Auto -onderdelen testen
De auto is een complex elektromechanisch hybride systeem bestaande uit tienduizenden onderdelen. Er zijn veel soorten onderdelen, maar elk speelt zijn eigen rol in de hele auto. Onder normale omstandigheden moeten fabrikanten van auto -onderdelen onderdelen testen na de productie van producten, om de betrouwbaarheid van de productkwaliteit te waarborgen. Autofabrikanten moeten ook de bijpassende prestaties testen van onderdelen die in het voertuig zijn geïnstalleerd. Vandaag introduceren we de relevante kennis van het testen van auto -onderdelen aan u:
Auto -onderdelen zijn voornamelijk samengesteld uit automatische stuuronderdelen, auto -wandelonderdelen, auto -elektrische instrumentatieonderdelen, autolampen, auto -modificatieonderdelen, motoronderdelen, transmissieonderdelen, remonderdelen en andere acht delen.
1. Auto -stuuronderdelen: kingpin, stuurmachine, stuurknokkel, balpen
2. Auto -wandelonderdelen: achteras, luchtophangsysteem, balansblok, stalen plaat
3. Componenten voor elektrische instrumenten voor auto's: sensoren, autolampen, bougies, batterijen
4. Autolampen: decoratieve lichten, anti-voglichten, plafondlampen, koplampen, zoeklichten
5. Auto -aanpassing Onderdelen: bandenpomp, auto -topkast, auto -topframe, elektrische lier
6. Motoronderdelen: motor, motorconstructie, gasklephichaam, cilinderlichaam, strakkerwiel
7. Transmissieonderdelen: koppeling, transmissie, schakelhendelassemblage, reducer, magnetisch materiaal
8. Remcomponenten: remmasterpomp, rempomp, remontstel, rempedaal, compressor, remschijf, remtrommel
Testprojecten voor auto -onderdelen zijn voornamelijk samengesteld uit metaalmateriaalonderdelentestprojecten en testprojecten van polymeermaterialen.
Ten eerste zijn de belangrijkste testitems van automotive metaalmaterialen onderdelen:
1. Mechanische eigenschappentest: trekstest, buigtest, hardheidstest, impacttest
2. Componenttesten: kwalitatieve en kwantitatieve analyse van componenten, analyse van sporenelementen
3. Structurele analyse: metallografische analyse, niet-destructieve testen, platenanalyse
4. Dimensiemeting: coördinaatmeting, projectormeting, precisie -remklauwmeting
Ten tweede zijn de belangrijkste testitems van automotive polymeermaterialen onderdelen:
1. Fysieke eigenschappen Test: trekstest (inclusief kamertemperatuur en hoge en lage temperatuur), buigtest (inclusief kamertemperatuur en hoge en lage temperatuur), impacttest (inclusief kamertemperatuur en hoge en lage temperatuur), hardheid, mistdiploma, scheursterkte
2. Thermische prestatietest: glasovergangstemperatuur, smeltindex, VICA -temperatuurverzachtingspunt, brosheidstemperatuur met lage temperatuur, smeltpunt, coëfficiënt van thermische expansie, warmtegeleidingcoëfficiënt
3. Rubberen en plastic elektrische prestatietest: oppervlakteweerstand, diëlektrische constante, diëlektrisch verlies, diëlektrische sterkte, volumeweerstand, weerstandsspanning, afbraakspanning
4.Combustion Performance Test: verticale verbrandingstest, horizontale verbrandingstest, 45 ° hoekverbrandingstest, FFVSS 302, ISO 3975 en andere normen
5. Kwalitatieve analyse van materiaalsamenstelling: Fourier Infrared Spectroscopy, enz
