Alle soorten auto -filters zijn opgenomen in een artikel en onderhoud kost geen geld
Er zijn 4 soorten filterelementen op de auto, lucht, airconditioning, olie, benzine. De eerste twee filteren de lucht, de laatste twee filteren de olie. Telkens wanneer onderhoud, zullen 4S -winkels en autoreparatiefabrieken de eigenaar dit en dat filterelement vervangen. De meeste eigenaren zijn erg in de war, begrijpen niet de basis voor dit ding om te veranderen of niet te veranderen en weten de prijs van dit ding niet. Allereerst moet het meest gewijzigde oliefilter, elke olieverversing een oliefilter veranderen. Vraag niet of u de olie niet kunt wijzigen zonder het filter te wijzigen, waarom zou u de olie dan veranderen? Daarom moet het oliefilter elke keer worden gewijzigd onderhoud! De prijs van het filterelement, van 25 tot 50 yuan, is niet te duur, tenzij de auto zelf duur is, dan zal deze niet meer dan 100 stuks overschrijden. Het oliefilter is niet ingewikkeld, in het algemeen verdeeld in twee soorten, één is de oorspronkelijke auto met een oliefilterdoos, wijzig alleen het midden van het papierfilter, de kosten zijn laag, omdat het een standaardonderdeel is, veel auto's kunnen gebruikelijk zijn. De andere is aluminiumfilter, er is een cirkel van aluminium schaal buiten, het middelste of papierfilter, het is eenvoudiger om te veranderen, de overgrote meerderheid van gezinsauto's zijn aluminiumfilters.
Benzinefilterelement, stoomfilter wordt gebruikt om benzine te filteren, twee soorten, externe en ingebouwde. Het externe benzinefilter wordt over het algemeen eenmaal 20.000 kilometer vervangen en het ingebouwde benzinefilter wordt over het algemeen eenmaal 40.000 kilometer vervangen. Er zijn onzuiverheden in benzine en de auto wordt al lang gebruikt en veel onzuiverheden zullen worden afgezet onder de tank, zoals bodemdeeltjes. Daarom moet het stoomfilter regelmatig worden vervangen. De vervanging van het externe filterelement is eenvoudig en de twee schroeven zijn genaaid, maar de vervanging van het ingebouwde benzine-filterelement is ingewikkelder. Je moet zelfs de brandstoftank optillen, en als je in een SUV van vierwielaandrijving zit, moet de achteras landen. In dit geval duurt het tot vier uur om het benzinefilter te wijzigen.
Over het algemeen varieert het externe benzinefilterelement van 50 tot 200 yuan, de prijs is niet hoog, de werkuurkosten zijn tot 1 werkuur en de algemene lading is 0,6 tot 0,8 werkuren. Het ingebouwde benzinefilter hangt af van het feit of alleen het filter wordt gewijzigd of dat de olie-vlotter samen wordt gewijzigd. Verander alleen het filterelement, er is weinig verschil met de externe, als u de olie -vlotter neemt, dan 300 yuan.
Praten over het uurtarief. Volgens de vereisten van het model en het lokale prijsbureau is de standaard van werkuren van elk merk anders, in het algemeen, 50 ~ 300 yuan, een werkuur van binnenlandse modellen 50 yuan, Koreaanse auto's zijn over het algemeen 80 yuan een werkuur, Volkswagen Toyota zoals een eerstelijns joint venture, 100 ~ 120 yuan per werkuur, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werking van de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werking van de werkzaamheden, de werking van de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werking van de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werkzaamheden, de werking van de werking van de werkzaamheden, meer dan 300 Hourkoevoegsel is 150 ~ 200 yuan, en de geïmporteerde auto is over het algemeen 300 yuan per werkuur of langer. Als het een ingebouwd benzinefilter is, hangt dit af van de moeilijkheid van de operatie, vermeld dat als u de tank en de achteras wilt laten vallen, 500 yuan voor werkuren verzamelt, de meester niet noodzakelijkerwijs bereid is te doen. Dus doe het volgens je eigen model. Voordat u wijzigt, moet u vragen of uw filterelement extern of ingebouwd is, wijzigt u het filterelement alleen of wijzig het met de olievlotter. Deze plek is gemakkelijk om voor de gek gehouden te worden door 4S -winkels en autoreparatiefabrieken.
Luchtfilterelement, 10.000 kilometer om eenmaal te veranderen, de langste, 15.000 kilometer om te veranderen. Het luchtfilterelement heeft een zeer grote impact op de levensduur van de motor en het is correct om het luchtfilterelement regelmatig te wijzigen. De motor moet verbranden, verbranding moet zuurstof hebben, zuurstof is de zuurstof in de atmosfeer, maar de atmosferische omgeving is niet goed, stofdeeltjes, alles moet het luchtfilter filteren, verander het luchtfilter lang niet voor een lange tijd, de motor ademhalend, hoog brandstofverbruik, kort leven. Een luchtfilter, geïmporteerde auto's, het zijn 200 stuks, plus 300 uur, Mercedes-Benz S BMW 7 is ook deze prijs. Gewone gezinsauto, het luchtfiltermateriaal wijzigen, 200 stuks is voldoende.
