De rol van de oliepomp.
De functie van de oliepomp is om de olie tot een bepaalde druk op te pompen en de bodemdruk op de bewegende oppervlakken van de motoronderdelen uit te oefenen, waardoor een oliefilm ontstaat die een betrouwbare werkomgeving voor de drukelementen creëert.
De structuur van oliepompen kan worden onderverdeeld in twee categorieën: tandwielpompen en rotorpompen. Tandwielpompen worden onderverdeeld in interne en externe tandwielpompen, waarbij de laatste doorgaans als tandwielpomp wordt aangeduid. Tandwielpompen kenmerken zich door een betrouwbare werking, een eenvoudige structuur, gemakkelijke fabricage en een hoge pompdruk, waardoor ze veelvuldig worden gebruikt.
Het werkingsprincipe van een oliepomp is gebaseerd op het omzetten van lagedrukolie in hogedrukolie door middel van volumeverandering. Daarom wordt het ook wel een verdringerpomp genoemd. Wanneer de motor draait, drijft het aandrijftandwiel op de nokkenas het transmissietandwiel van de oliepomp aan. Hierdoor draait het aandrijftandwiel op de aandrijfas, waardoor het aangedreven tandwiel in tegengestelde richting draait. De olie wordt via de inlaatopening, langs de speling en de pompwand, naar de uitlaatopening geperst. Dit creëert een lage druk in de inlaatkamer, waardoor er zuigkracht ontstaat die de olie vanuit het carter naar de uitlaatkamer trekt. Door de continue rotatie van het aandrijftandwiel en het aangedreven tandwiel wordt de olie constant naar de gewenste positie geperst.
De cilinderinhoud van een oliepomp kan worden onderverdeeld in twee typen: constante cilinderinhoud en variabele cilinderinhoud. De uitgangsdruk van een oliepomp met constante cilinderinhoud neemt toe met het motortoerental, terwijl een oliepomp met variabele cilinderinhoud de oliedruk kan aanpassen, het vermogen kan verlagen, de weerstand kan verminderen en het brandstofverbruik kan verlagen, terwijl de oliedruk constant blijft.
Als de oliepomp defect raakt, bijvoorbeeld doordat de oliedruk onvoldoende is om het oliedrukalarm te activeren, kan dit leiden tot abnormale slijtage van de bewegende onderdelen van de motor door onvoldoende smering. De drukelementen bereiken dan niet de normale werkdruk en het motorstoringslampje gaat abnormaal branden, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Werkingsprincipe van een oliepomp
Het werkingsprincipe van de oliepomp is dat, wanneer de motor draait, het aandrijftandwiel op de nokkenas meedraait met het aandrijftandwiel van de oliepomp. Dit aandrijft vervolgens het tandwiel op de aandrijfas aan, waardoor de olie vanuit de inlaatkamer, langs de speling en de pompwand, naar de uitlaatkamer wordt geperst. Door deze rotatie ontstaat een lage druk in de inlaatkamer, waardoor er zuigkracht ontstaat die de olie vanuit het carter in de kamer zuigt. Dankzij de continue rotatie van het hoofd- en aandrijftandwiel wordt de olie continu naar de gewenste plek geperst. Oliepompen kunnen, afhankelijk van hun constructie, worden onderverdeeld in tandwielpompen en rotorpompen. Tandwielpompen kunnen verder worden onderverdeeld in externe en interne tandwielpompen.
Het werkingsprincipe van de oliepomp met interne tandwielen is vergelijkbaar met het bovenstaande. Ook hier zorgt het aandrijftandwiel op de nokkenas ervoor dat het aandrijftandwiel op de aandrijfas roteert, waardoor het aangedreven tandwiel in tegengestelde richting draait. De olie wordt vanuit de olie-inlaatholte, langs de speling en de pompwand, naar de olie-uitlaatholte gepompt. Bij de inlaat van de oliekamer ontstaat een lagedrukzuiging, waardoor de olie uit het carter in de oliekamer wordt gezogen. Doordat het hoofd- en het aangedreven tandwiel constant roteren, wordt de olie continu naar de gewenste plek geperst.
Het werkingsprincipe van een motoroliepomp is dat de motor de tandwielen of rotor in het pomphuis aandrijft, waardoor de olie vanuit de inlaatkamer via de stroming en de pompwand naar de uitlaatkamer wordt gepompt. Het voordeel van een motoroliepomp is dat de druk en de doorstroming van de olie kunnen worden geregeld door de snelheid van de motor aan te passen. Dit maakt de pomp geschikt voor situaties waarin een nauwkeurige regeling van het smeersysteem vereist is.
Neem gerust contact met ons op als u hulp nodig heeft.ch producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
