Hoe de olie-injector werkt
Een olie-injector is een apparaat dat wordt gebruikt om brandstof aan een motor te leveren. Het werkt als volgt:
1. Luchtinlaat: de olie-injector wordt via de inlaatpoort vanuit het luchtfilter van de automotor in de luchtlaag gezogen.
2. Mengen: De lucht komt via de gasklep de gasleiding van de olie-injector binnen en komt onder de olie-injectieklep in contact met de gasklep. Tijdens dit proces meet de motorregeleenheid (ECU) het inlaatvolume via sensoren en bepaalt de juiste brandstofmengverhouding.
3. Olie-injectie: De ECU opent de olie-injectieklep op het juiste moment, afhankelijk van de behoeften van het voertuig. De injectieklep laat brandstof vanuit het brandstoftoevoersysteem naar de injector stromen en vervolgens via de kleine inspuitmondjes naar buiten. Deze kleine spuitmondjes spuiten brandstof nauwkeurig in de luchtstroom in de luchtpijp, waardoor een brandbaar mengsel van brandstof en lucht ontstaat.
4. Gemengde verbranding: Na injectie mengt de brandstof zich met lucht tot een brandbaar mengsel en wordt vervolgens door de lucht die door de inlaat wordt aangezogen, in de cilinder gezogen. In de cilinder wordt het mengsel ontstoken door het ontstekingssysteem, wat een explosie veroorzaakt die de zuiger in beweging brengt.
Dit is het werkingsprincipe van de brandstofinjector: door de injectie en het mengen van brandstof te regelen, kan het de normale werking van de motor onder verschillende omstandigheden garanderen en een effectieve verbranding van brandstof bereiken.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
