Hoe het rompje van de auto werkt.
Het werkende principe van het rompvergrendelingsvergrendeling is voornamelijk het synergetische effect van de mechanische structuur en het elektronische besturingssysteem.
Allereerst bestaat vanuit het oogpunt van mechanische structuur de kofferbakvergrendelingsmachine meestal uit een slotschaal, slotkern, slottong, veer, handgreep enzovoort. De slotschaal is de schaal van de hele vergrendelingsmachine en de slotkern is de kerncomponent, die de functie van vergrendeling en ontgrendeling realiseert door de slottong tegen de veer te duwen. Wanneer de vergrendeling zich terugtrekt, kan de kofferbak worden geopend; Wanneer de vergrendeling wordt uitgebreid, is de kofferbak vergrendeld.
Ten tweede speelt het elektronische besturingssysteem ook een belangrijke rol in het werk van het kofferbakvergrendeling. Het elektronisch gecontroleerde deurslotsysteem realiseert bijvoorbeeld de ontgrendeling en vergrendeling van de trunkdeurslot door de regeling van componenten zoals relais, ECU's (elektronische bedieningseenheden) en deurvergrendelingsmotoren. Wanneer de hoofdschakelaar en de trunkdeurslotschakelaar worden geopend, ontvangt de anti-diefstal deurslotcomputer het trunk-ontgrendelingsaanvraagsignaal en voltooit het circuit van de elektromagnetische spoel van de trunkdeurvergrendeling door de functie van de frequentieconverter en de trunk-ontgrendeltimer, waardoor de trunkdeurslot wordt geopend.
Bovendien biedt inductieve trunk cover -technologie een handiger manier om te openen. Deze technologie maakt gebruik van intelligente detectie -technologie om automatisch het bagagecompartiment te ontgrendelen en te sluiten. Wanneer het voertuig wordt uitgeschakeld, draagt u een geldige autosleutel in de aangewezen identificatiezone en activeert u de eenvoudige open functie door het sensorgebied onder de achterbumper te schoppen, zodat het bagagedeksel automatisch wordt ontgrendeld en geopend. Wanneer de voet opnieuw wordt geschopt, wordt de eenvoudige close -functie geactiveerd en sluit het trunk -deksel automatisch. Het werkingsprincipe van deze schoppende elektrische achterklep is om de achterklepschakelaar te activeren door de signaalwijzigingen te analyseren die zijn ontvangen door twee antennes die in verschillende posities zijn geïnstalleerd.
Samenvattend combineert het werkende principe van het auto -stamvergrendeling de technologie van de mechanische structuur en het elektronische besturingssysteem, en realiseert de vergrendelings-, ontgrendelings- en inductie -automatische openings- en sluitingsfuncties van de romp door de synergie van mechanische componenten zoals de slotkern, veer, veer, hendel, hendel, hendel, veer, veer, hendel, veer, veer, veer, hendel en relais, ECU, ECU, deurenmotor en andere elektronische besturingscomponenten.
De koffer gaat niet open
1. Knijp om problemen op te lossen. Open de koffer niet. Het zit vast. Misschien zitten er teveel spullen in de koffer en zit het slot binnen. Op dit moment kunt u de koffer hard knijpen om de last van het slot te verminderen en vervolgens op de ontgrendeltoets te drukken om de koffer te openen. 2. Open de koffer rechtstreeks, de koffer kan niet worden geopend, wat de reden kan zijn voor de schade van het combinatieslot. Verwijder vervolgens met een schroevendraaier of sleutel het combinatievergrendeling uit de koffer, open de koffer en koop vervolgens een bijpassende combinatieslot uit de winkel om het opnieuw te installeren. 3. Ontgrendel het wachtwoord. Als u het wachtwoord vergeet, wint de koffer. Bekijk op dit moment de structuur van de interne structuur onder het combinatieslot, zoek de aangrenzende drie ijzeren platen en draai vervolgens de roulette van het combinatieslot, zodat de groeven op het drie ijzeren platen -gezicht links, druk op het slot en de koffer openen. Hoe de uitbreiding van de bagagestang te repareren is gebroken 1. De bagagestang is niet flexibel, kan niet met brute kracht worden getrokken, kan worden gerepareerd met smeerolie. Smeerolie kan de rol van smering spelen. Voeg langzaam een beetje vet toe aan de muur van de stang, wacht een paar minuten geduldig en duw dan de balk van de koffer totdat deze glad is. 2. Zodra de kofferbakhendel is opengetrokken, is er geen manier om succesvol te profiteren. Te veel kracht kan jammen veroorzaken. Je kunt de doos van links naar rechts schudden met een trekstang om de veerkraal op de trekstang te resetten, of de doos te openen, de veerkraal vast te houden, terug te drukken en het beschadigde deel te schuren met een emery doek of een mes.
Bel ons als u SU nodig hebtCH -producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
