Als er een lichte lekkage is in het motorinlaatspruitstuk, welke indicatoren voor uitlaatemissies zullen worden beïnvloed?
Het beluchtingsmodel van de motor is een zeer belangrijke module in motorkalibratie en het inlaatvolume bepaalt de brandstofinjectie van de motor. Een van de parameters in het inflatiemodel is de spruitstukdruk, als het verdeelstuk lekt, is de meest intuïtieve impact de afwijking van de spruitstukdrukmeting, die de berekening van het inlaatvolume en de hoeveelheid brandstofinjectie beïnvloedt. Als het drukeffect op het verdeelstuk een constante waarde is, is het beter, net zoals het vacuüm op grote hoogte laag is, zal de motorcontroller zich dienovereenkomstig aanpassen. Zelfs als de impact van lekkage op de spruitstukdruk verandert, is de spruitstukdruk hoog en laag en wordt de brandstofinjectiecontrole dienovereenkomstig aangepast, gekoppeld aan de vertraging van de lucht-brandstofverhoudingsregeling volgens de feedback van de zuurstofsensor, kan er een dun of dik mengsel zijn. Als het schaars is, zal NOx meer zijn, en als het dicht is, zullen Co en HC meer zijn. Bovendien, verdeelstuklekkage, in het algemeen vergezeld van motorhoog stationair snelheid, stationaire jitter en andere problemen, kunt u aandacht besteden aan de vraag of er vergelijkbare fenomenen zijn. Voor de schade van de motor was er eerder een ongeval, de motor trok de cilinder en het latere onderzoek was dat het spruitstuk luchtlekkage had, net op tijd voor de wegconditie, was er stof zonder luchtfilterfiltratie, en het ging de cilinder binnen, verzameld tussen de zuigerveer en de cilinderwand en de cilinderlijn werd gepakt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
