Prestaties bij storingen in het primaire/secundaire circuit van de ontstekingsspoel:
Motorstoringslampje brandt
Motor stationair trillen
Zwakte van de motor
Het brandstofverbruik is hoger dan normaal
De motor hapert en waggelt bij snelle acceleratie
Foutanalyse
Na een interne kortsluiting van de bobine is de behuizing heet, is de hoogspanningsvonk erg zwak, is de sprongafstand kort, lijkt de bobine gebroken in plaats van gebroken, en slaat hij vooral gemakkelijk af bij snel accelereren. Veelgebruikte laagspanningskabels (primair) worden heet door overmatige stroom, waardoor de isolatie wordt aangetast en kortsluiting of breuk in laagspanningscircuits ontstaat.
Sommige schade door een barst in de bobine ontstaat doordat de contactsleutel te lang in de ingeschakelde stand staat, de contacttijd te lang is of de twee draden van de extra weerstand omgewisseld zijn. Hierdoor ontstaat er kortsluiting in de extra weerstand en wordt de bobine oververhit.
Oorzaak van de storing
1. Hoge omgevingstemperatuur: de temperatuur is te hoog, waardoor de bobine oververhit raakt (de doek kan in water worden gedompeld om deze langzaam af te koelen);
2. Oververhitting van de motor: het installatiegedeelte van de bobine bevindt zich te dicht bij de warmtebron en de warmteafvoer is slecht (het oververhittingsprobleem moet worden verholpen en de bobine moet worden geïnstalleerd in het gedeelte dat iets verder van de motor is verwijderd).
3. Onjuiste bedrading: de bedradingsfout op de bobine zorgt ervoor dat de extra weerstand niet werkt, waardoor de temperatuur van de bobine stijgt bij een laag toerental van de motor;
4. De regelspanning van de generator is te hoog: omdat de regelspanning te hoog is, is de primaire stroom te groot, wat resulteert in een verhoogde uitgangsspanning en opwarming van de spoel;
5. De bobine past niet bij de motor: bij het vervangen van de bobine is het noodzakelijk om degene te kiezen die geschikt is voor het model, en denk niet dat dezelfde spanning universeel kan zijn;
Kunst en kennis
6. De kwaliteit van de bobine is slecht of de interne kortsluiting en hitte: de invloed van het gebruiksproces, zoals vergeten de contactschakelaar uit te zetten bij het parkeren, langdurige stroom; bougie door koolstofaccumulatie gedurende een lange tijd "hangend vuur" en het koolstof in het distributiecentrum dat gedurende een lange tijd loslaat om te vuren, zal de bobine oververhitten en isolatie- of explosieschade veroorzaken.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
