Waaruit bestaat de schokdemperassemblage?
De schokdemperassemblage is een complex systeem bestaande uit meerdere componenten, waaronder de schokdemper, onderste veerkussen, stofomslag, veer, schokkussen, bovenste veerkussen, veerstoel, lager, bovenlijm en moer. Dit montagesysteem kan worden verdeeld in de voorzijde, rechts rechts, achterkant, achterkant vier delen, elk deel van de schokdemper aan de onderkant van de lip (verbonden met de remschijf) is anders, daarom moet bij de selectie van schokdemble -assemblage duidelijk weten welk deel van de assemblage.
Voor de vervanging van schokdempers vereist de vervanging van onafhankelijke schokdempers professionele apparatuur en technici, wat complex en gevaarlijk is. Het vervangen van de schokdemperassemblage is daarentegen veel eenvoudiger en kan eenvoudig worden gedaan door eenvoudig een paar schroeven te draaien.
In termen van prijs zijn de afzonderlijke delen van de schokdemperkit duurder om te vervangen. Omdat de schokdemperassemblage alle componenten van het schokdembersysteem bevat, is de prijs economischer dan het afzonderlijk vervangen van elke component.
Bovendien zijn er verschillen in functie tussen schokdempers en schokdembersassemblages. De afzonderlijke schokdemper speelt voornamelijk een schokabsorptierol en de schokdemperassemblage speelt ook een belangrijke rol in het suspensiesysteem.
Waarom zijn de schokdemper en de lente van de voorwielophanging van de auto samen ingesteld? De achterwielophanging is gescheiden?
Enige tijd geleden zeiden we dat de voor- en nadelen van verschillende opschorting van de auto, de eigenaarvrienden ook heel erg zoals, en toen ontdekten de zorgvuldige autovrienden dat een deel van de opschorting van de schorsing van de schokcilinder en de lente samen is, zijn gescheiden, dit is waarom? Welke is beter? Vandaag zullen we erover praten.
Wat zijn de voordelen van het scheiden van cilinderveren?
Sommige schokdempers en veren worden gebruikt in een ontwerp uit één stuk, dat wil zeggen dat de veer aan de buitenkant van de schokdemper wordt geplaatst en er zijn afzonderlijke typen. Wat zijn de voordelen van beide? Het voordeel van het uit één stuk is dat het ruimte kan besparen, en de schokdemper en de veer bevinden zich in dezelfde bewegingsrichting, die de starheid van de ondersteuning kunnen vergroten; Het nadeel is echter dat het volgens het lichaam niet afzonderlijk kan worden aangepast. Het afzonderlijke type kan de schokdemper afzonderlijk aanpassen, onafhankelijk aanpassen volgens de positionering van verschillende modellen en de wet van voertuigbeweging en de houding van het lichaam nauwkeuriger beheersen.
Waarom wordt de achtervering vaak gescheiden?
Dit is onlosmakelijk verbonden met de bovenstaande twee ophangeigenschappen, het algemene auto is zwaarder, de ondersteuning en ruimtevereisten zijn hoger; De achterkant van het lichaam is relatief groot en de achterste zijrol is relatief groot bij het draaien, en de achterste houdingregeling van het lichaam bepaalt direct het comfort van de auto, daarom is het gemakkelijk om bewegingsziekte in de achterste rij te krijgen, dus de achtervering moet zorgvuldiger worden aangepast.
Hoe u kunt beoordelen of de schokdemper defect is, de schokdemper is een onmisbare configuratie van onze voertuigen, en de functie ervan wordt voornamelijk gebruikt om de heen en weer bewegende beweging en de impact van de weg te remmen wanneer de veer terugkeert na het absorberen van de schok. Bij het passeren van het ongelijke wegoppervlak, hoewel de schokdemperveer de wegtrillingen kan filteren, zal de veer zelf shockeren en de schokdemper werkt om de heen en weer verplaatsing van de veer te remmen. An important part of the vehicle, if the shock absorber is dropped, it will not have a little impact on the body support, but without the shock absorber it will not be able to escape the spring rebound, the most obvious feeling is that the stability of the vehicle is poor, and after the speed bump or pothole road surface, the vehicle will have a significant shake, and when it passes through the unpaved road surface, it will have serious bounce. Bij het draaien van de hoek zal dit ook een gebrek aan bandengrip veroorzaken als gevolg van lente -trillingen, dus er zal een bepaald gevaar zijn wanneer we rijden, dus het is noodzakelijk om onze schokdemper te controleren tijdens het onderhoud. Dus hoe te beoordelen de schokdemper?
1, moeilijk om op de voor- of achterkant te drukken, en dan release van het paard, als het voertuig slechts 1-2 stuiters heeft, geeft dit aan dat de schokdemper goed werkt;
2, de auto langzaam en vervolgens noodremmen, als de stoom intenser is, wat aangeeft dat er een probleem is met de schokdemper;
3. Als het voertuig 3-4 keer stuitert bij het passeren van de snelheidsbult, is er een probleem met de schokdemper;
4. Observeer of er olielekkage buiten de schokdemper is;
5, rijdend op goede wegomstandigheden, hoor de schokdemper een ander geluid heeft, er kan een probleem zijn. Moeten schokdempers in paren worden vervangen? Om de situatie te scheiden, als er een wortelolie -lek of abnormaal geluid is, en we rijden meestal de wegconditie is goed, het aantal auto -kilometers is dat niet ook, deze situatie hoeft alleen de wortel te vervangen, het is niet nodig om twee wortels te vervangen. Als de wegomstandigheden niet elke dag niet veel zijn, vaak enkele niet-geplaveide wegen lopen, wordt het aantal auto-kilometers ook vergeleken, deze situatie is tegelijkertijd de meest linkse en rechterwortels om te vervangen. Omdat de schade van de schokdemper veel te maken heeft met onze gebruikelijke verkeersomstandigheden, wordt de prestatieverlening van de schokdemper vergeleken als u vaak onverharde wegen loopt. Het hardheidsverschil tussen de twee zijden van de wortel is groot en de zijkant is hard en zacht, wat de stabiliteit van het voertuig zal beïnvloeden. De levensduur van de schokdemper wordt over het algemeen vergeleken en de normale situatie is geen probleem met 5-6 jaar of 8-100.000 kilometer. Als u de schokdemper vervangt, moet u bovendien vierwielpositionering uitvoeren.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
