Wat betekent oliefilterassemblage.
Benzinefilter voor auto's
De oliefilterconstructie verwijst naar de benzinefilter van de auto, die is samengesteld uit de oliepomp en het filterelement. De belangrijkste functie van deze assemblage is om onzuiverheden zoals stof, metalen deeltjes, koolstofprecipitaten en roetdeeltjes uit de olie te verwijderen om de motor te beschermen. De oliefilterassemblage, ook bekend als het filter, bevindt zich in het motorsmeersysteem, de stroomopwaarts is de oliepomp en de stroomafwaartse is de onderdelen die moeten worden gesmeerd in de motor. Het benzinefilter moet elke 20.000 kilometer worden vervangen om de normale werking van de motor te waarborgen en de levensduur te verlengen.
Het werkprincipe van het oliefilter is in het algemeen verdeeld in mechanische scheiding, centrifugaalscheiding en magnetische adsorptie volgens de onzuiverheidsfiltratiemethode. Mechanische scheiding omvat zuivere mechanische scheiding, scheiding van overheadscheiding en scheiding van adsorptie, centrifugaalscheiding verwijst naar de olie door een snelle roterende rotor, zodat de onzuiverheden in de olie door centrifugale kracht worden gegooid tot de binnenwand van de rotor, zodat ze scheiden van de olie. Magnetische adsorptie is om de magnetische kracht van een permanente magneet te gebruiken om de ijzeren deeltjes in de olie te adsorberen om te voorkomen dat ze heen en weer circuleren in het oliemeersysteem, waardoor motoronderdelen worden doorverwaardigd.
Samenvattend is het oliefilterassemblage geen filterscherm, maar een assemblage samengesteld uit de oliepomp en het filterelement om de motor te beschermen tegen onzuiverheidsschade. Het is hetzelfde als het oliefilter, ook bekend als het filter.
Wat is de oliefilterconstructie
Het oliefilter bevindt zich in het motorsmeersysteem. De stroomopwaarts is de oliepomp en de stroomafwaartse is de onderdelen die in de motor moeten worden gesmeerd. De rol is om schadelijke onzuiverheden in de olie uit de oliepan te filteren en de krukas, de verbindingsstaaf, de nokkenas, de supercharger, de zuigerring en andere bewegende paren met schone olie te leveren, de rol van smering, koeling, reiniging, te spelen om de levensduur van deze onderdelen te verlengen.
Volgens de structuur van het oliefilter is verdeeld in vervangbaar, roterende, centrifugaal; Volgens de opstelling in het systeem kan worden onderverdeeld in volledige, shunttype. De filtermaterialen die in het oliefilter worden gebruikt, zijn filterpapier, vilt, metaalgaas, niet -wovens, enzovoort.
Vanwege de grote viscositeit van de olie zelf en het hoge gehalte aan puin in de olie, om de filtratie -efficiëntie te verbeteren, heeft het oliefilter in het algemeen drie niveaus, het filter van de olieverzamelaar, het olie -rare filter en het oliesfilter. Het filter is geïnstalleerd in de oliepan voor de oliepomp en neemt in het algemeen het metalen filterschermtype aan. Olie grove filter is geïnstalleerd achter de oliepomp, en het hoofdoliekanaal in serie, voornamelijk metalen schrapertype, zaagselfiltertype, microporeus filterpapiertype en gebruik nu hoofdzakelijk microporeus filterpapiertype.
Hoe vaak moet het oliefilter worden gewijzigd
Het oliefilterassemblage wordt over het algemeen aanbevolen om elke 5000 km of een halve jaar te worden vervangen. Deze aanbeveling, gebaseerd op de consistentie van meerdere bronnen, benadrukt het belang van het oliefilter bij het beschermen van de motor tegen onzuiverheden. De hoofdfunctie van het oliefilter is om onzuiverheden zoals stof, metalen deeltjes, koolstofsedimenten en roetdeeltjes in de olie te verwijderen om ervoor te zorgen dat de motor schone smeerolie krijgt, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd.
De vervangingscyclus varieert voor verschillende soorten olie. Voor voertuigen die minerale olie gebruiken, wordt het aanbevolen om het oliefilter om de 3000-4000 kilometer of een half jaar te vervangen; Voertuigen die semi-synthetische olie gebruiken, worden aanbevolen om elke 5000-6000 kilometer of een half jaar te worden vervangen; Voor voertuigen die volledig synthetische olie gebruiken, kan deze worden verlengd tot 8 maanden of 8000-10000 km voor een vervanging.
Bovendien, als het voertuig minder wordt gebruikt, zoals minder dan 5.000 kilometer in een half jaar, om de houdbaarheid van de olie en de normale werking van de motor te waarborgen, wordt het nog steeds aanbevolen om het olie- en oliefilter na een half jaar te vervangen.
Het is een goede gewoonte om de aanbevolen vervangingscyclus in de voertuigonderhoudshandleiding te volgen, omdat de handleiding meestal nauwkeuriger richtlijnen geeft op basis van het specifieke gebruik van het voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant.
In harde omgevingscondities, zoals stoffige of hoogtemperatuuromgevingen, kan het nodig zijn om de vervangingscyclus te verkorten om optimale motorbescherming te garanderen.
Samenvattend hangt de vervangingscyclus van het oliefilter voornamelijk af van het type olie dat door het voertuig wordt gebruikt, de kilometerstand en de gebruiksomgeving van het voertuig. De eigenaar moet regelmatig controleren en de vervangingscyclus aanpassen volgens de werkelijke situatie om de beste bescherming van de motor te garanderen.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
