Hoe lang moet de voetlijm (pad) van de motor vervangen worden? Welk symptoom treedt op als de voetlijm van de machine breekt?
Van tijd tot tijd zal de eigenaar het probleem van de motorvoetlijm vragen, zoals hoe lang het duurt om te vervangen, wat het foutverschijnsel zal zijn van de kapotte auto, en mijn koude auto schudt, is het nodig om de machinevoetlijm te vervangen ah, het volgende om dit kleine onderdeel in detail te bespreken.
De motor als energiebron trilt altijd, zodra hij gestart is, om de trillingsoverdracht naar de carrosserie te vertragen. Daarom is er deze machinevoetlijm. Als de voetlijm beschadigd raakt, kunnen de motor en het frame resoneren, wat resulteert in allerlei trillingen en abnormale geluiden. Rijden en rijden wordt dan zeer oncomfortabel.
Hoe lang duurt het voordat de lijm op de motorvoet vervangen wordt?
De voetlijm is van rubber en zeer duurzaam. Zolang er goed mee wordt gereden, kan hij niet levenslang worden vervangen. We beschouwen hem daarom niet als een slijtageonderdeel. Als u een tijdslimiet moet stellen, is vijf jaar over het algemeen acceptabel. Als u over twee of drie jaar wilt wisselen, rijdt u meestal over de schokdemper, over een paar slechte stukken, en passeert u hem met een snelheid van minstens 50 km/u of meer. Vergeet niet om vaart te minderen!
Symptomen kapotte motorvoetlijm?
Nadat de voetlijm beschadigd is, zijn de prestaties van de auto niet bepaald representatief en wordt deze vaak gemakkelijk genegeerd. De belangrijkste symptomen zijn trillingen en trillingen, en een auto kan veel verschillende oorzaken hebben. Controleer echter eerst of de machine met voetlijm een betere keuze is. Als u de volgende verschijnselen ervaart, controleer dan eerst of de machine met voetlijm een betere keuze is.
1. Als de auto koud is, trilt de motor duidelijk bij stationair draaien. Bij een warme auto trilt de motor minder, of zelfs helemaal niet, omdat het rubber uitzet bij hitte en krimpt bij kou.
2. Bij stationair draaien of lage snelheid voel je het stuurwiel en het rempedaal trillen.
3. Bij verkeersdrempels en andere oneffenheden in het wegdek is schade door lijm op de voet van de machine te horen, of is er een krakend geluid te horen van trillend metaal.
