Het glas van de rechter achterportier gaat niet omhoog of omlaag.
Het glas van de rechter achterdeur gaat niet omhoog en omlaag omdat de heffunctie gesloten is, de glasgeleidingsgroef vreemde voorwerpen bevat of vuil is, de glashefmotor oververhit is en de bedieningsschakelaar defect is.
1. Schakel de heffunctie uit: nu is de auto in principe uitgerust met de functie van het sluiten van de co-piloot en de onafhankelijke bediening van de twee achterportierruiten. Nadat u op de functieschakelaar hebt gedrukt, kunt u de glazen liftschakelaar op de deur niet gebruiken controleglas, de schakelaar bevindt zich meestal op het deurpaneel aan de bestuurderszijde;
Oplossing: open de raamheffunctie voor het voertuig;
2, de glasgeleidingsgroef heeft vreemde voorwerpen of is erg vuil: veel modellen met een iets hogere configuratie zijn uitgerust met een anti-knijpfunctie voor ramen en deuren, de glasgeleidingsgroef heeft vreemde voorwerpen, geleidingsrubber veroudering, ophoping van te veel stof kan leiden tot de anti-knijpfunctie, waardoor het glas niet omhoog kan;
Oplossing: Er wordt gesuggereerd dat de eigenaar de tandenstoker kan nemen om op te ruimen. Als de reinigingslijm naar de 4S-winkel of reparatiewerkplaats kan gaan voor onderhoud, kan de eigenaar dit probleem niet oplossen of de auto gemakkelijk nieuwe problemen laten veroorzaken, waardoor onnodige problemen ontstaan. verliezen;
3, oververhitting van de hefmotor van het glas: het stijgen en dalen van ramen en deuren wordt geregeld door de hefmotor. Regelmatig tillen van glas zal ervoor zorgen dat de hefmotor oververhit raakt, waardoor de beschermingsmodus tegen oververhitting wordt geactiveerd. Op dit moment zal de heffunctie van de deur en het raamglas tijdelijk uitvallen totdat de temperatuur van de motor daalt en deze weer normaal wordt;
Oplossing: Het wordt aanbevolen dat de eigenaar naar de 4S-winkel of reparatiewerkplaats gaat voor onderhoud. De eigenaar kan dit probleem niet oplossen of de auto gemakkelijk nieuwe problemen laten veroorzaken, waardoor onnodige verliezen ontstaan;
4, falen van de bedieningsschakelaar: de levensduur van de auto is langer omdat het aantal keren dat de lift moet worden bediend groter is, dus het falen van de bedieningsschakelaar treedt ook op. In het beginstadium moet je hard aandringen om een reactie te krijgen, en in het latere stadium mislukt het direct;
Oplossing: Het wordt aanbevolen dat de eigenaar naar de 4S-winkel of reparatiewerkplaats gaat voor onderhoud. De eigenaar kan dit probleem niet oplossen of de auto gemakkelijk nieuwe problemen laten veroorzaken, wat onnodige verliezen veroorzaakt.
De hefschakelaar is een van de knoppen met een relatief hoge gebruiksfrequentie op de auto, en het is gemakkelijk om gedurende lange tijd een afname van de gevoeligheid of uitval te ervaren. De specifieke vervangingsstappen zijn als volgt:
1. Open de deur die vervangen moet worden aan de schakelaarzijde: de sierplaat bij de glazen liftschakelaar van de meeste modellen is gemaakt van plastic, let zorgvuldig op de verbinding tussen de sierplaat en de deurplaat moet de opening kunnen vinden .
2. Verwijder de decoratieve plaat: Steek de decoratieve plaat of het platte gereedschap in de opening om de decoratieve plaat op te tillen en verwijder vervolgens langzaam de decoratieve plaat langs de opening.
3. Pak de sierplaat op en koppel de hefschakelaar los.
4, verwijder de hefschakelaar: draai de decoratieve plaat, je moet zien dat de schakelaar is bevestigd door een aantal kleine kruisschroeven, vastschroeven kan de hefschakelaar verwijderen.
5, plaats een nieuwe hefschakelaar, draai de schroeven vast en sluit deze aan: op dit moment moet eerst de heftest worden uitgevoerd, bevestig dat de schakelaar normaal is en installeer vervolgens de decoratieve plaat terug.
Hoe de glazen regelaarschakelaar te bedraden
1, één is de positieve pool van de kleine lamp, twee zijn de positieve en negatieve polen van de voeding, en de andere twee zijn het netsnoer van de hefmotor, die is verbonden met de opkomst, de omgekeerde verbinding met de val of andersom, zodat je het eenvoudig kunt meten. Gebruik eerst de spanning om te meten, één pen op het strijkijzer, de andere pen meting.
2, de drie zijn de hoofdlus, de andere twee zijn een van de regellus, de andere is de neutrale lijn van de regellus. U hoeft alleen maar te verifiëren dat het gekochte model consistent is met het model en de bijbehorende stekker aan te sluiten. Auto-automatische lift is het hefapparaat van auto-deur- en vensterglas, voornamelijk verdeeld in elektrische glazen lift en handmatige glazen lift in twee categorieën.
3, twee ervan zijn twee draden met de besturingsmotor, één is verbonden met de 15 (B+) aansluiting en twee zijn verbonden met de twee draden van de hoofdbesturing. Schakel de lift in en gebruik een multimeter om elke lijn te meten. De lijn met spanning naar de aarde staat onder spanning.
4. Open de deur en zoek de schakelaar van de glazen lift. De schakelaar bevindt zich meestal op het bedieningspaneel boven de deur. Gebruik een kleine platte schroevendraaier en steek deze voorzichtig in het kleine gaatje in de schakelaar. Het gat bevindt zich meestal onder de schakelaar, vlakbij de zijkant van de deur. Nadat u de schroevendraaier hebt geplaatst, duwt u deze omhoog totdat het schakelpaneel loskomt van het bedieningspaneel.
5, auto elektrische deur en raam schakelaar circuit bedradingsschema: elektrisch raamsysteem bij het raam, vensterglaslift, motor, relais, schakelaar en ECU en andere samengestelde apparaten.
6. Zorg voor een firewire die constant wordt opgeladen. Autoglasregelaar is een gelijkstroommotor, de schakelaar is dubbel drievoudig, via de schakelaar om de positieve en negatieve aansluitingen van de motorvoeding om te zetten, om de opkomst en ondergang van het glas te regelen.
Bel ons als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
