Zijn de koplampen hoog of laag?
Koplampen verwijzen meestal naar grootlicht.
Koplampen, ook wel koplampen genoemd, zijn verlichtingsapparaten die aan beide zijden van de kop van de auto zijn geïnstalleerd en die voornamelijk worden gebruikt voor wegverlichting tijdens nachtelijke ritten. Deze lampen omvatten een verscheidenheid aan typen, zoals weinig licht, grootlicht, dagrijverlichting, mistlampen, waarschuwingslichten en richtingaanwijzers. Onder koplampen worden gewoonlijk grootlichtlampen verstaan, die voornamelijk 's nachts worden gebruikt of wanneer verlichting nodig is bij mist, zware regen, enz. Het ontwerp van het grootlicht is voornamelijk bedoeld om een sterkere helderheid en een breder verlichtingsbereik te bieden, in staat om verlicht verdere en hogere objecten. Het ontwerp van de bijna-lichtlamp is daarentegen bedoeld voor verlichting van dichtbij, het bestralingsbereik is groot maar de bestralingsafstand is kort, voornamelijk gebruikt in stedelijke wegen of andere situaties waar de verlichtingsafstand kort is, om te veel interferentie te voorkomen naar de auto ervoor.
Het koplampsysteem van het voertuig omvat ook de schakelfunctie van weinig licht en veel licht. Afhankelijk van de vereisten van verschillende rijomstandigheden en verkeersregels moet de bestuurder het weinig licht en het hoge licht redelijk gebruiken om de rijveiligheid te garanderen. Bij het rijden op stadswegen moet bijvoorbeeld weinig licht worden gebruikt; Mocht er geen auto op de snelweg komen, dan kunt u gebruik maken van het grootlicht. Bij naderende auto's moet echter, om interferentie met andere automobilisten te voorkomen, tijdig worden teruggeschakeld naar weinig licht.
Wat betekent koplamp-regenmistmodus?
De koplampregenmistmodus is een speciale modus die is ontworpen om de helderheid van de interne lichtbron van de koplampen van het voertuig te verbeteren, de hoogte van de koplampblootstelling effectief te verminderen en het belichtingsbereik van de koplampen te verspreiden om een betere rijveiligheid bij regen- en mistweer te bieden . Deze modus bereikt het effect van mistverlichting door de helderheid van de LED-lichtgroep te verhogen, waardoor de instralingshoek en het verstrooiende stralingsbereik worden verkleind. Na het openen van deze modus zal de helderheid van de koplampen helderder zijn en zal het stralingsbereik meer verspreid zijn, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd. Als u mistlampen wilt installeren, hoeft u zich bovendien niet te registreren, omdat dit tot de normale reikwijdte van de modificatie van motorvoertuigen behoort en geen invloed heeft op het gebruik van motorvoertuigen. De lichten en vormen van alle motorvoertuigen zullen bij weersinvloeden een bepaalde hoeveelheid elektriciteit verbruiken, maar zullen geen invloed hebben op het gebruik van motorvoertuigen. Wanneer het motorvoertuig in gebruik is, wekt de generator elektriciteit op en laadt de accu op, waardoor het elektriciteitsverbruik van de koplampen verwaarloosbaar is.
Wat als er watermist in de koplampen zit?
Er zijn hoofdzakelijk de volgende manieren om watermist in de koplampen te bestrijden:
Nadat de koplampen van de auto een tijdje zijn geopend, wordt de mist ook via de heetgasleiding naar de koplampen afgevoerd, en deze methode veroorzaakt geen schade aan de koplampen en het circuit.
Als er een hogedrukluchtpistool is, kunt u tegelijkertijd de koplampen van de auto openen met een hogedrukluchtpistool zodat de motorruimte gemakkelijk een klap kan krijgen, de luchtstroom kan versnellen en water kan worden afgevoerd.
Autokoplampdroogmiddel kan het probleem van autokoplampmist effectief oplossen, open eerst de achterklep van de autokoplamp, plaats het droogmiddelpakket erin en sluit vervolgens de achterklep om een afgesloten omgeving te garanderen, meestal vier tot zes maanden om één keer te vervangen.
Blijf een paar uur in de zon en gebruik de temperatuur van de zon om de watermist te verdampen.
Verwijder de stofkap van de koplamp, zodat de waterdamp in de lamp snel kan worden afgevoerd en kan worden gedroogd met een föhn.
Controleer of het oppervlak van de lamp beschadigd is, deze kan lekken. Als er schade is, moet u onmiddellijk naar de after-sales reparatiewerkplaats of de auto-4S-winkel gaan om deze te vervangen.
Het is niet altijd abnormaal dat er watermist in de koplampen zit, vooral onder de juiste omstandigheden, bijvoorbeeld wanneer het voertuig op regenachtige dagen rijdt, de temperatuur in de glazen lampenkap stijgt als gevolg van de gloeilamp en de waterdruppels verdampen; De temperatuur aan de andere kant daalt sterk als gevolg van regenerosie, en de waterdamp in de lucht zal condenseren en zich hechten aan de glazen lampenkap, dat wil zeggen dat de autolampen condenseren tot mist. Als de mist zich niet verspreidt, is er mogelijk een probleem met de lampenkap en de pakking, dat moet worden onderzocht en behandeld met de bovenstaande methode.
Bel ons als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
