Achterluchtuitlaat.
Sommige van de meer high-end luxe auto's, om voor de achterpassagiers te zorgen, vergroten de afzet van de achterste airconditioning, de uitlaatpositie bevindt zich over het algemeen achter de centrale armleuning van de voorstoel, onder de voorstoel, het dak, B-pilaar en C-pilaar en andere posities. Voor een auto met een uitlaat naar airconditioning aan de achterkant, kan het uitlaat van de achterste airconditioning alleen de achterpassagiers in staat stellen om hetzelfde airconditioning -effect te genieten als de voorste rij, en geeft niet aan dat de auto twee of meer temperatuurzones heeft. In een auto met meerdere temperatuurzones kan de achterluchtconditioner niet alleen de grootte van het volume van de luchttoevoer afzonderlijk regelen, maar ook zijn eigen onafhankelijke airconditioningtemperatuur instellen.
In de zomer helpt de airconditioning van de auto om de passagiers te helpen snel af te koelen. Voor een standaardauto met 5 passagiers is de uitlaat van de airconditioning echter in het algemeen gerangschikt op de middenconsole. Als gevolg hiervan kunnen achterpassagiers mogelijk niet snel van de koude lucht genieten. Wanneer de airconditioner te groot is, zullen sommige passagiers voor de voorkant ongemakkelijk aanvoelen. Op dit punt kan de achterpassagier nog steeds een beetje warmer aanvoelen. Voor een dergelijke tegenspraak met ongelijke warme en koude vraag, is uitgerust met een achterbankuitgang een meer realistische oplossing. Niet alleen helpen de hele auto -passagiers kan genieten van de zorg voor airconditioning. En wanneer dat nodig is, kan zelfs het uitlaat van de voorste aircondlet of achterlucht afzonderlijk worden gesloten om te voldoen aan de behoeften van bewoners met verschillende grondwetten. Indien gebruikt samen met automatische airconditioning en temperatuurzone -regeling, is het effect nog beter.
1. De klep is niet geopend of defect: u kunt controleren of de klep is gesloten. Als het niet is gesloten, kan het zijn dat de plastic delen van de klep van de uitlaat verouderen of dat de schroeven eraf vallen, die niet normaal kunnen openen en sluiten, wat het luchtuitlaateffect achterin beïnvloedt. Oplossing: In dit geval kunt u een hulpmiddel gebruiken om de klep voorzichtig te openen.
2, de pijpleiding is beschadigd: het luchtkanaal van de auto -airconditioning is plastic onderdelen, en het zal na een bepaalde tijd worden verouderd en beschadigd en worden beschadigd met andere componenten. Wanneer het luchtkanaal wordt beschadigd, lekt de wind door de schade. U kunt naar de 4S -winkel of reparatiewerkplaats gaan voor inspectie en vervanging.
3, de blokkade van de pijpleiding of de airconditioning: de auto wordt lange tijd gebruikt, de motor zal veel puin ophalen, zoals bladeren, katoen, stof, enz., Zal de pijpleiding blokkeren en de luchtefficiëntie van de uitlaat beïnvloeden. Het filterelement van de airconditioning wordt niet te lang vervangen en de windefficiëntie zal worden verminderd. In deze gevallen kunt u de pijp openen, het puin opruimen en het gebruik van het airconditioningsfilterelement regelmatig controleren.
4, de ventilator is defect: wanneer de ventilator defect is, is het ook gemakkelijk om de situatie van geen wind te veroorzaken, de oplossing: de behoefte aan tijdige reparatie of de ventilator direct vervangen.
5, het kan te wijten zijn aan de onafhankelijke besturingsschakelaar van de achterste stopcontact een probleem heeft, in dit geval kan de noodzaak om de defecte schakelaar te repareren worden opgelost.
6, de interne condensatorschade die ook wordt veroorzaakt door de airconditioning met achterste airconditioning kan niet worden geventileerd. Het is noodzakelijk om de beschadigde onderdelen op tijd te controleren. Door de beschadigde onderdelen te repareren of te vervangen, kan het probleem dat de airconditioner achter niet uitzendt, ook worden opgelost. Automobile airconditioning onderhoudsmethoden: 1, regelmatige inspectie van koelmiddel en bevroren olie; 2, reinig het condensoroppervlak; 3. Reinig het oppervlak van de verdamper. Redelijk gebruik van airconditioningsmethoden: 1. Schakel de airconditioning uit bij het rijden met lage snelheid; 2 Rookt de auto -airconditioning niet 3, schakel eerst de airconditioning uit; 4, zomer in de auto start onmiddellijk de binnencyclus. Auto -airconditioningapparaat wordt Automobile airconditioning genoemd, die is samengesteld uit koelsysteem, verwarmingssysteem, ventilatie- en luchtzuiveringsapparaat en besturingssysteem.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
