Hoe vaak moet het motorspanwiel vervangen worden?
Twee jaar of ongeveer 60.000 kilometer
De vervangingscyclus van het motorspanwiel bedraagt doorgaans 2 jaar of ongeveer 60.000 kilometer.
Het spanwiel is een belangrijk onderdeel van het transmissiesysteem van een auto. Het bestaat uit een vaste behuizing, een spanarm, een wiellichaam, een torsieveer, een wentellager en een veerbus. Het spanwiel wordt gebruikt om de spanning van de riem automatisch aan te passen en zo de stabiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid van het transmissiesysteem te garanderen. Volgens conventionele onderhoudsaanbevelingen moet het spanwiel elke twee jaar of na 60.000 kilometer worden vervangen. Schade aan het spanwiel kan leiden tot een reeks problemen, zoals een toename van motorgeluid bij snelle acceleratie, verstoring van de motorlooptijd, verstoring van de ontstekings- en kleplooptijd, en zelfs motortrilling en ontstekingsproblemen. Daarom moet het spanwiel tijdig worden vervangen wanneer de riem gescheurd of vervormd blijkt te zijn. Het is belangrijk om te weten dat het spanwiel een slijtageonderdeel van de auto is en dat het na schade tijdig moet worden vervangen om de normale werking van de auto te garanderen. Bij voertuigonderhoud is het tijdig vervangen van het spanwiel een belangrijk onderdeel van de normale werking van de auto.
De functie van het motorspanwiel is
Pas de riemspanning aan
De belangrijkste functie van het motorspanwiel is het aanpassen van de spanning van de riem om trillingen van de riem tijdens bedrijf te verminderen, te voorkomen dat de riem slipt en om de normale en stabiele werking van het transmissiesysteem te garanderen.
Het spanwiel maakt deel uit van het transmissiesysteem van een auto en kan de spanning automatisch aanpassen aan de spanning van de riem, waardoor het transmissiesysteem stabiel, veilig en betrouwbaar is. Het bestaat meestal uit een vaste behuizing, een spanarm, een wiellichaam, een torsieveer, een wentellager en een veerbus, die zich kunnen aanpassen aan verschillende spankrachtvereisten. Bovendien kan het spanwiel ook helpen om de riem in de optimale spanning te houden, om te voorkomen dat de riem te los zit (tanden overslaat) of te strak zit (schade).
Hoe ga je om met het geluid van het aandraaiende wiel van je auto?
1. Moet zo snel mogelijk vervangen worden. Het abnormale geluid geeft aan dat het lager snel kapot is. Het abnormale geluid zal niet veranderen door een gebroken riem of zelfs door het ontbreken van stroom. Vervang het zo snel mogelijk om ongemak te voorkomen! Het spanwiel is een riemspanmechanisme dat wordt gebruikt in het transmissiesysteem van een auto.
2. Het abnormale geluid van het spanwiel moet zo snel mogelijk worden vervangen. Een abnormaal geluid geeft aan dat het lager van het spanwiel mogelijk gebroken is. Het spanwiel is een riemspanner voor het transmissiesysteem van een auto, die wordt gebruikt om de spanning van de distributieriem aan te passen en wordt over het algemeen samen met de distributieriem vervangen.
3. U kunt het spanwiel vervangen om het probleem van het ratelende spanwiel op te lossen. Het spanwiel is een belangrijk onderdeel van het distributiesysteem van een automotor en zorgt voor de normale beweging van de motorklep en zuiger. Het ratelende spanwiel geeft aan dat het ernstig versleten is en tijdig vervangen moet worden.
4. Het abnormale geluid van de riem van het spanwiel van de auto kan over het algemeen worden veroorzaakt door de relatief droge ruimte tussen het spanwiel en het vaste punt, of door een probleem met de riem. De spanner was kapot en de auto maakte een hard metaalachtig geluid bij het accelereren.
Hoe het motor-spanwiel te verwijderen
De stappen voor het verwijderen van het motor-spanwiel omvatten voornamelijk de volgende belangrijke punten:
Bereid het gereedschap voor: Allereerst moet u het juiste gereedschap voorbereiden, zoals een steeksleutel, spijkers, dopsleutels, rijstbloemen, enz.
Voorbereiding voor demontage: Verwijder de dynamoriem voordat u het spanwiel verwijdert. Verwijder de bevestigingsschroeven van de krukasschijf en verwijder de krukasschijf. Draai de stelschroef van de distributieriemspanner los. Verwijder de stelschroeven van de distributieriemspanner.
Verwijderingsproces: Nadat u het spanwiel hebt verwijderd, ziet u de vijf zeshoekige schroeven achter het spanwiel, die zich linksboven op de compressor bevinden. Houd er rekening mee dat er zich mogelijk een rond plastic plaatje in de schroef bevindt, dat u tijdens de installatie moet bewaren.
Inspectie en tanken: Nadat u het spanwiel hebt verwijderd, kunt u controleren of de kogel en de olie erin droog zijn. Als de olie opdroogt, moet deze worden schoongemaakt en moet er nieuwe smeerolie worden toegevoegd. Gebruik bij het tanken een naald om de stofdichte afdichtring op te tillen en voeg vervolgens de juiste hoeveelheid smeerolie toe.
Installatie en herstel: Zorg er bij het installeren van het nieuwe spanwiel voor dat de plastic cirkelvormige pad nog op zijn plaats zit. Controleer na installatie of het spanwiel soepel kan draaien en of er geen geluid te horen is. Deze stappen zijn van toepassing op verschillende soorten verwijdering van het spanwiel van de motor.
Bel ons gerust als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
