Hoe lang om de riem van de autovergenerator te vervangen.
De vervangende cyclus van de generatorgordel van een auto ligt meestal tussen 3 jaar of 60.000 km tot 4 jaar of 60.000 km, afhankelijk van het model en de gebruiksvoorwaarden. Over het algemeen worden particuliere auto's aanbevolen om om de 4 jaar of 60.000 km te worden vervangen. De generatorgordel is een van de belangrijkste riemen op de auto, verbonden met de generator, airconditioningcompressor, boosterpomp, lankschil, spanningswiel en krukaspoelie en andere componenten, de stroombron is de krukaspoelie, aangedreven door de rotatie van de krukas en vervolgens andere onderdelen om samen te rennen. Daarom is het erg belangrijk om de status van de riem regelmatig te controleren, als de kern van de riem is gebroken, het groefoppervlak is gebarsten, de bedekkingslaag van de riem en het trektouw wordt gescheiden, het trektouw wordt verspreid, of de binnendiameter van de riem op de pullei en de bodem van de poelie zijn geen gapen, enz., E
De kosten voor het vervangen van de auto -generatorgordel zijn ongeveer 800 yuan tot 1000 yuan, en de specifieke kosten moeten worden bepaald volgens de werkelijke situatie van het voertuig en de specifieke behoeften van de vervanging. Bij het vervangen van de generatorgordel kan het bovendien nodig zijn om de spanner tegelijkertijd te vervangen om de normale werking van de riem te waarborgen en de levensduur van de services te verlengen.
Voor specifieke modellen zoals de Honda Accord kan de vervangingscyclus van de generatorgordel verwijzen naar de hierboven algemene aanbevelingen, maar de specifieke cyclus kan variëren afhankelijk van het model en de gebruiksvoorwaarden. Daarom wordt eigenaren geadviseerd om te verwijzen naar de aanbevelingen van de fabrikant en voertuiginstructies voor de juiste vervangingsmethode en cyclus.
Kan de riem van de autovergenerator worden gebroken
Een autovergenerator kan rennen met een gebroken riem, maar niet lang.
Nadat de riem van de generator, zal de generator stoppen met werken en verbruikt het voertuig de directe voeding van de batterij. Vanwege het beperkte batterijvermogen, na het rijden op korte afstand, heeft het voertuig geen vermogen meer en kan het niet beginnen. Bovendien worden sommige modellen van waterpompen en stuurverhogerpompen ook aangedreven door de generatorgordel, en deze apparaten zullen stoppen met werken na de riempauzes, wat resulteert in een verhoogde motorwatertemperatuur en voertuigvermogensfout, die de rijveiligheid ernstig beïnvloeden.
Daarom, hoewel het voertuig nog steeds kort kan lopen na de breuk van de generatorgordel, wordt het aanbevolen om de riem zo snel mogelijk te stoppen en te vervangen om meer ernstige gevolgen te voorkomen. Tegelijkertijd moet de eigenaar ook de riem regelmatig controleren en vervangen om veiligheidsrisico's te voorkomen.
Wat is er met de piepende autovergeneratorriem
De oorzaken van een piepende auto -generatorgordel kunnen zijn:
De riem glijdt op de generator, mogelijk vanwege losse of veroudering van de riem. Het losmaken van de riem kan worden veroorzaakt door onjuiste aanpassing van het spanningswiel of onvoldoende elasticiteit van het spanningwiel. Gordel veroudering betekent dat de riem geleidelijk verhardt en elasticiteit verliest tijdens langdurig gebruik, en de wrijving tussen de riem en de poelie wordt verminderd.
Het gebruik van de riem is te lang en de veroudering zelf is langwerpig, vooral nadat de koelauto is gestart, omdat de generator een grotere belasting nodig heeft om de voertuigbatterij op te laden, waardoor de riem wordt uitglijden en abnormaal geluid.
Als de riem te los of te strak is, veroorzaakt deze abnormaal geluid. Als de riem te los is, zal de riem glijden, waardoor geschreeuw wordt geproduceerd; Als de riem te strak is, zal dit leiden tot verhoogde wrijving en buzz.
Onjuiste rieminstallatie, zoals bouten worden niet vastgedraaid, de riem is niet gespannen, enz., Zal ook leiden tot abnormaal riemgeluid.
Accessoires hubproblemen, zoals generatoren, airconditioningscompressoren of waterpompen als gevolg van slijtage of los geluid.
Droge riem, als er een witte poederachtige substantie op het oppervlak van de riem is, kan deze worden veroorzaakt door droge riem.
Oplossingen zijn onder meer:
Controleer en pas de spanning van de riem aan om ervoor te zorgen dat de strakheid matig is.
Vervang de verouderde riem.
Als de riem onjuist is geïnstalleerd, volgt u de instructies om de juiste installatie te garanderen.
Inspecteer en vervang versleten of losse bevestigingshubs.
Gebruik de juiste smeermiddelen om het geluid van wrijving te verminderen.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
