Gebruik een sleutel om de hoofdwielas van de generator los te maken, draai de stelbout van de generator los en stel de draaibout af.
4. De installatiemethode voor de generatorriem van de auto is als volgt: zet de motor uit om deze te laten afkoelen, open de motorkap om de generatorriem voor de motor te vinden.
5. Draai de bevestigingsschroef van de generator en de schroef voor het afstellen van de riemspanning los, duw de generator tegen de motor zodat de afstand tussen de riemschijven zo kort mogelijk is en richt vervolgens de riemhuls recht, pas de spanning van de riem naar rechts aan, draai de bevestigingsschroef van de motor vast en stel de schroef af.
Bel ons gerust als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
