Remschijfbeschermingsplaat WRIVATTIE Abnormaal geluid.
De oorzaken van een abnormale ring van de remschijfbeschermingsplaatwrijving kunnen remschijf vervorming, ernstige slijtage, vreemde lichamen zijn tussen remkussens en remschijven, ontbrekende of beschadigde remschijffixatieschroeven, remschijfroest, nieuwe auto-inloopperiode of gewoon veranderde remkussens, voertuig in water of wading, remblokken, brake pomp, brake pump, brake pomp vals Remvloeistof is vaak tekort. De methoden om deze problemen op te lossen, omvatten het vervangen of repareren van de remschijf, het polijsten van de rand van de remschijf of het vervangen van de remschijf, het verwijderen van vreemde materie, het vullen of vervangen van de remschijfbevestigingsschroef, het wegvegen vloeistof.
Bovendien kunnen tussen de remschijf en het remblok worden gemengd met kleine stenen puin en andere vreemde voorwerpen, die abnormale wrijving zullen produceren bij het stappen op de rem, wat resulteert in de remschijfpiepen. De manier om dit probleem op te lossen, is door de remschijf zorgvuldig te controleren en het kleine zand en grind te verwijderen. Het inloopprobleem tussen de remkussen en de remschijf kan ook leiden tot abnormaal geluid, deze situatie treedt op in de nieuwe auto of verandert gewoon de nieuwe remschijf, is een normaal fenomeen, zolang het normale gebruik, wachtend op de remschijf die inloopt, goed is, het abnormale geluid zal geleidelijk verdwijnen.
Bij het oplossen van het probleem van het abnormale geluid van de remschijf moet u ook enkele preventieve maatregelen begrijpen, zoals regelmatig de mate van slijtage van het remsysteem controleren, en tijdige vervanging van ernstig versleten onderdelen, is de sleutel tot het handhaven van de gezondheid van het remsysteem. Bovendien kan het juiste gebruik van het remsysteem ook het optreden van abnormaal geluid van de remschijf verminderen en plotseling remmen en langdurig remmen voorkomen.
Automobile remschijf roestbehandelingsmethode:
1, dit is heel gebruikelijk en normaal, omdat de remschijf metaal is en er geen bescherming is, direct blootgesteld aan de lucht, wat resulteert in oxidatie roest;
2, als er slechts een lichte roest op het oppervlak is, kunnen we de continue remmethode gebruiken om deze te verwijderen, natuurlijk is dit om de veiligheid te waarborgen en heeft geen invloed op het uitgangspunt van het openbaar vervoer, rijden, stappen zachtjes op de rem, zodat de remkussen en remschijfwrijving het oppervlak "polijsten" kunnen zijn;
3, Als de roest zeer ernstig is, kunnen we het voertuig beter in de reparatiewerkplaats drijven, de remschijf verwijderen, de roest met schuurpapier poetsen, controleren of het remoppervlak abnormaal is, na de installatie van de wegtest, op de vlakke weg met een snelheid van 70 km/u, remt u meerdere keren om ervoor te zorgen dat er geen anomalie is.
1, als het de rempedaalslag moet aanpassen, is er een moer onder het pedaal kan worden aangepast. 2, als het de opening moet aanpassen, kan de algemene autoschemder nu schijf, of tussen de loodschoen en de remtrommel, de opening zelf-debugging, geen handmatige aanpassing. 3, kan alleen de handrem aanpassen, de voetrem kan niet worden aangepast, als de lage luchtuituitlaatlucht kan proberen.
Automobile remsysteem wordt ook wel een automobielremsysteem genoemd. De functie van het remsysteem is: de auto dwingen om te vertragen of zelfs te stoppen volgens de vereisten van de bestuurder; Stationaire stationaire voertuigen onder verschillende wegomstandigheden, inclusief op hellingen; Houd de snelheid van de auto stabiel. Vervolgens geeft de volgende kleine serie je een gedetailleerde introductie om de strakheid van de autorem aan te passen.
Manieren om de remmen los te maken:
Kijk naar de dikte: de dikte van een nieuw remkussen is over het algemeen ongeveer 1,5 cm en de dikte wordt geleidelijk dunner met continue wrijving in gebruik. Professionele technici suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken met blote oogblokkering alleen de oorspronkelijke 1/3 dikte (ongeveer 0,5 cm) heeft achtergelaten, de eigenaar de frequentie van de zelftest moet verhogen, klaar om te vervangen. Natuurlijk hebben individuele modellen vanwege wielontwerpredenen niet de voorwaarden om het blote oog te zien, de band verwijderen om te voltooien.
Volgens de wegomstandigheden en snelheidsregeling, schakel je de snelle versnelling uit en schiet je snel een voet lege olie, het hogesnelheidsuitrusting in het versnelling van de lage snelheid. Op deze manier zal de motor veel tractieresistentie hebben en de snelheid snel verminderen. Bovendien moet, terwijl de lage snelheid wordt gewijzigd, de handrem in combinatie moet worden gebruikt, maar let op de handrem kan niet strak worden getrokken, noch kan deze te langzaam worden getrokken. Als het te strak wordt getrokken, is het gemakkelijk om de remschijf te "vergrendelen", die waarschijnlijk de transmissie -onderdelen zal beschadigen en het remmenvermogen verliezen; Als het te langzaam wordt getrokken, wordt de remschijf gedragen en geablateerd en gaat de remfunctie verloren.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
