Luchtuitlaat aan de achterkant.
Sommige duurdere luxe auto's hebben een grotere luchtuitlaat voor de airconditioning achterin nodig om de passagiers achterin te ontlasten. Deze luchtuitlaat bevindt zich meestal achter de middenarmsteun van de voorstoel, onder de voorstoel, het dak, de B-stijl en de C-stijl, en op andere plaatsen. Bij een auto met een luchtuitlaat voor de airconditioning achterin kan deze luchtuitlaat alleen de passagiers achterin van hetzelfde airconditioningeffect laten genieten als de passagiers op de voorste rij, en geeft niet aan dat de auto twee of meer temperatuurzones heeft. In een auto met meerdere temperatuurzones kan de airco achterin niet alleen de luchttoevoer afzonderlijk regelen, maar ook de temperatuur onafhankelijk van elkaar instellen.
In de zomer helpt de airconditioning van de auto de passagiers snel af te koelen. Voor een standaard auto met 5 passagiers bevindt de airco-uitlaat zich echter meestal op de middenconsole. Hierdoor kunnen de achterpassagiers mogelijk niet snel van de koude lucht genieten. Wanneer de airco te groot is, zullen sommige voorpassagiers zich oncomfortabel voelen. In dit geval kan de achterpassagier het nog steeds iets warmer hebben. Voor een dergelijke tegenstrijdigheid van een ongelijke warmte- en koudebehoefte is een uitlaat voor de achterbank een realistischere oplossing. Niet alleen kunnen alle passagiers van de auto genieten van de airconditioning, maar indien nodig kunnen zelfs de voorste of achterste luchtuitlaat afzonderlijk worden gesloten om te voldoen aan de behoeften van inzittenden met verschillende lichaamsbouw. In combinatie met automatische airconditioning en temperatuurzoneregeling is het effect nog beter.
1. De klep is niet geopend of defect: u kunt controleren of de klep gesloten is. Als deze niet gesloten is, kunnen de plastic onderdelen van de uitlaatklep verouderd zijn of kunnen de schroeven losraken, waardoor de klep niet normaal kan openen en sluiten, wat de luchtafvoer aan de achterkant beïnvloedt. Oplossing: In dit geval kunt u de klep voorzichtig met een gereedschap openwrikken.
2. De leiding is beschadigd: het luchtkanaal van de auto-airco bestaat uit kunststof onderdelen en zal na verloop van tijd verouderen en beschadigd raken, of door slijtage van andere onderdelen. Wanneer het luchtkanaal beschadigd is, zal de lucht door de schade lekken. U kunt naar de 4S-winkel of reparatiewerkplaats gaan voor inspectie en vervanging.
3. Verstopping van de pijpleiding of het aircofilter: als de auto langdurig wordt gebruikt, verzamelt zich veel vuil in de motor, zoals bladeren, watten, stof, enz. Dit kan de pijpleiding verstoppen en de luchtstroom naar de uitlaat beïnvloeden. Als het aircofilterelement te lang niet wordt vervangen, neemt de luchtstroom af. In deze gevallen kunt u de pijpleiding openen, het vuil verwijderen en de werking van het aircofilterelement regelmatig controleren.
4. De ventilator is defect: als de ventilator defect is, kan dit gemakkelijk leiden tot een situatie waarin er geen wind is. De oplossing: de ventilator moet tijdig worden gerepareerd of direct worden vervangen.
5. Het kan zijn dat er een probleem is met de onafhankelijke bedieningsschakelaar van de achterste uitlaat. In dat geval kan de noodzaak om de defecte schakelaar te repareren worden opgelost.
6. De schade aan de interne condensator, ook veroorzaakt door de achterste airconditioning, kan niet worden geventileerd. Het is noodzakelijk om de beschadigde onderdelen tijdig te controleren. Door de beschadigde onderdelen te repareren of te vervangen, kan het probleem dat de achterste airconditioning geen lucht uitstoot ook worden opgelost. Onderhoudsmethoden voor auto-airconditioning: 1. Regelmatige inspectie van koelmiddel en bevroren olie; 2. Reinig het condensoroppervlak; 3. Reinig het oppervlak van de verdamper. Redelijk gebruik van airconditioningmethoden: 1. Schakel de airconditioning uit bij het rijden op lage snelheid; 2. De auto-airconditioning mag niet roken. 3. Schakel eerst de airconditioning uit; 4. Begin in de zomer onmiddellijk met de interne cyclus in de auto. Een auto-airconditioningapparaat wordt auto-airconditioning genoemd, dat bestaat uit een koelsysteem, verwarmingssysteem, ventilatie- en luchtzuiveringsapparaat en controlesysteem.
Bel ons gerust als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.