Functie van olieregelklep.
De belangrijkste functie van de olieregelklep is het beperken van de maximale druk van het smeersysteem om te voorkomen dat overmatige druk de componenten van het smeersysteem beschadigt en om olielekkage te voorkomen. De olieregelklep zorgt voor de normale werking van het motorsmeersysteem door de druk van de olie aan te passen. Deze wordt meestal geïnstalleerd op het uitlaatoliekanaal van de oliepomp om de oliedruk effectief te bewaken en te regelen. Als de olieregelklep defect raakt, kan het voertuig tijdens het rijden afslaan en zal de oliedruk abnormaal stijgen, wat de normale werking van het voertuig zal beïnvloeden.
Het werkingsprincipe van de olieregelklep omvat een kleplichaamsamenstel en een actuatorsamenstel, die samenwerken om de oliedrukregeling te bereiken. In het variabele kleptimingsysteem kiest de olieregelklep verschillende oliecircuits om te communiceren met de VVT-controller volgens de besturingsinstructies van de motor-ECU, zodat deze deze drie verschillende werktoestanden vooraf, achterloopt of handhaaft. Dit controlemechanisme zorgt ervoor dat de klep op het optimale moment opent en sluit, waardoor de motorprestaties worden geoptimaliseerd.
Daarnaast speelt de olie, de motorolie, een belangrijke rol bij de motorsmering en slijtagevermindering, hulpkoeling en koeling , afdichtingslekpreventie , roestpreventie en corrosiepreventie , schokbuffering enzovoort. Het staat bekend als het ‘bloed’ van de auto. De functie van de olieregelklep is het reguleren en voorkomen dat de druk van het motorsmeersysteem te hoog wordt om de motor tegen schade te beschermen.
De olieregelklep is kapot
De prestaties bij het falen van een olieregelklep omvatten voornamelijk:
Het voertuig kan tijdens het rijden plotseling afslaan, wat te wijten is aan het feit dat de olieregelklep de oliedruk niet normaal kan aanpassen, wat resulteert in onvoldoende motorsmering.
De oliedruk is abnormaal hoog. Als de oliedruk te hoog is, zal dit leiden tot een te dik mengsel, zwarte rook uit de uitlaatpijp en onvoldoende voertuigvermogen. Bovendien kan een te hoge oliedruk er ook voor zorgen dat de oliedruk te laag wordt of zelfs niet tot stand kan komen, waardoor het brandstofverbruik toeneemt.
De olie zal verbranden, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik, overmatige uitlaatemissies, een onstabiel stationair toerental, wat de verborgen gevaren van de auto vergroot en de economische last vergroot. Het verbranden van olie zal ook leiden tot een verhoogde koolstofophoping in de verbrandingskamer van de motor, zwakke acceleratie, lagere snelheid, onvoldoende vermogen en andere nadelige gevolgen.
Schade aan de olieregelklep veroorzaakt trillende motor, storingslampje brandt. De uitgangsfoutcode kan een open circuit van de VVT-magneetklep zijn, een kortsluiting naar de aarde of een kortsluiting naar de positieve elektrode. Onder normale omstandigheden zou de uitgangsspanningsgolfvorm van de terminal een pulssignaal moeten zijn dat veel groter is dan het positieve signaal, en als de golfvorm verkeerd is, zal dit motorstoring veroorzaken.
Daarom moet, zodra de schade aan de olieregelklep wordt vastgesteld, deze onmiddellijk worden behandeld om ernstigere gevolgen te voorkomen.
Welk effect heeft de olieregelklep op de auto?
Een kapotte olieregelklep kan een reeks nadelige gevolgen hebben, waaronder olieverbranding, verhoogd brandstofverbruik, overmatige uitlaatemissies, onstabiel stationair toerental en onvoldoende vermogen.
Olieverbranding: Het falen van de olieregelklep zal leiden tot olieverbranding, wat onvoldoende motorsmering zal veroorzaken, de motorslijtage zal verergeren en zelfs defecten zal veroorzaken.
Verhoogd brandstofverbruik: Het verbranden van olie zal leiden tot een toename van het brandstofverbruik van de motor, waardoor het brandstofverbruik van de auto zal toenemen.
Overmatige uitlaatemissies: olieverbranding zal leiden tot overmatige uitlaatemissies, waardoor het milieu wordt vervuild.
Instabiliteit bij stationair draaien: Het falen van de olieregelklep zal leiden tot instabiliteit van de motor bij stationair draaien, het voertuig zal trillen en andere verschijnselen tijdens het rijden.
Onvoldoende vermogen: Het falen van de olieregelklep zal leiden tot onvoldoende motorvermogen en er zullen problemen optreden zoals een zwakke acceleratie tijdens het rijden.
Voertuig kan afslaan: Als de olieregelklep kapot is, kan het voertuig tijdens het rijden afslaan.
Verhoogde koolstof in de verbrandingskamer van de motor: Het verbranden van olie zal leiden tot meer koolstof in de verbrandingskamer van de motor, zwakke acceleratie en lagere snelheid.
Verhoogde economische last: Het verbranden van olie zal de economische last van de auto vergroten, omdat er meer brandstof- en onderhoudskosten nodig zijn.
Beïnvloed de normale werking van de motor: de olieregelklep is kapot, waardoor de druk van het motorsmeersysteem te hoog wordt, waardoor de normale werking van de motor wordt beïnvloed.
De belangrijkste functie van de olieregelklep is het reguleren en voorkomen dat de druk van het motorsmeersysteem te hoog wordt. Wanneer de olieregelklep defect raakt, moet deze daarom op tijd worden behandeld om schade aan de motor te voorkomen.
Bel ons als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
