In een artikel zitten allerlei autofilters en onderhoud kost geen geld
Er zitten 4 soorten filterelementen op de auto: lucht, airconditioning, olie, benzine. De eerste twee filteren de lucht, de laatste twee filteren de olie. Bij elke onderhoudsbeurt zullen 4S-winkels en autoreparatiefabrieken altijd aanbevelen dat de eigenaar dit of dat filterelement vervangt. De meeste eigenaren zijn erg in de war, begrijpen niet waarom dit ding wel of niet moet veranderen, en kennen de prijs van dit ding niet. Allereerst het vaakst vervangen oliefilter, bij elke olieverversing moet er een oliefilter vervangen worden. Vraag niet of je de olie niet kunt verversen zonder het filter te vervangen, waarom zou je dan de olie verversen? Daarom moet het oliefilter bij elk onderhoud worden vervangen! De prijs van het filterelement, van 25 tot 50 yuan, is niet te duur, tenzij de auto zelf duur is, dan zal deze niet hoger zijn dan 100 stuks. Het oliefilter is niet ingewikkeld, meestal verdeeld in twee soorten, de ene is de originele auto met een oliefilterbox, vervang alleen het midden van het papieren filter, de kosten zijn laag, omdat het een standaardonderdeel is, veel auto's kunnen gebruikelijk zijn. De andere is een aluminium filter, er zit een cirkel van aluminium omhulsel aan de buitenkant, het middelste of papieren filter, het is eenvoudiger te vervangen, de overgrote meerderheid van gezinsauto's zijn aluminium filters.
Benzinefilterelement, stoomfilter wordt gebruikt om benzine te filteren, twee soorten, extern en ingebouwd. Het externe benzinefilter wordt doorgaans na 20.000 kilometer vervangen, het ingebouwde benzinefilter doorgaans na 40.000 kilometer. Er zitten onzuiverheden in benzine, en de auto wordt al heel lang gebruikt, en er zullen veel onzuiverheden onder de tank worden afgezet, zoals gronddeeltjes. Daarom moet het stoomfilter regelmatig worden vervangen. De vervanging van het externe filterelement is eenvoudig en de twee schroeven zijn vastgeschroefd, maar de vervanging van het ingebouwde benzinefilterelement is ingewikkelder. Je moet zelfs de brandstoftank optillen, en als je in een SUV met vierwielaandrijving zit, moet de achteras landen. In dit geval duurt het maximaal vier uur om het benzinefilter te vervangen.
Over het algemeen varieert het externe benzinefilterelement van 50 tot 200 yuan, de prijs is niet hoog, de werkuurkosten bedragen maximaal 1 werkuur en de algemene kosten bedragen 0,6 tot 0,8 werkuren. Het ingebouwde benzinefilter is afhankelijk van het feit of alleen het filter wordt vervangen of dat tegelijkertijd de olievlotter wordt vervangen. Vervang alleen het filterelement, er is weinig verschil met de externe, als je de olievlotter neemt, dan 300 yuan.
Over het uurtarief gesproken. Volgens de vereisten van het model en het lokale prijsbureau is de standaard van de werkuren van elk merk anders, in het algemeen 50 ~ 300 yuan, een werkuur van binnenlandse modellen 50 yuan, Koreaanse auto's zijn over het algemeen 80 yuan per werkuur , Volkswagen Toyota zo'n eerstelijns joint venture, 100 ~ 120 yuan per werkuur, de autoreparatie-industrie mondt uit "grote auto", dat wil zeggen meer dan 300.000 van deze soort joint venture-auto, het werkuurtarief is 150 ~ 200 yuan, en de geïmporteerde auto kost over het algemeen 300 yuan per werkuur of meer. Als het een ingebouwd benzinefilter is, hangt het af van de moeilijkheidsgraad van de operatie. Ik heb zojuist gezegd dat als je de tank en de achteras wilt laten vallen, 500 yuan voor werkuren wilt verzamelen, de meester niet per se bereid is dit te doen. Doe het dus volgens je eigen model. Vraag voor het vervangen zeker na of uw filterelement extern of ingebouwd is, vervang alleen het filterelement, of vervang deze met de olievlotter. Deze plek laat zich gemakkelijk voor de gek houden door 4S-winkels en autoreparatiefabrieken.
Luchtfilterelement, 10.000 kilometer één keer vervangen, langste 15.000 kilometer om te vervangen. Het luchtfilterelement heeft een zeer grote invloed op de levensduur van de motor en het is correct om het luchtfilterelement regelmatig te vervangen. De motor moet branden, de verbranding heeft zuurstof nodig, zuurstof is de zuurstof in de atmosfeer, maar de atmosferische omgeving is niet goed, stofdeeltjes moeten allemaal het luchtfilter filteren, vervang het luchtfilter lange tijd niet, de motor ademt moeizaam, hoog brandstofverbruik, korte levensduur. Een luchtfilter, geïmporteerde auto's, het is 200 stuks, plus 300 draaiuren, Mercedes-Benz S BMW 7 is ook deze prijs. Gewone gezinsauto, luchtfiltermateriaal vervangen, 200 stuks is voldoende.
